物流管理技能型人才的素质能力结构及培养途径探析

物流管理专业是一个应用型很强的专业,经济的快速发展大大增加了对物流管理人才的需求,尤其是物流管理的技能型人才。文中在研究我国物流产业人才供需不平衡的状况的基础上,分析了我国物流管理技能型人才的理论知识和实践能力的素质要求,进而探讨了技能型人才应该具备的能力结构,从而提出了针对我国中、高职物流管理专业技能型人才培养方案的建设性意见。     

对构建物流专业系统化课程体系的思考

课程体系的设计和建设对现代物流人才的培养有着十分重要的意义,为了实现培养更多能够适应现代物流产业发展的技能型物流人才这一目标,文章提出了以提高"上岗能力、迁移能力、个性发展能力"为重点,以提升"职业素质、知识结构、职业能力"为核心的系统化的物流专业课程体系,对技能型物流人才培养模式进行了大胆的思考和创新。     

自贸试验区制度创新与城市出口韧性

自贸试验区制度创新同时具有“固链”和“补链”作用，能够夯实提升出口韧性的分工基础。以理论分析为先导，通过文本分析方法量化自贸试验区制度创新，采用自贸试验区片区所在地级市面板数据，以中美贸易摩擦和新冠肺炎疫情爆发为外生冲击，进一步实证分析自贸试验区制度创新对城市出口韧性的现实影响效应。结果表明：自贸试验区制度创新对提升城市出口韧性有积极作用，且该结论也通过了一系列稳健性检验。此外，上述影响效应因自贸试验区批次不同、所处地区不同以及制度创新的维度不同而存在一定差异。未来，为更好发挥自贸试验区制度创新对出口韧性的提升作用，必须加快贯彻落实党的二十大关于“实施自由贸易试验区提升战略”的重要精神，依托自贸试验区“扩容”和“提质”进一步推动制度创新。     

高质量发展下自贸试验区创新发展思路——以四川自贸试验区为例

自贸试验区已成为四川对外贸易示范窗口及外商西部战略投资首选之地。四川自贸试验区在建设实践积极探索创新,尤其是在金融创新,跨省联盟创新,与四川五大经济区协同联动创新,投资贸易监管服务便利化改革,西南贸易枢纽建设,打造多国合作平台载体等差别化的探索试点创新及制度创新成果方面,取得了积极成效。同时,针对自贸试验区长期面对的金融创新融合不足、创新动力驱动不足、改革开放内化不足、自贸供给牵引力不足、示范引领作用不强等难点和问题,为将四川自贸试验区建设成为新时代全面深化改革开放的新高地,建议在高质量发展过程中从夯实协同、深化改革、把握疫情等方面,推进开展新一轮创新发展,进一步加大对四川自贸试验区的引导和支持力度。     

湖南高校物流人才供应状况调查与分析

物流业的发展离不开物流人才,湖南在建设国家级区域现代物流中心的过程中,物流人才将起到至关重要的作用。研究作为培养物流人才主要基地的湖南高校物流人才供应状况,有助于有针对性地提出湖南物流人才的培养模式。     

我国自由贸易试验区与城市互动发展空间特征研究

截止2018年10月,我国已设立4批12个自由贸易试验区。除中国(海南)自由贸易试验区实施范围为海南岛全岛外,其它各省(市)自贸试验区形成了37个实施片区。自贸试验区的设立对所在地区的对外开放、产业集聚、经济建设起到了重要的引领作用,自贸试验区所在区域亦成为城市的热点地区。通过对我国37个自由贸易片区(不含海南省)空间特征的研究,从自贸试验片区和城市发展互动角度,对自贸试验区的在城市中的空间区位、规模面积、产业发展、功能定位、交通要素、政策要素等相关特征及其相互关联性的分析,研究自贸试验区和城市发展的互动关系和空间特征,促进自贸试验区与城市的互动发展。     

河南省物流人才供求平衡分析

根据河南省近年物流人才的培养情况,提出了河南省物流人才供求平衡模型。其中,需求模型采用逻辑斯蒂(Logistic)模型进行分析,供给模型采用二次指数平滑法进行分析。通过分析,预计在2019年河南省物流人才供求基本趋于平衡。     

高技能型物流从业人员的能力需求分析

随着企业和社会对人才要求标准的提高,作为以培养高技能型人才为主的高职院校,在能力培养上应有新的标准,缩短企业对高技能型人才需求的距离。文中主要分析了高技能型物流从业人员应具备的知识结构和能力结构,以满足企业对高技能型物流人才的需求。     

河南省物流人才供求平衡分析

根据河南省近年物流人才的培养情况,提出了河南省物流人才供求平衡模型.其中,需求模型采用逻辑斯蒂(Lo-gistic)模型进行分析,供给模型采用二次指数平滑法进行分析.通过分析,预计在2019年河南省物流人才供求基本趋于平衡.     

技能型物流人才培养与系统化课程体系构建

技能型物流人才属于应用型人才范畴,其与知识型、学科型、研发型、创新型人才有本质区别,也与一般技艺型人才有明显不同.文章在技能型物流人才界定的基础上,探讨技能型物流人才培养的目标和方案,并有针对性的提出了新的系统化课程培养体系.     

海南自贸港物流发展与法律保障

自贸港物流是自贸港建设的基础支撑和重要内容。当前自贸港物流发展呈稳中向好的态势,但中央和地方尚未制定专门的物流法律法规,自贸港物流仅有规范性文件予以规制,这类文件的效力层级低,不能很好地保障自贸港物流的发展。在此情况下,自贸港利用地方立法权,特别是立法变通权制定自贸港物流法规,对自贸港物流进行专业、系统、科学的规范,有利于促进和保障自贸港物流体系的构建,促进自贸港法治化建设。     

湖南物流人才需求状况调查与分析

物流业的发展离不开物流人才，湖南在建设国家级区域现代物流中心的过程中，物流人才将起着至关重要的作用。研究湖南物流人才需求状况，有助于湖南各高校有针对性地制订物流人才的培养模式。     

我国物流技能型人才培养模式探讨

我国物流产业已迅速发展成为第三产业中的一个支柱性行业和国民经济新的增长点，对物流从业人员的数量和质量需求也将不断提高。在物流人才需求结构中，对从事操作岗位工作的物流技能型人才需求占了70％以上。如何满足我国物流行业技能型人才需求，探讨物流技能型人才培养模式变革．提高物流技能型人才数量和质量是关键。     

“一带一路”倡议背景下湖南高校跨境电商人才培养模式的探索与实践

“一带一路”倡议给中国跨境电商带来新的发展契机,湖南通过跨境电商综合试验区的建设有利于全面融入“一带一路”,塑造湖南外贸新形象。湖南跨境电商在快速发展的同时,对跨境电商人才需求与日俱增,但人才综合能力不能满足岗位要求,人才供给与需求的矛盾日益凸现。为进一步提升高校学徒制培养效果,本文从政府、企业和职业院校三个方面进行分析并提出了建议,以为促进湖南跨境电商产业快速发展提供足够的人才支持与智力支撑。     

河南自由贸易试验区建设对比分析

中国经过近40年的改革开放以后,经济已经进入了新常态,为深化经济体制改革,借鉴国际自由贸易试验区的成功经验,经中央批准设立了中国(河南)自由贸易试验区,本文通过阐述自由贸易试验区的定义及中国(河南)自由贸易试验区建设的背景,运用对比分析的研究方法分析了河南自贸试验区建设的优势条件,进而提出了河南自贸试验区未来通过利用这些建设条件进一步发展的相关建议。     

浅谈汉语国际教育视阈下的物流人才培养问题

物流业国际化进程加速,企业“走出去”步伐加快,具有国际视野、通晓国际规则、具备创新能力的技能型物流人才需求日益增大。培养物流人才是当代发展趋势必不可少的一环。教师可以通过对学生物流相关信息的培训,帮助学生学会探究并思考,同时相关能力也可以有很大的提高。本文主要通过对汉语国际教育下的物流人才培养进行探讨。     

中等职业学校物流专业人才培养模式的探讨

物流人才紧缺已成为我国目前物流业发展的瓶颈,如何加快物流紧缺人才的培养,已经成为职业教育与物流产业面临的重要课题。本文从物流人才现状分析入手,以市场需求为导向确定培养目标,探讨高素质技术技能型物流人才的培养途径。     

黑龙江省现代物流人才培养初探

黑龙江的物流已经受到重视，但目前还处于起步阶段．与之相配套的物流人才严重短缺，物流人才是发展现代物流的重要因素。对黑龙江省经济发展起着重要的作用。作者分析了黑龙江省现代物流人才的需求与供给状况，得出要大力加强现代物流人才教育培养的结论。因此，黑龙江省加强物流人才的培养是当务之急。     

基于PC A的江西省区域物流能力评价研究

区域物流能力是区域物流系统为社会提供支撑和服务的能力,其能力的高低会直接影响到区域经济的发展。根据江西省2002～2011年的相关数据,运用主成分分析法（PCA）对江西省近10年的区域物流能力进行了评价和实证研究,分析结果表明,江西省10年来的区域物流能力逐年提高,但也存在着基础设施落后、人才缺失等问题。最后,针对其存在的问题提出了吸收物流先进技术、积极培养物流经营及管理人才和完善物流业基础设施建设等对策与建议。     

河北省物流人才需求分析

为了使高校培养的物流人才适应河北省社会经济发展的需要,课题组成员通过利用互联网、人才招聘会、实地调查等方式对河北省百余家物流人才需求企业进行调查,进行了多角度的统计分析,以寻求物流人才需求的现状、需求现状与人才供给的差异,并依据这些分析的结果提出物流人才培养的一些建议。