往复式压缩机组管线振动分析及改造

振动在压缩机工作中时有发生,管线剧烈振动严重影响安全生产,研究管道振动原因及消振措施非常必要。引发压缩机管线振动的3个主要原因,给出相应消振措施。     

EVA装置超高压压缩机出口管振动分析及结构改造

EVA装置中超高压压缩机极易出现管系振动情况,危害较大。压缩机C1202是EVA装置超高压压缩机的核心设备,结合实例探究超高压压缩机在运转中的振动原因,展开相关分析、提出阻尼减振方案,以期为解决超高压压缩机的管系振动问题提供参考。     

“八港拖六”轮主机海水泵改造

拖轮用于协助大型船舶进出港口、靠离码头,但“八港拖六”轮存在设计缺陷。为消除海水泵抽空导致主机冷却不良造成高温报警的问题,对该轮进行技术更新改造,同时提升拖轮可靠性、运行安全率和完好率,使其更好地服务于港口生产。     

工艺管线柔性分析的规范管理

鉴于柔性分析在工艺管线设计中的重要性和不规范设计的现状,结合国外良好工程实践,重点从设计目的、保证手段、具体措施和实施效果等方面,阐述了规范管理的要点;并提出了一体化、专业化的设计解决方案。     

消除往复式压缩机及管线振动的改进

针对往复式压缩机及管线出现的振动现象,增加孔板和金属膨胀节,改进缓冲器结构,设置管架,效果良好.     

污水处理站改造

革新者：陕西宝石钢管钢绳有限公司动力车间技术组组长王维涛 新建的污水处理站,有部分流程以及设备与生产实际情况不适应,造成运行成本高,新鲜水消耗量大,故此,王维涛对污水处理站工艺流程进行了改造。     

管道设计中应力管线的柔性分析

对于应力管线,要提高管道柔性,保证管道在运行过程中有更好的安全性。柔性设计的目的是保证管道系统在温度变化、内压变化等问题出现时,管道不会因热胀冷缩、端点附加位移、管道支撑设置不当等原因造成管系不能正常运行。通常通过改变管道走向、改变支吊架型式、设置补偿器等管道柔性件等措施增加管道柔性。文章举出两个实例简要论述了增加管道柔性的方法。其一为某大型石化项目的系统管网设计中大量应用“π”型弯来提高柔性。其二为某公司二甲苯装置节能改造项目中,通过调整管道布置及增加弹簧支吊架来提高管道柔性,满足管嘴受力要求。     

柔性复合管在油田集输管线的应用

随着塔中油田开采年限的增加,含水率逐年上升,由于塔里木盆地地表土壤盐碱化程度较高、地下水矿化度高,富含氯离子,有的区块含硫化氢、二氧化碳,对管线腐蚀越来越严重,极大地威胁了油田的安全平稳运行。经过几年的试验、探索,寻找一种能够替代金属管线的新型管材——柔性复合管。通过近几年来在塔中油田进行柔性复合管试验,现场使用取得良好效果。     

往复式压缩机小口径管线连接振动问题解决方案

解决小口径分支管线振动引起的故障对于往复式压缩机行业是一项非常大的挑战。目前,国内对相关方面的介绍及研究还很少。文章中解释了小口径管线连接的概念,说明了引发管线振动的根本原因,并提出了预防措施和现场故障的解决方案。     

氮气压缩机二级出口冷却器改进

通过对氮气压缩机换热器冷却效果差的现象进行分析,采取改进措施,取得了良好的节能降耗效果。     

循环气压缩机密封系统改造

天津石化公司环氧乙烷,乙二醇装置的循环气压缩机是美国A-C公司制造,型号DH3M,功率2200kW,转速9098r／min的单级离心式压缩机。密封采用A-C公司的专利技术,T．B．S．(TRAPPED BUSHING SEAL)密封。从1995年底投产以来,由于密封件频繁损坏,停机检修5次,造成装置停车总计113天,带来很大经济损失。鉴于此,决定采用干气密封替代T．B．S．密封。     

裂解气压缩机润滑油系统改造

华锦乙烯3大机组运行过程中润滑油系统产生的油气较大,原设计排油烟机对油气进行排出,但效果不好,轴承箱漏油及呼吸帽喷油情况时有发生,对安全生产及连续运行造成隐患,以裂解气压缩机为例,分析3机组润滑油系统问题并改造压缩机组润滑油系统。     

3D22氢氮气压缩机出口气体精滤除油技术的改造应用

通过对生产系统现状分析,提出了改造系统弊端的方案,采用精密滤芯施了改造并达到预期目的。     

往复式压缩机刮油环改造

将异丙胺压缩机四氟刮油环改造为带径向补偿量的瓣式刮油环,提高了刮油环的使用寿命,润滑油减少浪费的同时减小了润滑油污染,延长压缩机的运行寿命。     

富气压缩机密封改造

2MCL-406型压缩机浮环密封失效原因,改用双端面干气密封的理由。干气密封结构、原理和特性及其在富气压缩机上的应用效果。     

螺杆压缩机干气密封改造

通过分析解析气回收螺杆压缩机原机械密封现有问题,并根据压缩机实际运行工况,对原有密封进行改造并最终确定了干气密封改造实施方案。本文针对解析气回收螺杆压缩机干气密封及机械密封的优缺点进行了详细阐述。