粤东西北与珠三角物流产业技术效率比较

运用DEA效率测度方法,通过对2013-2017年粤东西北与珠三角区域物流产业技术效率的对比研究,探索推动广东省区域物流协调发展的路径。结果显示:对比珠三角区域,粤东西北区域物流产业技术效率与珠三角区域存在较大差距,尤其是粤东与粤西地区,粤东区域物流产业技术效率值仅为0.4,粤西区域物流产业技术效率值为0.81,均远低于珠三角区域物流产业技术效率值0.94。纯技术效率低下是制约粤东西北地区物流产业技术效率提升的主要因素,应加强物流产业信息技术应用,推进物流技术装备现代化,提高技术创新能力水平。     

珠三角区域物流合作发展路径选择研究

珠三角物流合作对提升物流运作能力、促进产业结构升级以及推动区域经济一体化发展具有重要的战略意义。文章在介绍珠三角区域物流发展现状的基础上,分析了珠三角物流合作发展存在的障碍,提出了珠三角物流合作发展的路径。     

论物流行业对郑州区域经济的促进作用

物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业.首先在对物流产业发展和区域经济的相关理论进行分析的基础上,同时从定性分析及郑州地区物流产业发展与区域经济联系的实证分析两方面,探讨两者的联系;通过分析郑州地区物流产业与郑州地区经济发展的联系,提出加快郑州地区物流产业发展的策略,完善郑州地区产业结构,促进郑州崛起,实现区域经济的协调发展.     

长三角、环渤海、珠三角经济圈的铁路物流效率研究

铁路物流业是我国的基础产业和战略性产业,为了解决长三角、环渤海与珠三角区域内部分城市中存在铁路物流效率不高的现象.通过选择铁路运输业从业者数量、铁路物流货运量、交通运输、仓储及邮政服务业增加值等因素作为其投入产出目标,采用三阶段DEA模型与对2014～2018年三大经济圈中各个城市铁路物流行业的效率情况进行了测算并以2018年铁路物流的综合技术效率、纯技术效率和规模效率为基础的技术目标进行聚类分析,研究结果表明:长三角地区的铁路效率领先于珠三角,并且珠三角地区中省市存在铁路物流资源投入浪费,建议珠三角地区应当因地制宜,精准定位限制区域物流发展的因素,制定符合自身特点的物流发展规划.     

集团型企业现代物流业的发展路径探索——以珠三角某企业集团为案例

首先基于《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,分析了现代物流业在珠三角产业调整中的地位和作用;其次从价值链角度分析了现代物流业与经济可持续发展的相互关系;然后,分析了珠三角企业集团发展现代物流的机遇和优势,并基于一个案例,分析了珠三角大型物流企业发展面临的问题以及解决途径。     

珠三角洲区域物流与区域经济互动机理探讨

珠三角的经济发展倍受关注,区域物流在该区域经济发展的过程中起着举足轻重的作用。为得出殊三角区域物流增长与区域经济增长的互动关系,文章以统计分析方法,构建数量模型分析珠三角区域物流与区域经济之间的关系．最后证实殊三角一方面通过区域物流发展可以促进经济增长;另一方面随着经济不断增长和物流固定资产的不断投入也可以促进区域物流产出的迅速增加。     

大珠江三角洲航空物流现状分析及发展对策研究

大珠三角地区是我国航空物流最发达的地区之一,到2009年底,区内拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海三灶机场、香港国际机场、澳门国际机场和佛山沙堤机场六大机场,机场密集程度位居全国之首。但是目前大珠三角机场之间的航空物流并没有处于一个良好的合作状态,它们之间的竞争大于合作,尤其是广州新白云机场、香港国际机场和深圳宝安机场三者之间的竞争十分激烈。这些都不利于大珠三角地区航空物流的健康发展。通过分析大珠三角航空物流的发展现状和各大机场的优劣特点．从区域的角度提出相应的错位发展与资源整合对策,最终实现在竞合中共同发展的目标。     

集团型企业现代物流业的发展路径探索——以珠三角某企业集团为案例

首先基于（铢江三角洲地区改革发展规划纲要》，分析了现代物流业在珠三角产业调整中的地位和作用；其次从价值链角度分析了现代物流业与经济可持续发展的相互关系；然后，分析了珠三角企业集团发展现代物流的机遇和优势，并基于一个案例，分析了珠三角大型物流企业发展面临的问题以及解决途径。     

长三角经济增长与物流产业发展关系的实证分析

物流产业对推动地区经济增长的重要性已得到越来越广泛的认同,各级政府都希望把物流产业发展成为新的经济增长点。本文对经济比较发达、物流产业发展相对成熟的长三角地区在1985年-2004年期间经济增长和物流产业发展的关系进行了实证分析,研究结果表明:该地区经济发展与物流产业之间存在单向因果关系,说明该地区的经济增长对物流产业的发展有一定促进作用,但物流产业的发展目前尚处于初级阶段,对区域经济增长的贡献与发达国家相比还有一定差距。     

“湖南东大门”战略下株洲区域物流发展对策研究

根据"湖南东大门"战略的战略目标,株洲经济将实现跨区域快速发展。区域物流与区域经济的相互作用、相互依存关系,给株洲区域物流的发展提出了更高的要求。株洲区域物流跟长三角、珠三角等发达地区相比,在货源、交通体系、物流企业和基础设施等方面都存在很大差距,处于孕育阶段,不利于"湖南东大门"战略目标实施。株洲区域物流助力于"湖南东大门"战略的发展目标,必须跳出株洲,打破区域约束,站在一定的高度上发展株洲区域物流。     

陕西省商业储运总公司

陕西省商业储运总公司是省属国有大型企业。有着近六十年的综合性物流业务发展史。公司长期以来以仓储、运输、配送、装卸、分理、拣选、包装、物流加工、代购、代销等物流服务业务为主。在西安占地330亩,具备650米铁路专用线,8万平方米仓库以及相应机械作业能力,拥有一个4620平方米的三星级经济型酒店和5000平方米的合资汽车维修公司。     

应用型物流管理人才培养目标下的实践教学体系构建

珠三角经济发展带动了现代物流业的快速发展,从而对物流管理人才提出了新的要求,同样也给物流管理人才的培养如何适应珠三角经济发展的要求提出了全新的课题。应在满足珠三角地区企业需求的基础上,针对目前物流管理专业本科学生普遍存在的实践能力欠缺的问题,重新设计构建符合应用型人才培养目标的实践教学体系,并采用必要的措施保证实践教学效果。     

珠三角城市群物流竞争力评价

以珠三角城市群物流产业竞争力为研究对象,进行城市物流竞争力评价指标体系构建,采用因子分析法和聚类分析法对样本变量数据进行评价研究,进行城市物流竞争力影响因素分析,从量化的角度了解珠三角城市群物流产业状况。结果表明,广州和深圳物流竞争力很强,东莞和佛山物流竞争力较强,惠州、中山及江门物流竞争力一般,珠海、河源等8个城市竞争力较弱。通过对评价结果的分析为珠三角各城市明确自身物流产业现状提供参考,也为各城市物流产业未来的发展提出了若干建议。     

浅谈珠三角物流

本文介绍珠三角地区的概况，指出了目前珠三角发展现代物流业的优势和劣势．并初步探讨了珠三角物流业发展过程中需要采取的策略。     

基于SWOT分析的珠三角绿色物流发展研究

物流与环境相互制约、相互影响,绿色物流作为一种环境友好型的物流方式,将会成为未来的发展方向。运用SWOT分析法,从外部机会、外部威胁、内部优势、内部劣势四个角度分析珠三角地区实施绿色物流的条件,归纳出珠三角地区发展绿色物流的SWOT战略矩阵,并对发展珠三角地区绿色物流提出一些对策建议。     

珠江三角洲物流业发展探讨

物流是现代经济的一个重要产业,它一般滞后于经济的整体发展,珠江三角洲的物流业正是如此,成为经济发展的“瓶颈”。鉴于物流业是所有产业的关键服务部门,其作用重大,故建议珠江三角洲利用地理位置的优越、经济发展水平较高、交通运输发达等条件,在全国率先建立物流基地,发挥物流中心作用,意义重大。     

香港物流业发展对珠三角地区的启示

物流业是香港经济发展的支柱产业之一,其高水平的物流设施和经营管理代表国际物流的发展方向。文中对香港物流业发展的现状及特点进行了分析,对促进珠三角地区物流业的发展具有重要意义。     

区域物流经济影响因素的灰关联分析

应用灰关联分析法,对珠三角物流经济影响因素进行定量分析。选用全社会货运量来表征物流需求,对七个经济因素分析,再对结果进行排序,分析各个因素对珠三角物流需求的影响并提出建议,对珠三角物流科学发展具有一定借鉴意义。