车辆维修也有保证期

前段时间，交通部对旨在保证汽车维修质量的《机动车维修行业管理规定》公开征求意见，主要涉及以下几个方面。     

完善车辆技术管理工作强化汽车维修行业管理

为了加强汽车运输业车辆技术的管理,保持运输车辆技术状况良好,保证安全生产,充分发挥运输车辆的效能,降低运行消耗,山东省德州市从1989年起对营运车辆实行了车辆维修卡(后经山东省交通厅统一为车辆技术状况记录卡),贯彻执行了定期检测、强制维护、视情修理的原则,对车辆技术状况实施了一套完整的管理措施,并将车辆技术管理同维修行业管理     

维修企业的转型方向

随着汽车进入家庭，汽车维修服务已成为大众化的消费服务。但当前维修行业还未摆脱规模小、装备陈旧、经营方式落后、管理薄弱、人才匮乏、服务质量差的局面，亟待建立先进的经营模式，提升汽车维修行业的整体水平。     

汽车维修市场呼唤诚信竞争

随着中国汽车需求量和保有量的加速增长,给汽车维修行业带来了生机和活力。但车主对维修企业提供的维修质量却是不容易考证的。维护修理,购置配件,诊断故障等维修工作,更多的是依赖于维修企业的诚信,而对于缺乏诚信的维修企业,车主去修理时则会遇上配件以次充好,小病大修,欺生宰客等现象。2006年全国汽车质量问题的投诉占总投诉量68％,呈上升趋势。实践证明,维修企业的诚信对于车主是至关重要的。     

维修质保期的长和短

汽车维修质量成为消费者投诉的热点之一。汽车维修行业管理部门十几年前就强调维修企业员工的教育培训，后来又采用各种措施，力图促进汽车维修企业服务质量的提高。虽然取得了一些成效，但是消费者的意见仍然很大。问题的主要原因是维修企业的服务水平参差不齐，还是假冒伪劣配件充斥市场？其实问题的主要根源还在于制度性因素，而汽车维修质量保证期是其中之一。     

青海汽车维修质量控制与管理

近些年，青海省汽车保有量大幅度增长，尤其是私人汽车所占比例迅速增长，汽车维修量也呈现快速增长趋势，汽车维修市场迅速发展壮大，已成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型行业。     

打造共赢联盟推进诚信维修

汽车维修市场的竞争愈加激烈,竞争中一些维修企业缺乏诚信,尤其是汽车维修配件质量问题频发,存在“以次充好、扩大问题、延长工时、偷粱换柱”四大顽疾,消费者投诉多,政府不满意,社会反响大。为解决汽车维修企业和消费者合法权益保护问题,引导汽车维修诚信经营、打造良好的行业形象,促使汽车维修业真正走向现代服务业,吉林省汽车维修行业协会会同长春市地方道路运输管理局和长春市机动车维修行业协会,结合交通行业《机动车维修服务规范》及吉林省《汽车维修服务质量规范》技术标准的宣贯,全面落实汽车维修行业诚信企业考核指标,从四大顽疾之酋“以次充好”入手,重点解决汽车维修企业维修配件供应渠道和质量问题,通过诚信企业与汽车配件商的联盟,依托汽车配件物流网络平台解决汽车配供应渠道和质量问题。     

维修市场整顿的实践与思考

随着青海省经济的快速增长和人民生活水平的日益提高，汽车保有量大幅增长，汽车维修行业在国民经济和人民生活中发挥越来越重要的作用。但是，在我省汽车维修市场上也存在无证无照经营，维修作业不规范现象。偷工减料，倒卖维修竣工出厂合格证，使用假冒伪劣配件，价格欺诈、欺行霸市、恶性竞争等违法行为也时有发生。     

浅谈汽车维修市场存在的问题及对策

近年来,汽车维修业得到了长足的发展,由于它相对于其它运输业而言,投资少、见效快、效益高(在前些年尤为明显),极大刺激了汽车维修业盲目发展,行业结构也因此发生了极大变化,各种经济成份并存,给行业管理工作带来了一定的困难。通过对维修业的治理整顿,发现其主要存在以下几个问题:     

汽车维修的可视化管理

随着中国势不可挡地进入汽车时代,国人在享受到以车代步的舒适、便捷和乐趣的同时,也开始纠结于汽车消费的争议和投诉,忍受着汽车服务业落后的折磨。近几年来,汽车质量投诉更是成为中国消费者投诉的第一热点,据中消协公布,2010年,全国消协组织共受理汽车投诉20405件,同比增长51．1％,创历史新高,平均每天汽车投诉56件。     

提高维修质量的几点建议

近年来,随着汽车数量的增加和道路运输的发展,宁夏石嘴山机动车维修市场初步形成了一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充的经营格局。石嘴山市目前共有机动车维修企业及业户844家。其中一类企业2家,二类企业48家,三类业户799家,4S店2家。从业人员总数3452人,各类维修设备8064台,维修救援汽车20辆,救援人员33人。就业岗位3452个。全市年维修能力135040辆次。     

关于小型汽车维修企业的经验管理

目前,国家经贸委对于大、中、小型汽车维修企业的划分标准将有变化,资产数和销售收入在5000元万以下的企业都是小型汽车维修企业。按照这个标准,我围的汽车维修企业绝大多数都会被列入小型汽车维修企业的行列。笔者认为,对于汽车维修行业来说,这个标准太高,因为总体来说我国大多数汽车维修企业都是小型汽车维修企业。但是,