一起110kV线路覆冰舞动事故的分析及防治措施

1.事故经过 我公司某自供厂用110kV线路为新架设的同杆双回线路,导线垂直排列,线长8.15公里,导线型号为LGJ-240/30.2010年3月同杆架设的两条线路纵联差动保护装置相继动作,电源侧和负荷侧断路器同时跳闸.事故发生过程中造成110kV线路短路,致使厂区电气系统内110kV母线电压降低,降幅最大区域电压从110kV降到59kV,严重影响了厂区的正常生产.     

小电流接地故障行波选线的新算法

针对配电网发生单相接地故障后的电流、电压行波特点,通过理论分析提出利用出线电流初始行波、母线电压初始行波的极性和幅值进行选线选相的新算法。新算法可利用出线电流初始行波的极性或者幅值进行单独选线,可分别利用母线电压初始行波的极性或者幅值进行单独选相。同时,通过暂态仿真软件ATP/EMPT建立了多种仿真模型进行验证,该算法都取得了准确的选线选相结果。该选线算法不受中性点接地方式及线路是否空载的影响,且在选出故障线路的同时,能够选出故障相。     

500kV灰腾梁变电站线路雷击造成220kV母线及主变跳闸原因分析

2012年07月某日,500kV灰腾梁变电站220kV1号母线双套母差动作出口,切除1号母线,1号主变中压失灵保护出口,1号主变三侧跳闸。220kV其余母线因所接线路全部为风电线路,1号主变跳闸后,电能无法送出,对侧失电,导致220kV2、3、4号母线全部失电,35kV0号、1号站用电失电。跳闸发生后,经雷电定位系统定位,发现故障时间内,220kV腾元I线251线路有雷电侵入,造成断路器A相外绝缘闪络,弧光引起母线侧A、B相短路,220kV1号母线母差动保护动作,切除220kV1母所带断路器,同时跳1号主变三侧。     

降低10kV配电线路跳闸率的新见解

10k V配电线路受到外界因素影响相对是比较多的,因为10k V配电线路的运行环境相对复杂,覆盖区域广,因此跳闸率也随之更高了。在这里面有着多方面的原因,如外力,设备和管理等问题。随着经济的发展,此类所造成的配电线路跳闸率也随之增加了,给用户造成了一定的影响。在此,本文根据某地区所辖范围内一年中的故障跳闸率统计分析中,总结相关因素,提出防范应对措施,具有一定借鉴意义。     

35kv架空电力线路防雷措施探讨

本文通过分析35kv苇西线雷击掉闸情况,对35kv线路如何提高耐雷水平,降低掉闸率,提高供电可靠性,提出有关整改措施,达到减少35kv架空线路雷击跳闸事故的目的,保证线路的安全运行和对用户不间断地供电.     

试论降低线路跳闸率的电网调度运行方法

本文分析了电网调度运行的必要性,总结了配电线路跳闸的原因,并提出了降低线路跳闸率的措施.     

可控放电避雷针在东莞500kV高压输电线路上的应用

近年来雷击引起输电线路跳闸故障日益增多,东莞地区属于多雷区,常发生雷击线路跳闸故障,为减少输电线路雷击故障,采取了各种综合防雷措施,如降低杆塔接地电阻、提高线路绝缘水平等,取得了一定效果,但对绕击雷造成的线路故障仍无好的对策,经参考调查各地运行经验,拟在运行中的500kV惠东甲线安装可控放电避雷针以减少线路绕击跳闸故障的发生.     

输电线路雷击跳闸成因及防雷措施有效性分析

对于输电线路来讲,雷击跳闸一直是影响高压输电线路供电可靠性的重要因素.由于大气雷电活动的随机性和复杂性,目前对输电线路雷害的认识研究还有诸多未知的成分.本文着重针对输电线路雷击跳闸成因及多种防雷措施的有效性进行了对比分析.     

35KV输电线路雷电防护

输电线路的安全运行才能保证对电能的可靠传输与供应。而在保障输电线路安全运行的维护工作中．防雷工作是重中之重。四电对采空线路具有很大的危害，线路遭受雷击后可能造戍跳闸而中断洪电。而线路遭受雷击跳闸受多个因素的影响，通过技术手段来避免线路遭受雷击，减少线路的避受雷击后跳闸的次数是线路雷电防护的主要议题。本文根据我单位35KV龙梅线路的运行维护经验就雷电对线路的危害和和对雷电的防护进行了分析，并对如何加强35KV线路的防雷保护问题进行了多方面的分析探讨。     

35kV线路避雷器在电网中的防雷应用研究

随着电网事业的飞速发展,城市中到处可见电力系统的影子,而输电线路的安全运行是保证人们生活用电的关键。众所周知,雷击是造成输电线路运行事故的主要因素,线路的总跳闸次数中,因雷击引起的跳闸几乎占到了一半以上,因此安装线路避雷器就成为了保障输电线路安全的重要手段。本文就35 kV线路避雷器的概念及其工作原理展开分析,就线路避雷器在电网中的防雷应用进行研究。     

浅析高压输电线路综合防雷技术

线路遭受雷电冲击是造成电力系统输电线路跳闸的一大因素,本文结合实际工作经验,提出了一系列高压输电线路综合防雷技术,对于进一步深化输电线路防雷设计具有一定帮助。     

500kV变电站220kV线路雷击造成220kV母线及主变跳闸事件分析

分析了220kV线路雷击造成220kV母线及主变跳闸事件发生的过程、跳闸原因、经验总结及应采取的防范措施.     

输电线路运行新发展

本文主要阐述了输电线路运行的新发展,包括输电线路雷击跳闸与防治、外力、输电线路的鸟害与防治、输电线路覆冰分析与防治、污闪、输电线路风偏网络与防治.     

浅议电力系统输电线路故障查找

输电线路是电力系统的重要组成部分,而在电力系统输电线路故障中最大难题是线路跳闸。本文对快速有效的查找故障点的方法进行初步探讨,从而使电力系统输电线路能够安全运行。     

500kV渔兴线同塔紧凑型线路运行情况分析

针对华中地区运行的首条同塔架设紧凑型电力线路,本文从线路杆塔、绝缘子、导、地线及金具等方面,结合线路故障跳闸情况对紧凑型线路进行综合分析,以积累运行经验。     

送电线路防雷措施

输电线路为电网的主要网架,其运行安全是整个电网安全运行的保障。目前,输电线路故障中以雷击跳闸为主,尤其是山区的输电线路故障基本上都是雷击跳闸引起的。输电线路发生故障,单电源运行的变电站就会全站停电,直接影响到整个片区的供电。同时,电压等级越高,线路的安全运行与雷电危害的矛盾就越突出。因此,对雷害原因进行有效的分析,确定雷击性质,并采取相应有效的防雷措施,保障线路安全进行,具有重大的意义。     

浅谈配电网跳闸原因与防范措施

随着我国经济的飞速发展，电力系统在国民经济和人们日常生活中所起到的作用越来越大，如何维护配电网安全、稳定运转成为了电网建设中重要的环节之一。对于送点线路来讲，配电网跳闸一直是影响线路功率输送的一个重要的因素，本文主要就配电网跳闸原因进行具体的分析，提出一些相应的防范措施，以减少跳闸次数，这对于维护配电网可靠性具有十分重要的意义。     

浅谈35kv及以下电力线路设计及其设备

随着社会经济的迅速发展,我国35kv及以下电力线路也跨入了一个新的时代,不再像以前科学技术经济都不够先进,针对线路设计也不够完善,据统计前几年各级输电线路中由于雷击所引发的跳闸数占总事故的60%多,该跳闸率非常惊人,为此我国电力线路专业人员时线路的设计以及设备等进行无数次研究试验,力求达到理想的效果,经过不懈的努力,现在我国35kv及以下电力线路设计及先进设备方面已经有了不小的成果,下面本文简单介绍下35kv及以下电力线路及一些设备.     

刍议我国山区铁路10kV电力贯通线的防雷措施——以九景衢铁路电力设计为例

通过分析山区铁路10kV电力贯通线路雷击跳闸产生的原因,结合九景衢铁路电力设计提出一些合理的防雷方式．以提高送电线路耐雷水平。     

10kV出线CT饱和引起主变越级跳闸分析

结合实际案例分析了较老的110kV变电站中10kV一条出线故障,因线路CT饱和导致10kV线路保护拒动从而导致主变越级跳闸的原因,指出较老的110kV变电站10kV线路保护定值应充分考虑线路CT饱和,并给出相应的解决方法。