城市绿色物流配送体系构建研究

首先阐述了城市配送对城市经济、环境和社会外部不经济性的影响,并对国内外促进城市配送绿色化发展的模式措施进行了综述。其次,对城市配送所面临的问题及原因进行了分析,在此基础上,对构建城市绿色配送体系思路进行了设计。最后,给出了促进城市配送绿色化发展的对策建议。     

城市绿色物流配送体系构建研究

首先阐述了城市配送对城市经济、环境和社会外部不经济性的影响,并对国内外促进城市配送绿色化发展的模式措施进行了综述.其次,对城市配送所面临的问题及原因进行了分析,在此基础上,对构建城市绿色配送体系思路进行了设计.最后,给出了促进城市配送绿色化发展的对策建议.     

城市公共配送模式与公共配送系统研究

首先介绍了城市公共配送的产生、公共配送与共同配送的区别;然后从特点运作方式和功能定位等方面分析了城市公共配送的三种模式,即政府型城市公共配送模式、企业型城市公共配送模式以及政企合作型城市公共配送模式;接着探析了城市公共配送系统的内涵、功能以及组成;最后提出了推动城市公共配送的对策,即加强政府相关部门的引导规划作用;完善城市公共配送的政策法规;加强基础设施建设,提高网络通行能力;合理进行城市公共配送中心的功能规划;加强各类标准的建设;加强城市公共配送体系的运营管理.     

南宁市发展“城市货的”的研究

"城市货的"作为一种新的城市货运配送方式可促进城市经济发展,能提高市民生活质量。本文分析了南宁城市统一配送物流的发展现状和存在的问题,提出了设置"城市货的"促进南宁城市配送物流发展的对策。     

轨道运输作用于城市配送系统可行性分析

文章针对于目前城市发展现状,将轨道运输作为新的运输手段纳入城市配送体系之中,并对于轨道运输作用于城市配送的优劣势进行分析,研究当下城市配送体系中引入轨道运输方式的可行性与实践对策。     

重大疫情期间全封闭管理下社区配送模式优化--以襄阳市为例

重大疫情期间全封闭管理下居民生活物资配送具有种类多、配送地域分散、体量大、运输道路受限等特点,使得物资配送管理面临一定的挑战。为此襄阳市实施了社区配送,分析了该市配送模式由居民零散配送到社区配送的转变和存在的问题,并从确定配送模式构建主体要素、建立“集中—零散”相结合的社区配送体系两个方面提出社区配送模式优化方案,以达到保障防疫期间居民日常生活的目的。     

用户满意的皮卡车品牌TOP10

配送是从物流枢纽到城市各个具体用户的关键环节,货物配送是今后城市货运发展的方向。随着生活水平的提高和消费结构的改变,消费趋于个性化,这改变了服务业的运作方式,随着城市物流的加速发展,货运配送和维修活动对皮卡的需求越来越大。此外,网络购物、送货上门、维修上门等,也是城市货运的新发展方向。而目前中国的大中城市中,除了搬家公司外,没有相应的运输工具,     

城市配送时空特征量化分析及空间布局研究——以宁波市为例

以城市配送为对象,从全局角度,将庞杂、多样、碎片化的城市配送信息空间化,与城市规划所关注的"问题症结"与"解决方案"相衔接,定量化分析城市配送行为的空间特征、时空相关性和效率模拟,构建"3+2"的城市配送物流基地布局体系,通过数据模拟,反馈方案合理性。     

关于对城市物流配送体系建设的思考

城市物流配送体系建设是发展现代物流业的主要内容,是适应城市经济和社会发展需求、提高城市配送率和降低配送成本、减少城市拥堵、改善城市环境的主要手段。城市物流配送作为门到门服务的“最后一公里”,已经成为各大中城市物流产业链中的一个薄弱环节,城市物流配送关系到城市人民的菜篮子和米袋子,关乎民生问题,是一项惠民工程;城市配送关乎城市交通拥堵治理,是一项畅通工程;同时,城市配送管理涉及多个部门、诸多领域,是一项系统工程。因此,应积极加快促进和优化城市物流配送组织和运作模式,建立布局合理、运行高效、通行便利、绿色环保的城市配送网络体系。     

大型连锁企业配送体系的构建

连锁企业提高物流配送效率的关键在于构建合理高效的配送体系。本文针对当前我国连锁企业在物流配送方面存在的问题，提出了大型连锁企业配送体系的基本框架，探讨了大型连锁企业配送体系的构建对策。     

城市配送新路径

随着经济的快速发展,城市一体化进程加快,城市物流配送也广受业界关注,小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。不容忽视的是城市配送却面临着货车进城难、组织化程度低、配送成本高、交通拥堵严重等问题,     

城市商业区中小零售企业配送联盟研究——基于系统动力学视角

城市商业区内中小零售企业配送发展受制于特殊的地理、交通条件与配送需求等多种因素影响。基于建立配送联盟的角度,分析了这些因素对实施共同配送的影响,在此基础上构建了基于系统动力学的共同配送模型,并对模型仿真结果进行探讨,剖析了以配送联盟形式实施的共同配送与其影响因素之间的内在机制。     

城市商业区中小零售企业配送联盟研究——基于系统动力学视角

城市商业区内中小零售企业配送发展受制于特殊的地理、交通条件与配送需求等多种因素影响.基于建立配送联盟的角度,分析了这些因素对实施共同配送的影响,在此基础上构建了基于系统动力学的共同配送模型,并对模型仿真结果进行探讨,剖析了以配送联盟形式实施的共同配送与其影响因素之间的内在机制.     

基于人口聚集城区物流配送需求的细分及预测——以青岛为例

为了预测城市区域配送需求,解决城市配送的供需不平衡,通过分析城市配送需求,梳理城市配送需求结构构成,归纳总结了新业态下城市配送需求的类型,并给出同城即时配送需求的预估方法。同时,在传统城市配送类别中,选取其中13项纳入到城市配送需求,通过开展网络调研,取得价格、重量、销量等数据,构建数学模型对各品类配送物流需求量进行还原估计,并以青岛为例,选取典型年份进行需求预测,提出以有效预测为基础的供需平衡提升发展路径。     

物流公司货运配送系统的分析与设计

通过物流公司货运配送业务现有技术背景的分析,提出开发“物流公司货运配送系统”的必要性。在公司组织结构及配送业务流程分析的基础上,描绘出货运配送数据流程图。并依此设计新系统,包括新系统总体结构设计及具体物理模型的设计。最后,总结出货运配送系统开发的意义。     

皮解城市配送难题

目前,我国城市配送面临诸如城市配送成本过高、发展环境恶化等困境依然凸显,交通运输部将全力打造畅通物流城市,解决物流配送中的难题。     

纯电动物流车在城市绿色配送中的发展现状与瓶颈

随着经济的高速发展带来了物资的大流通,加之电商异军突起,极大地促进了物流业的发展。面临日益严格的环境保护要求和能源危机,国家和各地方相继出台了一些政策和措施,推动新能源汽车产业发展,同时鼓励发展以纯电动物流车为主要手段的城市绿色配送。但因纯电动物流车自身因素、服务设施不完善、成本仍高等原因成为了制约纯电动物流车在城市内绿色配送中发展的瓶颈。     

食品配送运输解决方案

目前,影响我国城市配送发展的主要问题是：在配送运营中往往采用普通货运车辆或非改装客运车辆,这些车辆不能适应城市范围内运行的效率、安全、环保、市容等要求,成为城市交通管制的限制对象,从而使满足城市配送需求对与车辆的交通管制之间形成了恶性循环,即配送车辆水平越低交通管制越严、交通管制越严,     

城市配送量调查方法研究

城市配送量调查主要是抽样调查城市内的货运需求单位、企业和个体经营户,获得城市配送总运量以及分货类、分时段、分区域、分车型的城市配送运量城市配送是现代物流服务体系的重要组成部分。多年来,在有关部门共同努力下,我国城市配送管理工作取得了初步成效。但城市配送管理能力和发展水平仍需提高,城市配送难以及配送车辆通行难、停靠难、装卸难等问题在一些城市     

建立高效的军事物资配送体系

从物流角度对军事后勤进行剖析,初步探讨了军事物资配送渠道的构建及配送关系确立,并提出建立军事物资配送体系的几点建议.