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相似文献
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1.
全国人大代表、陕西法士特汽车传动集团公司齿联一车间数控车工、高级技师曹晶收入是民生保障除了我自己针对企业自主创新成果保护提出的建议之外,我还比较关注民生问题,尤其关注党的"十八大"报告里面提到的收入倍增计划,即"2020年实现国内生产总值和  相似文献   

2.
2014年十二届全国人大二次会议收到的议案、建议不计其数,有的关乎国家大计,有的关乎社会热点,还有的关乎特定群体的现实需求。曹晶——陕西法士特汽车传动集团公司首席技能培训师,2013年1月当选第十二届全国人大代表,第二次赴京参加全国“两会”的他比去年更多了一份自信,全国人大代表职责履行得也更加从容。  相似文献   

3.
今年的全国"两会"有一个显著的亮点和变化:2987名全国人大代表中,党政领导干部比例比上届降低6.93%,来自一线的工人、农民代表则提高了5.18%,一线代表共计401名,占到了代表总数的13.42%。曹晶就是这401名一线代表中的一员。虽然是首次当选为全国人大代表,当《商用汽车新闻》记者见到曹晶时,神采奕奕的他看起来已经相当适应这一新角色且适应得很好。不仅如此,他对于自己这一新角色很严肃、很慎重,也在努力认真地履行着自己作为一名全国人大代表的职责。  相似文献   

4.
作为十一届全国人大代表,李大开明白身上的重担,他不但是陕西法士特集团公司的代表,更是西部地区的代表、中国汽车零部件行业的代表。"这次我带来了3个提案,我要为西部汽车工业、装备制造业以及中国汽车零部件产业的发展进言献策。"李大开在接受《商用汽车新闻》记者采访时就开门见山地说起自己的提案。与有些代表到了北京才准备提案不同,李大开的3个议案都是经过充分准备的。  相似文献   

5.
全国人大代表、陕西法士特集团公司董事长李大开获得的荣誉很多,但他最看重的是一张无形的奖状——法士特员工的自豪感与幸福感。今年全国"两会"被广泛关注的关键词是"幸福指数",在这个话题面前,李大开感到欣慰,他的员工为能在法士特工作而自豪,幸福指数很高。梦想、激情、收入、福利、认同感、归属感、成就感等这些马斯洛讲的人的几  相似文献   

6.
今年"两会",全国人大代表、陕西法士特齿轮有限责任公司总经理李大开带来了两个议案:一是"再制造"方面的议案。李大开呼吁国家要加强对再制造方面的支持力度,包括舆论支持、政策支持,使一些废物能够变废为宝,能够为国家节约资源。  相似文献   

7.
本报讯"谢谢你们!实在谢谢你们!法士特服务就是好,我相信你们,我相信法士特变速器!"这是用户王仲剀对法士特人"超感动"服务留下的感激之语。事情虽然已经过去了,但用户王仲剀对法士特人的"超感动"服务精神始终铭记在心。今年初春的一个夜晚,凌晨一点左右,法士特驻南京办事处的服务求救电话突然响起。用户王仲剀反映,他的一辆配装法士特变速器的重卡,因为故  相似文献   

8.
很多人说,法士特是重卡乃至商用车行业的晴雨表。3月是全国"两会"召开的时节,也是传统的重卡市场旺季。全国人大代表、陕西法士特集团公司董事长、党委书记李大开对今年的市场走势是否维持年初的乐观判断?3月2日,《商用汽车新闻》记者就行业普遍关心的问题对李大开进行了专访。  相似文献   

9.
"我也想到中国来工作。"郑宽仁的朋友把简历发过来时这样说。他希望郑宽仁能帮他在中国找到一个像法士特一样的好东家。郑宽仁现在是陕两法士特齿轮有限公司副总裁,3个月前他从美国伊顿公司离开,来到中国西安的陕两法士特。2001年他曾担任过美国伊顿中国公司的总经理。2005年又回到美国伊顿总部。郑宽仁的这位好友从大洋彼岸的美国打电话过来告诉郑宽仁,周末他钓到了一条15磅的鱼,"Kenny(郑宽仁的英文名),如果你在的话。这条鱼一定是你的!"  相似文献   

10.
幸福不幸福,自己说了算。每一个法士特人对幸福都有着个性化的解读,相同的是,每个法士特人都提到了,在法士特工作是一种幸福。吕军涛、王雄伟:小哥俩齐攀登2004年,法士特正处于跨越发展的阶段,刚刚大学毕业的吕军涛加入了法士特的建设大军中。现在,他已是法士特再制造公司的经理。那时法士特对技术人员的需求比较大,再加上专业对口,我就来应聘了。吕军涛告诉《商用汽车新闻》记者。初到法士特,吕军涛就去了宝鸡厂区。幸福感可以从精神满足度和物质满足度两方面来分析,我搞技术出身,对精神满足度更看重一些。吕军涛说道。  相似文献   

11.
本报讯12月9日,法士特集团公司2010年度技术服务工作大会在山东济南召开,来自全国各地的400多家技术服务站的代表参加了会议。大会以"超感动服务"为主题,彰显"服务第一、用户至上"理念,对一批深受用户好评的优秀服务站和优秀服务个人进行了表彰和奖励。法士特集团公司董事长李大开在会上代表集团公司作了  相似文献   

12.
“我(的车辆)一直都使用的是法士特变速器,用了好几年了。”山西临汾运输户杨维敏告诉《商用汽车新闻》记者,他现在的336马力陕汽半挂牵引车就搭载了法士特变速器:“法士特的变速器没有什么问题,质量很好。”  相似文献   

13.
5月12日汶川大地震时,陕西法士特汽车传动集团公司董事长李大开,在员工全部撤离大楼后,自己才撤离,这让人肃然起敬;法士特向灾区捐助了660万元,这更让人肃然起敬。但李大开最应该受到尊敬的是,他带领法士特守住了重卡变速器的阵地;是他带领法士特一年给国家创造了大量的产值和税收,为员工谋得了更好的收入和福利;是他在今年CPI高企、原材料价格普遍大幅上涨的情况下,坚持不涨价。  相似文献   

14.
日前,在"100个最具中华文化意义的汉字"评选中,"和"字拔得头筹。不难看出,在国人眼中,"和"的理念至关重要。这正是陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称法士特)孜孜以求的发展境界。早在2007年,法士特就将"和谐感恩年"定为年度主题。近年来,法士特更是和谐发展,力挺民族工业脊梁。今年前10个月,法士特不仅在传统优势市场一中、重卡变速器市场上牢牢占据领导地位,还在客车、轻卡等市场上四面出击,屡结硕果,总产值突破100亿  相似文献   

15.
李宁 《汽车观察》2008,(2):48-49
不可思议的92% 92%,这是迄今为止在汽车零部件配套产品中一个奇迹般的数字。这个奇迹属于李大开和他带领下的法士特。三年前,很少有人知道李大开,三年后,当法士特生产的变速器在15吨以上重卡市场占到92%的市场份额时,"李大开"这三个字已经在中国汽车界变得响当当。法士特重型变速器目前除原有的中国重汽、陕汽、重庆重汽等用户外,已经将产品扩大到一汽、东风、福田欧曼、奔驰、柳汽、汇众、春兰、华凌等重型汽车厂。用法士特人自己的话说"目前在中国,凡是造重型汽车的厂家,几乎都采用了法士特的变速器。"  相似文献   

16.
新闻扫描     
《商用汽车新闻》2010,(23):16+4+9-10
企业直通车李大开获"全国优秀企业家"称号本报讯日前,在湖南长沙举行的"2010年全国企业家活动日暨中国企业家年会"上,陕西法士特集团公司董事长李大开荣获2010年"全国优秀企业家"称号。大会给李大开的颁奖辞是:在领导和推动企业发展中成效显著,业绩突出。使法士特迅速发展成为国内外知名的汽车变速器研发制造基地。  相似文献   

17.
"我认为我们最缺乏的就是人才。"3月6日,在接受《商用汽车新闻》记者独家专访时,全国人大代表、陕西法士特集团公司董事长、党委书记李大开这样表示并进一步阐述:"尤其是尖端领先人才,尤其是汽车电子人才。"李大开坦言,当前最主要的是解决各类研发人才的短缺,尤其是各个领域技术领军人物的短缺问题,目前在电子控制和自动控制等汽车电子领域,对人才的需求更加紧迫。由于国内多年来人  相似文献   

18.
一片惨淡的市场行情,让身为国内重型变速器行业老大的法士特也难以独善其身。但在上海市场,法士特并没受到太大影响。7月24日早上,当《商用汽车新闻》记者见到法士特上海销售服务站经理王峰峰时,他的满面春风在其他经销商那里是见不到的。据  相似文献   

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作为企业带头人,法士特集团公司董事长李大开在不同场合多次提到:企业发展的最终目的是让员工过上幸福生活,是让员工的生活水平不断得到提高。现在,法士特的这一最终目的很难说是否完全实现,但李大开已经得到了他心目中最大的褒奖——员工的幸福感。强企铸就幸福前5个月,法士特集团公司累计实现销售收入59.3亿元,销售汽车变速器395098台;实现出口创汇1120.8万美元,各项经营指标均超过去年同期,继续保持平稳增长势头。其中,5月实现销售收入超过10亿元;产销汽车变速器超过  相似文献   

20.
重卡卖疯了。据中国汽车工业协会《产销快讯》数据显示,今年1月份,全国仅重型货车(不含底盘和牵引车)就完成销售8210辆,同比增长81.36%。从各重卡企业所了解的情况看,尽管2月份因为春节耽误了几天生产,但销量未受太大影响。"前两个月,法士特双中间轴变速器销售了103383台,同比增长53.08%。"陕西法士特公司党群工作部副部长娄玉峰日前告诉《商用汽车新闻》记者。由于整车厂需求量太大,法士特今年初以来产销两旺,"春节期间休息了几天,要不然增幅将更可观。"在重卡变速器市场占据绝对份额的法士特销售形势喜人,可见重卡市场的红火非同一般。  相似文献   

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