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自上海自贸区成立后,国家和学术界逐渐发现自贸区对区域经济协同发展具有一定的推动作用。而京津冀区域作为北方经济中心,该区域经济协同发展的相关问题研究成为当今学术研究中不可忽视的主题。2015年两会期间消息传出天津自贸区前期准备就绪,即将挂牌。本文将从金融生态角度切入,收集并分析典型案例——上海自贸区对长三角区域经济协同发展的影响,通过对比分析等分析方法来预测天津自贸区申立成功后对京津冀区域金融生态进而对该区域经济协同发展带来的影响,从中发现潜在问题,并提出相应的建设性建议,以促进区域经济协同发展。 相似文献
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京津冀产业协同发展至今已取得诸多成效,但仍存在产业同质化竞争明显、分工相对独立、协作水平较低、产业链衔接不畅等问题,需进一步整合区域优势,通过体制机制创新谋求京津冀产业协同发展新格局。北京自贸区以制度创新为核心,以提升京津冀开放水平、促进要素自由流动、推动京津冀协同发展为主要任务。临空经济依托机场资源吸引相关要素与产业集聚,与自贸区的产业构成、服务对象和战略定位具有共性特征,二者融合发展能够促进要素自由流动、推动产业分工协作、提升地区综合实力。本文以大兴机场片区这一跨省市设立的自贸区片区为突破口,分析自贸区与临空经济融合发展对促进京津冀产业协同的路径,提出推动二者融合的具体建议,为京津冀产业协同发展提供新思路。 相似文献
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本文从北京两个自贸区相关税收政策的提出以及背景问题出发,深入分析该区在税收政策中的作用驱动机制,借鉴京津冀经济一体化战略背景下天津两个自贸区与河北两个自贸区的不同相关区域税收政策改革经验,探索北京两个自贸区的相关税收政策的改革发展创新方向,推动其逐步实现成为符合国家税制制度改革发展方向和符合国际贸易规则标准的相关税收政策的改革创新重大突破。 相似文献
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区域经济协同发展是实现区域经济协调、有序发展,优化重组区域生产要素,形成新的竞争优势的必然途径.目前,我国三大经济圈中长三角和珠三角地区发展动力强劲,经济协同发展程度高,而京津冀经济协同程度相时较弱.本文通过分析近代天津与腹地的经济互动,探讨京津冀经济协同发展的历史必然性. 相似文献
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杨延磊 《商业经济(哈尔滨)》2015,(2):142-143
当前,京津冀一体化中金融业协同发展存在的问题主要是京津之间缺乏合作,产业重复建设现象严重;缺乏协调组织机构,造成市场分割;京津冀之间结算渠道不畅,资金流通受阻等。政府相关部门在促进京津冀三地金融业协同发展过程中应做好整体规划,搞好布局分工;充分利用京津冀一体化的发展机遇,建立区域金融合作的利益协调机制;建立跨区域的结算渠道,为京津冀三地资金流通提供便利;整合重组交易所,建立统一产权交易市场,以此加快三地金融业协同发展速度,推进京津冀区域经济的一体化进程。 相似文献
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现阶段各地区城市经济在发展中均以区域经济一体化为主要趋势,对于唐山市来说,其如何在发展中有效消除区域内成员之间贸易与非贸易的壁垒,使其可以形成一个跨越界限的统一经济区域,是使唐山市在京津冀区域经济一体化中占据发展优势的一个前提条件。本文就京津冀区域经济一体化大背景下唐山市的发展机遇进行简要分析,并进一步提出了唐山市在该种形势下的发展对策与建议。 相似文献
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京津冀协同发展这一重大的发展战略的提出,使京津冀区域一体化驶入了快速发展轨道,人才作为第一生产要素,是经济发展的主力军,对其他生产要素具有强大的推动作用。当前,在京津冀协同发展背景下的人才共享存在着很多突出的问题,我们应该从实际出发为人才共享机制的建立提供对策。本文从人才共享的内涵和理论基础出发,阐述了京津冀协同发展背景下人才共享的现状,并分析其中存在的问题,为建立京津冀协同发展背景下人才共享机制提供了解决的对策。 相似文献
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本文由经济、人口、社会、保障、环境五个方面建立新型城镇化指标体系,对区域代表城市的区县新型城镇化水平进行测度,认为提升新型城镇化的整体健康程度,需要对各区县薄弱环节加强投入与建设,缩小区域间发展差距;同时设置新型城镇分级体系,以示范区为重点,鼓励农村居民到小城镇发展;对公共设施建设、配套服务建设、生态环境保护治理、文化... 相似文献
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京津冀协同发展将着眼于疏解非首都的核心功能,其中包括产业转型升级与转移对接。本文是在京津冀协同发展的背景下,对产业结构优化发展进行SWOT分析,并提出对策。 相似文献
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