基于过程和成本动因理论的成本控制问题研究

在市场经济条件下,成本高低是企业竞争取胜的重要条件。企业要生存、求发展就必须加强成本管理,采取各种方法控制成本,以获取更多的市场份额和盈利。目前我国企业在成本控制中存在一系列问题,例如：重成本核算,但在成本控制中忽略全过程、轻成本动因分析等。本文主要针对过程及成本动因进行分析并提出一些建议,希望有助于企业充分运用先进的成本控制方法以增强企业的竞争力。     

基于部门责任的质量成本控制研究

通过质量作业部门进行质量成本数据的收集,由质量成本管理部门进行质量成本动因分析并把质量成本具体分配到各个质量成本责任部门,各个质量成本责任部门再通过本部门的成指标分析、失败成本分析及敏感性分析等方法,找寻质量成本控制的突破点。     

国内外钻井公司战略成本动因对比分析

本文结合我国钻井公司的国际化经营，开展国内外钻井公司的战略成本动因分析。研究结果表明，我国钻井公司成本基础配置不合理，成本管理缺乏效率，须对结构性成本动因和执行性成本动因进行优化和控制，以培育和维持我国钻井公司持久的成本竞争优势。     

实施战略成本动因管理降低公路施工企业成本

战略成本动因是深层次影响成本的因素,对企业成本水平具有决定性作用,因而实施战略成本动因管理是企业成本管理的关键,所以它在西方被认为是战略成本管理的重要方法。文章从这个新视角出发,探讨了公路施工企业降低成本的根本途径。     

浅析农业企业成本动因的确认

农业企业由于企业自身的需要,应更加准确地确定成本动因,为成本核算提供依据。文章通过分析影响农业企业成本动因确认的因素、成本动因确认应遵循的原则,为农业企业成本动因的确认及成本核算提供思路。     

作业成本法下成本动因的内涵及其正确选择

作业成本法下,成本动因是决定成本发生和资源耗费的真正原因。正确选择成本动因则是精确分配费用进入产品成本的关键,因此,选择正确的成本动因非常重要。     

论现代成本控制目标

现代成本控制目标是现代企业管理的重要问题.随着资源的短缺,成本降低在成本控制中的重要性加大了;影响成本的因素重点聚焦在动因、时间、质量、效果诸方面.把成本与成本相关的变量联系起来考察,是实现成本控制的合理途径.     

行业范围内企业成本嫁接模式探讨

本文通过对行业内部合并模式的研究，提出了成本嫁接这一概念，企业通过行业内部合并完成成本嫁接，以达到降低企业成本的目的。进一步论述了行业范围内企业成本嫁接的模式，并提出了现阶段完成行业范围内的成本嫁接所要面临的问题。     

先进制造系统的作业成本核算探讨

文章在确定先进制造系统若干作业中心的基础上,从作业成本动因分析入手,按照产品的制造流程,提出了先进制造系统作业成本核算的一个参考性框架。     

基于唯物辩证法思维的现代企业成本管理创新

企业要想对过高的成本进行成功的控制．首先需要运用唯物辩证法思维对其产生的具体因素进行分析．努力克服在成本动因分析方面片面、孤立、静止的错误思维方式。在全面、准确分析成本动因的基础上，再采取有针对性的创新性管理措施，以对成本进行成功的控制。并建立起成本有效控制的长效机制。     

企业业务单元数量与作业成本制衡作用辨析

近年来作业成本在部分企业的适用走入到了一个瓶颈状态,笔者认为企业边界的内在制衡是其重要原因之一;同样,作业成本管理的核心问题似乎也为企业边界提供了调整方向。本文即运用作业成本管理演变历程和成本动因作用双视角,在前人相关研究基础上辨析企业业务单元数量与作业成本两者之间的制衡作用。     

关于企业物流作业成本法的研究

通过剖析我国物流成本计算和管理存在物流成本计算内容不全面,物流费用归集分配标准不相关,物流成本信息不准确,物流成本管理目的不明确等问题,指出企业计算和管理物流成本时必须充分考虑物流作业划分、物流成本动因选择、物流信息系统支持和物流作业改进等,表明作业成本法是进行现代物流成本计算和管理最有效的方法之一。     

LOGISTICS COSTS IN SOUTH AFRICA – THE CASE FOR MACROECONOMIC MEASUREMENT

In South Africa, logistics optimisation is largely managed from a microeconomic perspective. This paper makes the case for macroeconomic logistics measurement, presents the results of the country's national logistics cost model and proposes the first key macroeconomic logistics indicators for South Africa. The research shows that South Africa's logistics costs are higher than the global average. The majority of these costs are attributable to road transport, of which the biggest cost driver is fuel, which in turn is determined by volatile oil prices. This poses a significant exogenous risk to logistics cost management in South Africa. The risk can be mitigated through a structural adjustment in long‐distance freight transport (from road dominated to rail dominated). The paper concludes by proposing two key macroeconomic logistics indicators to facilitate this process.     

浅谈传统企业成本管理的利与弊

在市场经济中,传统的成本观念已经不能适应现代企业的发展,正是在这种情况下,我们需要不断的探索与实践中,找到最适合自己企业的成本管理方法。本文对目前我们许多企业所采用的传统成本管理方法进行了利弊分析。对于传统的成本管理,我们应当从中找到其精华部分,去其糟粕,逐渐找到适合现代企业发展的新型成本管理方式。     

基于时间与作业成本的物流成本核算模型与方法

在物流作业成本法的基础上,加进了基于物流时间的物流成本核算方法,构建了物流成本核算的T-A模型。试图通过基于时间与作业相结合的物流成本核算模型与方法,对企业物流成本进行管理,以进一步挖掘物流隐性成本,为企业降低成本提高利润提供新的途径和思路。     

上海市交通拥堵成本测算及对策研究

依据美国德克萨斯运输学院交通拥挤外部成本的经典测算模型，将交通运输拥挤成本分为时间延误成本、额外燃油消耗成本、环境污染物排放成本和噪音成本三个方面，对于2015年上海市工作日高峰期交通拥挤的外部成本进行了详细的测算。结果表明，交通拥堵的外部成本约占当年上海市GDP的0.63%。最后，对于交通拥堵成本较高的现状提出了包括对上海市部分高度拥堵路段或区域收取拥堵费、大力发展上海市公共交通和发展交通快慢型出行方式共存在内的相关政策和建议。     

建筑施工项目质量成本管理的实证研究

文章在介绍质量成本概念的基础上，将其延伸到建筑施工过程并对施工项目质量成本组成进行了分析，对影响建筑工程质量成本的各个要素之间的关系进行论证，最后以精装修卫生间防水工程为例进行实证分析，为施工企业重视质量成本管理，落实项目管理制度，加强过程控制，降低质量成本，提高经济效益提供可靠借鉴。     

基于资产全寿命周期的500千伏电网规划方案评估

结合电网规划工作实践,提出适用于本省电网规划的全寿命周期成本模型及计算方法,既考虑电网工程中主要设备从购置、运维到报废的全寿命周期中产生的各项成本,也从系统角度综合考虑全网运行的损耗成本,计及土地的时间价值及外部环境成本。运用其对某省“十二五”主网架滚动规划中的典型案例进行评估,结果表明推荐方案符合全寿命周期管理的理念,相对其他比选方案的全寿命周期成本较优。     

教育是现代经济结构体系中的一个非常重要的产业

本文阐述了我国企业目前普遍存在的成本居高不下、持续上升的情况,即成本刚性问题,从宏观和微观两个方面进行原因分析,并在此基础上提出弱化企业成本刚性对策。     

多层级火电企业发电成本敏感性分析研究

通过对火电企业的各项成本因素分析，运用多层级敏感性分析方法计算各敏感因子的敏感程度，以贵州某电厂为例进行研究，第一级敏感程度较高的敏感因子有燃料费、折旧费和财务费，然后对敏感系数最大的敏感因子燃料费进行二级敏感性分析，供电标准煤耗的敏感程度较高，由于供电标准煤耗的影响因素较多，选用极差分析法进行三级敏感性研究，得出厂用电率的灵敏度高于其他因素。最后基于敏感性分析的结果给出成本管控的相关建议。