一个简单的危险品运输应急网络的设计

危险品运输过程中经常会发生各种意想不到的事故,事故引发不良后果可以通过在运输网络中设置专门的应急服务站来减轻。论文在应急服务站数量给定但覆盖半径不同的条件下,给出了一个应急服务站设计的优化方案。并用具有三个结点的运输网络的实例进行了说明。     

危险品运输风险综合评价模型

利用近似算法,综合TR和CR两个模型形成了危险品运输风险综合评价模型。并且通过数字实例和现实危险品运输网络的运行,证明该综合模型具有良好表现。     

路网环境下危险品运输的风险控制及应急保障机制研究

研究了我国路网环境下交通特点、危险品运输特点及危险品紧急事件的风险特征,剖析了危险品运输的致灾因子,提出了路网环境下危险品运输的风险控制一般模式、技术框架和应急保障机制建议,为我国具有特殊性和复杂性的路网环境下危险品运输安全监管提供可借鉴的思路。     

路网环境下危险品运输的风险控制及应急保障机制研究

研究了我国路网环境下交通特点、危险品运输特点及危险品紧急事件的风险特征,剖析了危险品运输的致灾因子,提出了路网环境下危险品运输的风险控制一般模式、技术框架和应急保障机制建议,为我国具有特殊性和复杂性的路网环境下危险晶运输安全监管提供可借鉴的思路.     

广州城市地铁突发公共事件应急能力评价指标体系研究

城市地铁应急管理是公共应急管理体系的重要组成部分。本文以广州市为实例进行研究,通过结合广州城市地铁突发公共事件应急管理的现实情况和应急管理相关理论,提出构建广州城市地铁突发公共事件应急能力评价的基本方法及步骤,提出应以地铁公司为主体、政府为主导的方针,结合地铁突发事件特点和地铁应急管理工作的实际情况,设计科学系统和实操性强的城市地铁突发事件应急能力评价体系框架。     

危险品物流事故协同应急救援决策研究

由于危险品本身的特性,在危险品运输过程中一旦发生事故,往往事故后果很严重,危害范围大,需要区域协同起来应对危险品物流应急救援。综合研究了对危险品进行区域协同应急救援指挥体系,建立了协同的应急救援的组织指挥机制。在此基础上建立了危险品应急救援应急响应机制及决策系统。     

一个实时的危险品运输公路网络模型

通过对一个加拿大危险品运输公路网络模型的优缺点的简单分析,修正了三个关键参数,并增加了时间因素,建立了一个适应中国实际国情的实时危险品公路运输网络模型,对模型的应用前景进行了展望。     

领导干部应急管理能力素质模型研究

领导干部的应急管理能力是开展应急管理工作,维护安定团结的政治环境,保护人民群众的生命财产安全的重要支撑。本文在阐述干部应急管理能力要素的基础上构建了领导干部应急管理能力模型,以便为选择、任用、考核干部以及提高能力和改善素质提供科学依据。     

危险品物流运输系统干扰管理研究的思考

提出了危险品物流运输干扰管理研究的必要性,对比了危险品物流干扰管理与风险管理、应急管理在研究内容与方法上的不同侧重,最后就危险品物流运输干扰管理研究的进一步展开提出了几点思考。     

危险品物流运输系统干扰管理研究的思考

提出了危险品物流运输干扰管理研究的必要性,对比了危险品物流干扰管理与风险管理、应急管理在研究内容与方法上的不同侧重,最后就危险品物流运输干扰管理研究的进一步展开提出了几点思考.     

基于RFID／GPS／GPRS危险品运输管理系统的研究

分析了我国危险品管理现状和当前传统的危险品管理方式的不足,并综合现代信息技术的优点,提出了基于GPS、RFID和GPRS等技术的危险品运输管理系统设计架构.介绍了该系统的组成结构、工作流程以及核心模块的设计.提出的系统既能满足危险品运输管理中对信息的实时性的要求,又能较好地解决传统的物流信息管理中由于手工数据采集而导致的低效的信息传递和共享问题,具有较强的实用性.     

危险化学品生产企业应急管理能力评估研究综述

危险化学品在生产过程中具有重大安全隐患,因此,危化品生产企业对其日常应急管理以及出现事故后的应急救援发挥着重要的作用。本综述主要总结出危险化学品应急管理能力评价的研究方法主要有:层次分析法、模糊综合评价法和灰色聚类法,以及互相结合的分析方法等,以此来建立应急管理能力评估的指标体系,用专家打分法确定每项指标相应的权重,再建立与实例相符的数学评价模型,对案例企业进行试评价。通过对文献的研究,发现了我国在危化品生产企业应急管理能力评估的研究涉及甚少,因此,为了提高危化品生产企业的应急管理能力,此方面的研究是亟不可待的。     

基于时间满意的应急物资运输模型与算法

根据应急抢险救灾物资需求时效性强的特点,定义了考虑时间因素和需要量满足程度的时间满意度函数,建立时间满意的多目标应急物资运输问题的数学模型。针对数学模型,设计了序贯式算法,并利用LINGO软件编制程序进行了求解。最后通过一个实例验证了数学模型的科学性和算法的有效性。     

基于时间满意的应急物资运输模型与算法

根据应急抢险救灾物资需求时效性强的特点,定义了考虑时间因素和需要量满足程度的时间满意度函数,建立时间满意的多目标应急物资运输问题的数学模型。针对数学模型,设计了序贯式算法,并利用LINGO软件编制程序进行了求解。最后通过一个实例验证了数学模型的科学性和算法的有效性。     

航空公司突发事件应急管理质量评价体系研究

近年来,航空公司突发事件频繁,对航空公司和社会造成了不小的影响。这就使得对航空公司突发事件和应急管理问题的研究,尤其是对应急管理机理体系进行全面的系统研究,并运用高质量评价体系来进行预防式应急管理显得越来越重要。该文就是基于航空公司突发事件信息进行大量搜集整合并在分析其应急管理的质量水平上,采用模糊层次分析方法、统计分析方法和模糊数学模型的方法建立航空公司突发事件应急管理的质量评价体系和模型,希望能为航空公司突发事件的应急管理起到抛砖引玉的作用。     

齐齐哈尔市道路运输应急保障体系研究

道路运输应急保障是国家应急体系的重要组成部分,如何加强应急管理,建立健全应急保障机制,是关系到齐齐哈尔市经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事,是交通行业全面落实科学发展观,坚持以人为本、践行四个服务的重要内容。     

基于模糊综合评判的城市消防应急能力评估研究

城市消防应急能力的综合评价是衡量消防工作是否充分有效的重要手段。文章分析影响城市消防应急能力的各种因素,建立消防救援能力评价指标体系,结合模糊综合评判方法,建立消防应急能力评价模型,最后以佛山市某区为实例,实现数据收集、评价,完成应用示范研究,基于评价结果分析,为提高城市消防应急能力、保障城市安全提出建议和对策。     

集装箱应急调配优化模型研究

文章在对集装箱和待装物资进行分类的基础上,建立了集装箱应急调配优化模型,为我国在集装箱运输中提升应急调配的效率提供了参考和依据。     

水电站防汛应急能力评估方法研究

防洪度汛是运营水电站一项十分重要的工作,对防汛应急能力评估是非常必要的。本文通过构建防汛应急能力指标体系,运用层次分析法确定各指标的权重,借助模糊集值统计方法确定指标得分值,计算出防汛应急能力得分值并进行分级,从而构建出防汛应急能力评估模型。同时,结合实例进行计算分析,并提出改进措施建议。     

应急设施服务能力指标评估体系研究

针对现有的应急设施服务能力评估的空白,对应急设施服务能力的指标进行筛选,采用定性与定量相结合的方法,对设施服务能力的相关指标进行量化。文章所评估的是应急服务整个供应链的运作效率,分别从应急订单处理、应急设施仓储功能、应急物资配送功能等三大方面来进行衡量和考虑,充分考虑了应急评估中关于应急救助时效性的特点,建立了基于AHP法权值矩阵的3个二级目录、12个三级目录的指标评价体系。