中国外贸观察：大而强背后的隐忧

尽管2009年上半年，中国货物贸易超越德国，成为世界第一大出口国。但随着国际金融危机的爆发，国际贸易的发展特征出现了明显的变化，中国货物贸易中的一些潜在问题正逐渐成为中国对外贸易进一步发展的瓶颈和制约。     

全球化背景下中国货物贸易统计策略分析

中国货物贸易统计是海关统计工作的主要内容之一,在全球化背景下,提升中国货物贸易统计水平对我国对外贸易发展具有重要意义。本文以中国货物贸易统计的内涵及统计标准为切入点,分析了全球化环境中中国货物贸易统计面临的挑战,并提出相应的应对策略,以为提高中国货物贸易统计水平提供参考。     

从贸易大国到贸易强国还有多远？

3月1日，商务部网站发布消息，2013年我国首次成为世界第一货物贸易大国。2013年，中国货物进出口总额达到4．16万亿美元，占世界货物贸易比重的12％。不过，长期以来，中国产品参与国际竞争主要依赖数量和价格优势，要成为贸易强国，正如中国商务部部长高虎城所言，“中国还有很长、很艰难的路要走”。     

中国货物贸易对于服务贸易的促进作用——基于服务贸易引力模型的实证分析

本文利用中国和22个OECD成员国家和地区之间2002～2006年双边服务贸易和货物贸易的面板数据,构建服务贸易引力模型实证研究了中国货物贸易对于服务贸易的作用。实证结果显示,中国的货物贸易对于服务贸易起到了一定程度的促进作用,并且这一作用主要表现为货物贸易对于服务进口的促进,货物贸易对于服务出口的作用则不显著;同时,货物贸易对于服务贸易的促进作用尚未得到充分有效发挥,相对于贸易伙伴国的经济发展水平而言,这一作用十分有限。本文最后对这一结果产生的原因进行了分析,并提出了促进货物贸易和服务贸易协调发展的相关对策建议。     

中国自由贸易区：灵活多样的减免税模式与进程

货物贸易是中国自贸协定的核心内容，也是企业受益最快、最直接的领域，主要涉及货物贸易的关税减让模式、关税减免清单与时间、非关税措施和原产地规则、技术性贸易壁垒、卫生与植物卫生措施、海关合作等。中国自贸协定根据协定伙伴的经济发展水平采取了灵活多样的减免税模式与进程。     

RCEP框架下货物贸易自由化阻力及对策分析

本文依据贸易引力模型分析了RCEP框架下影响中国货物贸易的因素及程度,实证结果得出货物贸易自由化阻力因素主要包括经济发展情况、运输距离、两国人均收入水平差异、港口设施质量和自由贸易协定签署情况等,最后为中国在RCEP框架下进一步发展货物贸易提出了建议。     

中国货物贸易与服务贸易结构变动的相关性检验:1997-2005

本文基于中国货物贸易与服务贸易的相关关系,对1997-2005中国货物贸易对服务贸易结构变动的影响、逆向相关性以及贸易不平衡的成因作了全面系统的介绍和分析。     

中国—澳大利亚货物贸易的驱动与约束因素探究

自2001年末中国加入WTO以来，伴随着贸易环境的日益自由化，中澳货物贸易关系发展非常迅速。澳大利亚资源丰富、经济发达，资源密集型的能源、矿产、农牧产品及其加工品的生产和出口规模巨大。拥有巨大国内市场的中国，在澳大利亚全球贸易战略中占据重要地位。澳大利亚在不断加大出口产品营销力度的同时，为使其产品获得更优惠的市场准入条件，还通过承认中国的市场经济国家地位，来推动双边自由贸易协定（Free Trade Agreement，FTA）的签署，从未来的发展看，这些措施都会促使中澳货物贸易进一步自由化。     

＂人均税负＂与＂税负痛苦指数＂

近日，有学者称我国已经迈入“人均万元税负阶段”。此说引起社会广泛关注，并随之引起了中国人税收负担高不高等一系列探讨。     

剖析＂中国模式＂

中国经济过去30多年的高速发展，充分说明我国在选择性学习美欧与日本经验的基础上发展了鲜明特色的中国道路；2008年后，身陷金融危机中的西方与我国相比黯然失色，从实践上再次说明：西方模式不是现代化的普世模式。     

中美服务贸易国际竞争力比较分新——兼论中国服务贸易结构性失衡

美国作为当今世界服务业最发达的国家，其服务贸易对填补货物贸易产生的巨额逆差发挥了重要作用，而中国则是对关货物贸易的巨大顺差与服务贸易逆差并存。随着中国服务业开放“保护性安排”的结束，中关两国的服务贸易也会快速增长。本文通过对两国服务贸易RCA和TC指数的定量分析比较，指出中关服务贸易失衡是中国服务业竞争劣势的集中体现，并就此从宏观和中观两个层面提出了相关的对策建议。     

文化视野下的＂中国＂内涵

“中国”是我们刁以为常的一个词语，使用频率高，且大多时候是不假思索。葛兆光在此书中，从思想史、概念史的角度，利用大量周边国家的相关史料，来分析不同历史时段“中国”一词所包含的不同意思。自“五四”以来，我们习惯从中西对比中来认识中国，而葛兆光则认为，认识理解中国应该步入另一个阶段，即，从中国与周边国家的交流对比，来认识中国，更加详细地确认“中国文化”。     

中国-东盟自由贸易区经贸合作进程的阶段性研究——基于货物贸易状况的分析

中国-东盟自由贸易区正式建成至今已经运作了一年半,在三大协议影响下的货物贸易、服务贸易以及投资等经贸合作活动呈现出何种特征,值得我们关注和总结,以期为进一步的合作提出阶段性建议。文章主要针对一年多来的中国-东盟货物贸易状况进行分析总结。测度了2010—2011年上半年中国-东盟自由贸易区的主要贸易指标,对比分析了中国与东盟国家进出口货物贸易的特征,在此基础上对中国与东盟国家优势产业间的竞争性进行了定量研究并为中国-东盟自由贸易区的进一步经贸合作提出了建议。     

金融

央行三季度统计报告称中国金融运行稳中趋好，中国国资委官员谈人民币汇率预料将先升7至10％，中国发行长期欧元债券海外热捧巨额中国债，中国东盟达成货物贸易协议明年启降税进程，中国金融机构存贷款基准利率29日起向上微调。     

中国—东盟自贸区中的中国企业机遇——访中国-东盟商务理事会常务副秘书长许宁宁

中国-东盟自贸区已于2010年1月建成。在中国与东盟十国相互开放货物贸易、服务贸易、投资市场之后，如何抓住自贸区机遇获得新的发展，已成为越来越多的中国企业关注的问题。对此，记者采访了中国-东盟商务理事会中方秘书处的常务副秘书长许宁宁。     

中美货物贸易统计差异详解

根据中美双方发布的《中美货物贸易统计差异研究报告》,中美货物贸易统计差异主要来源于中国出口的货物经第三地转运时,美国统计时归于自中国进口;直接贸易双方报价不同;海关统计中有一些数据加工处理的方法差异等方面。     

互联网金融搬走＂沉睡＂的存款

国外金融业发达，存贷利息都是高度透明和市场化的，成本相对较低。目前中国还不具备这样的条件，中国的银行仍是暴利行业。随着互联网的发展和融入，人们对互联网带来的便捷和收益已经具有一定的依赖性。中国金融格局现在未变，但未来一定会变。     

浅析中美贸易顺差现象

本文主要介绍中国对美国货物贸易顺差形成与发展趋势，分析了持续增长的巨额贸易顺差产生的原因及对我国造成的影响，并提出缓解中美贸易不平衡的发展对策。     

财政预算呼唤＂博弈＂机制

《中国经济周刊》第28期刊登的《289个城市财政透明度大排名》一文引起社会共鸣。当前，激活财政存量资金，已经成为社会关注的热点。据媒体披露，目前，有大量资金沉淀在机关团体的活期存款户头。中国机关团体存款在今年5月份同比增长20．3％，达到14．3万亿元。导致财政资金大量沉淀，直接原因是由于中央实施了控制公款消费和反铺张浪费政策。关键原因是财政预算缺乏合理性，核心问题是财政体制问题。     

且说＂收入翻番＂

“两个翻番”，是十八大报告的“热词”之一。翻一番，这是一个倍增的概念，老百姓心里那个美啊再过8年，就全面建成小康社会了，中国人牛了、阔了、福气了，票子多了，腰包鼓了，可以吃香的、喝辣的了，到国内名山大川看看，到七大洲、四大洋走走算是小菜一碟了……