中国铁路改革一路走好

现在,铁道部正在集中精力处理乔占祥的官司,集中精力确定改革计划并选择良好时机全面推出。这些事件集中发生在同一个时期,在短时间内可能对铁路建设形成一些负面影响,但从长远发展的角度来看,对中国铁路的发展,将是巨大的推动力。我们姑且将近一年来围绕铁路发生的一系列故事称为"铁路现象",这一现象发生在我们走向市场经济体系的过程中,耐人寻味。矛盾暴露出来以后,改革将加快步伐。我们有充足的理由相信,中国向来高度垄断的铁路体系开始重构,这种体制层面上的具有革命性的改革具有划时代的意义。     

铁道部改革对消费者的影响

<正>2013年国务院对铁道部进行改革,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局,由交通运输部管理,组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。同时,不再保留铁道部。这次的改革是中国历史上的一次巨大变化,这是我国经济体制市场化的一次重大突破,是我国建设新型服务政府的一大步。然而,这次的改革我们更应该站在一个普通消费者的角度来审视一     

abs在我国铁路应用的可行性研究

传统融资方式的局限性是铁路寻求创新融资的原因,而abs在中国的发展又为铁路应用abs这一融资方式提供了可能,加上我国铁路应用abs的一些有利条件作为依据,以及应用abs将会带来的积极意义,我们可以看到,abs在中国铁路的应用具有可行性.     

俄罗斯国家铁路人力资源管理的转型及启示

2003年,俄罗斯对铁路部门实行政企分离,商业运营职能由俄罗斯国家铁路股份有限公司承担。俄罗斯国家铁路股份有限公司在向市场化改革中,积极探索人力资源管理对推动企业战略和业务转型、提高效率、降低成本等方面的作用。通过薪酬制度改革,建立卓有成效的激励机制;通过加大在住房补贴、医疗保险、社会保险等方面的投入力度,增强员工的安全感、归属感;通过一系列现代意义上的人力资源改革措施,扭转员工流失率高、员工士气低下的局面。俄罗斯国家铁路部门正以全新的人力资源储备和体系迎接未来发展的挑战。很显然,俄罗斯国家铁路股份有限公司的某些改革措施和实践经验对中国的铁路改制与转型具有启示性借鉴意义。     

CBE教育模式在铁路职工培训中的应用理念与方略

铁路改革的快速发展,新技术、新设备在铁路中的广泛应用,对职工培训工作的要求也越来越高.作为铁路教育培训部门,找出新的教学模式来适应当前的培训形势,是摆在每个铁路教育工作者亟待解决的课题.本人认为使用CBE这种"以能力为基础的教育体系"的教育模式值得我们借鉴和推广.     

新形势下中国铁路物流货运组织改革的政策驱动

结合中国经济正处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期"三期叠加"的新形势,从中国铁路货运组织改革的背景介绍出发,指明新形势下中国铁路货运组织改革驱动的三个政策层面;然后基于中国铁路货运组织改革的现实重点从一带一路、大部制改革、供给侧改革三个方面分别阐释中国铁路货运组织改革的政策驱动因素,其间紧密结合中国经济发展的新形势,以期为中国铁路货运营销协同创新体系建构提供政策支持。     

深化商业高等教育改革的基本思路

邓小平同志不久前视察南方的重要谈话,深刻地总结了我国建设有中国特色的社会主义的丰富经验和国际共产主义运动的现实教训,就我国当前改革与发展、就我们实践当中的有中国特色的社会主义事业,提出了许多重要的战略思想和许多重大的理论问题。这些重要谈话,是马克思主义在新的条件下在中国实践当中的新的发展,是我们进一步解放思想,加快改革步伐,集中精力把经济建设搞上去的强大的思想武器,为全国人民指明了前进的方向和今后发展的道路,具有深远的历史意义。全面地贯彻落实邓小平同志的南巡谈话,必将是又一次思想解放运动,必将转化为巨大的物质力量,有力地推动我国社会主义建设事业健康发展。     

掘金自主品牌

Q21CBR:中国目前正在铁路改革,作为汽车物流领域的领导者,这将给捷富凯带来什么影响?Luc Nadal:中国的铁路改革,也是为了促进基础设施和产品商业化之间有一个更好的分离。我们有希望与铁路公司进行合作。我们的客户对铁路运输也产生了非常浓郁的兴趣。Q21CBR:捷富凯与中国国际货运航空合作的业务进展如何?Luc Nadal:2013上半年的业务增长接近50%,空运和海运都有不错的增     

从垄断到市场：中国铁路改革的必由之路

随着改革开放的深化和新型的社会主义市场经济体制在我国的逐步建立,对过去的管理体制进行的改革迅速在社会各个部门中展开.然而,在铁路行业内部,却一直延续着传统的国家对铁路实行垄断经营管理的机制.改革是大势所趋,中国铁路改革的方向只能是走向市场.但是,由于传统上铁路一直由国家进行垄断经营管理,人们对铁路能否走向市场疑虑重重.本文认为导致政府对铁路进行垄断经营管理的几个主要因素都已发生了根本的变化,因而中国铁路的经营管理模式也应由垄断走向市场.     

铁路企业体制改革中财务风险管理探讨

实施铁路企业管理体制改革,是一项关系到铁路事业健康发展的重要决策。中国铁路总公司的成立标志着我国铁路企业改革步入了新的阶段,铁路发展也站到了新的历史起点。伴随着我国铁路企业管理体制的改革深化,铁路企业的经营环境发生了重大变化,企业在日常的经营管理中所面临的风险及不确定因素也越来越多,其中风险管理就是很重要的一项,他直接影响到铁路企业改革的效率。本文围绕铁路企业管理体制改革,介绍了财务风险管理,并重点分析了铁路企业财务风险能力建设,以提升铁路企业整体竞争力,促进其持续健康发展。     

铁路企业体制改革中财务风险管理探讨

实施铁路企业管理体制改革,是一项关系到铁路事业健康发展的重要决策。中国铁路总公司的成立标志着我国铁路企业改革步入了新的阶段,铁路发展也站到了新的历史起点。伴随着我国铁路企业管理体制的改革深化,铁路企业的经营环境发生了重大变化,企业在日常的经营管理中所面临的风险及不确定因素也越来越多,其中风险管理就是很重要的一项,他直接影响到铁路企业改革的效率。本文围绕铁路企业管理体制改革,介绍了财务风险管理,并重点分析了铁路企业财务风险能力建设,以提升铁路企业整体竞争力,促进其持续健康发展。     

改革:寻求发展责任的最适配置

现代经济的特征是不断发展。中国经济改革的直接目的是为了加快经济发展。然而,随着改革的推进,中国经济体系中却出现了许多有悖于发展的现象。对此,理论界许多学者已从经济运行的原则方面提出了自己的认识及政策主张。本文试图从发展责任配置模式的新角度考察改革与发展的内在联系,评价正在实施的改革思路并阐明我们的观点。     

略论我国预算会计体系存在问题和改革措施

随着我国经济的快速发展,原有的财政管理模式已经很难适应目前社会的和谐发展,这就就需要我们加快财政管理的改革步伐。因为原有的预算模式也在发生着根本性的变化,所以在的预算会计体系在改革过程中,就需要不断的完善和发展,在本文中,我将简要概述一下我国的预算会计现状,着重论述一下预算会计体系存在的问题,并结合工作中的一些感受提出一些意见和建议,希望读一我们预算会计体系的完善和发展提供帮助。     

解析提速战略对我国铁路运输发展的带动作用

本文全面描写了关于我们国家在对于铁路提速过程中取得的成果.并且通过对铁路试试战略提速法的过程中,我们国家首次建立了不仅速度极快、密度较高、载重能力较大等优点兵种的组织运输方法,直接缓解当前铁路交通运输过程中比较紧张的交通局面;我们需要对铁路交通进行统一加速,应该将多样化运输产品;实现统一的铁路交通运输指挥,组织体系已经初步形成,车流路径也都经过了优化、运输货物也都被直达化,铁路方面的运输能力在不断发展中得到了相应提高,我们国家高速客车运输借鉴了传统的客车运货路线;为我们国家交通运输的发展做出了重要保障;为我们国家铁路运输的发展做出主要贡献.     

铁路运输效益管理现状研究

铁路是国家的重要基础设施,在综合运输体系中起着骨干作用。改革开放以来,中国铁路运输业得到迅速发展,但是仍然存在一些不能满足国民经济和社会发展需要的问题。中国铁路无论是客运还是货运其运输效率都是位居世界前列的,但是其经济效益却与之相反。本文将侧重从产业经济学和西方经济学角度来对高运输效率和低经济效益的悖论展开研究和探索,试图寻求解决这一矛盾的出路。     

马克思经济发展理论对中国经济改革与发展的启示

从新中国成立至今,中国的经济体制改革经历了由计划经济体制向市场经济体制的转型。引入市场经济机制使中国经济的发展呈现出勃勃生机,并创造了30多年经济高速增长的奇迹。但是,伴随着这一改革过程也出现了日益凸显的发展难题,如收入差距扩大,社会保障体系不健全,剩余劳动力增多等。为此,我们也曾认真学习借鉴西方发达国家成熟市场经济的发展经验和发展理论。但是我们不应该抛弃马克思主义,马克思经济发展理论对当前中国经济改革与发展仍具有指导意义。     

铁路物流一体化运作探析

随着社会经济和铁路物流产业的不断发展,固有的物流运作方式已经无法适应时代的发展。铁路物流企业想要实现长期、稳定、持续发展,增强企业的综合竞争力,必须从企业的发展战略出发,将中国铁路物流和商贸作为研究对象,全面推进一体化运作,才能推动我国铁路物流朝着现代化方向不断发展和改革。本文简单分析了中国铁路物流供应的现状及其不足之处,研究铁路物流一体化运作的方法及策略,总结铁路物流一体化运作的意义。     

铁路运输效益管理现状研究

铁路是国家的重要基础设施，在综合运输体系中起着骨干作用。改革开放以来，中国铁路运输业得到迅速发展，但是仍然存在一些不能满足国民经济和社会发展需要的问题。中国铁路无论是客运还是货运其运输效率都是位居世界前列的，但是其经济效益却与之相反。本文将侧重从产业经济学和西方经济学角度来对高运输效率和低经济效益的悖论展开研究和探索，试图寻求解决这一矛盾的出路。     

世界各国铁路改革重组进程及其启示——基于OECD规制指数的分析

当前我国已拉开了铁路改革重组的序幕但仍维持纵向、横向一体化的"大一统"传统产业组织模式,借鉴先行国家的有益经验,可以更好推进铁路改革重组进程。基于OECD规制指数的分析,对世界各国铁路改革重组进程进行了全景式扫描;分产业重组与网运分离状态、进入管制、市场结构、产权改革展开进一步分析;结合中国改革的发展实际,借鉴先行国家的成功经验,提出了中国铁路改革重组的对策建议。     

银行业突现六大走势

以中行和建行的股份制改造为标志,中国银行业改革在即将过去的2004年迈出了具有重大意义的实质性步伐.改革的推进,正在使中国银行业发生着脱胎换骨的变化,并将最终营造一个健康而富有竞争力的中国银行体系.在即将到来的2005年里,中国的银行业又将会在哪些方面发生新变化?……