国际贸易综合改革试点视阈下的义乌国际内陆港建设探析

"义乌试点"是义乌建立国际内陆港的战略契机,打造国际性的进出口贸易通道也是"义乌试点"的重要内容。本文从经济实力、专业市场、国际化程度、政策优势等方面阐释了义乌建设国际内陆港的基础和条件,并提出了建设的主要思路和着力点。     

国际型内陆港的新探索——访西安市人民政府副市长、西安国际港务区党工委书记韩松

对于西安而言,中国内陆港赋予了这座城市完善的国际化城市禀赋,成为城市的核心战略资源和最大的比较优势之一,使之实现了国际贸易的便利性,同时催生出一个临港经济区。对于西部而言,中国内陆港建设的最先受益者是西部地区,通过减少进出口货物的中转环节、加快通关速度,使西安这个内陆经济中心城市成为"国际型内陆港口城市",有利实现建设国际化大都市的目标。对于国家而言,中国内陆港功能的充分发挥有助于缩小东西部地区的发展差距,有助     

东北四方合作建设长春内陆港

吉林省长春市政府、辽宁省大连市政府、沈阳铁路局和大连港集团今年5月在长春签署了《合作建设长春内陆港战略协议》，吉林、辽宁两地四方合作建设长春内陆港工程正式拉开帷幕。     

园区热点

北京平谷国际陆港展示交易中心项目位于平谷国际陆港口岸功能区内，总建筑面积约5．2万平方米，预计2014年完工。展示交易平台以口岸为依托，建设集进出口贸易、保税展示交易、物流服务于一体的展示交易中心，将为平谷国际陆港的进出口货物提供仓储、展示、交易、配送等一站式供应链服务体系，创新商品交易服务机制，推进内外贸易一体化，为打造特色口岸、发展口岸经济、催生新兴产业、带动区域发展提供有力保障。     

全球能源互联网发展合作组织与海合会及埃塞签署三方协议

<正>1月12日,全球能源互联网发展合作组织与海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)电网管理局和埃塞俄比亚水资源、灌溉和电力部在阿联酋首都阿布扎比签署三方合作协议,共同推动全球能源互联网建设与埃塞一海湾地区联网项目。根据协议,三方认为,埃塞一海湾地区联网项目将对埃塞清洁电力外     

石家庄做强内陆无水港

河北省首个内陆无水港口——石家庄内陆港开港一年来，取得了显著的经济效益和社会效益：截至今年4月底，石家庄内陆港完成集装箱作业量11813标箱。石家庄内陆港是河北省现代物流业发展规划的十大物流园区之一。     

服务贸易快速发展成为中国外贸新亮点

今年以来，商务部围绕服务贸易促进平台建设、政策体系完善、重点领域促进开展了一系列工作，推动我国服务贸易快速、健康发展，成为我国对外贸易的新亮点和重要增长点。一是服务贸易快速发展。2014年1—5月，我国服务进出口总额达2376亿美元，同比增长14．5％。其中，服务出口941亿美元，同比增长15．9％；服务进口1435亿美元，同比增长13．6％。预计上半年，全国服务进出口总额将达到2850亿美元左右。高附加值服务进出口快速增长。1-5月，电影音像、金融服务、计算机和信息服务、专利权使用费和特许费、咨询服务进出口同比分别增长88．9％、50．8％、31．2％、27．7％和19．9％。服务贸易逆差增幅呈收窄趋势。l一5月服务贸易逆差494．5亿美元，同比增长9．4％。但由于前五个月服务出口增速近年来首次超过服务进口增速，逆差增幅呈现收窄趋势。     

广西保税物流体系建设存在问题及对策研究

广西保税物流体系定位不准确、思路不清晰、没有紧密结合中国东盟战略、服务产业发展理念不明确、硬件建设与软件建设不平衡等问题制约了其建设的进程和功能的发挥。文章认为,广西保税物流体系建设必须在明确其功能、服务、产业发展定位和体系构架问题的基础上,保证外向型产业与保税物流体系建设基本平衡发展,推进大物流体系建设,调整物流格局,解决好降低总物流成本,吸引外地进出口货物利用广西保税物流体系进出口,广西进出口货物不依赖外省区保税物流体系等问题,以便为广西经济实现新的跨越和突破提供有力支撑。     

国际物流中心的内涵、类型和运行模式

国际物流，是为进出口货物实现国际间流动所提供的物流服务活动。中际物流中心，是提供国际物流服务，且具有一定集散功能的物流活动空间场所。作为国际贸易供应链中的重要节点，国际物流中心关系到整个国际贸易供应链的效率，对促进贸易与经济的发展，改善投资环境具有十分重要的作用，因而成为各级政府外向型经济建设领域重点关注的对象。     

中国内陆港为内陆经济融入全球价值链提供战略平台

10月12日上午,中国世贸组织研究会会长孙振宇前往西安国际港务区视察指导工作.他认为中国内陆港的建设发展符合经济全球化大势,为中国内陆企业参与到全球价值链当中提供了战略平台. 孙振宇一行在西安国际港务区管委会主任强晓安的陪同下先后参观考察了西安华南城、西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、中西部大宗商品交易中心、规划展示馆等.他每到一处都认真听取工作人员对项目情况的介绍,并从建设起源,运营环境和发展前景等方面同强晓安进行深入探讨,对中国内陆港"港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接"的大通关模式予以肯定.     

保税区市场建设的原则和应处理好的关系

天津口岸大宗商品进出口量的增加，为保税区建设大宗进出口商品市场提供了先决条件。建立以大宗进出口商品为依托的交易市场，从宏观上讲，是进一步拉动天津口岸物流业发展的需要；     

宁波服务业跨越式发展目标

宁波将围绕建设现代化国际港口城市的总体目标，通过提速、提质、提能级，实现全市服务业新的跨越式发展。到2012年，建成全国进出口大港和运输物流大港，形成区域性金融服务中心、创新服务中心和全国重要的服务外包基地，成为长三角世界级城市群重要的中心城市和全国一流的宜居宜业城市，初步形成亚太地区重要的国际门户。     

国内

我国将建立产业损害预警机制２００３年我国将继续完善国家经贸委与省市、行业协会有机结合的产业损害预警机制，发挥预警机制为产业和企业的服务功能，争取在１０个左右省市和１０个协会建立产业损害预警机制，初步形成全国重点进出口商品跟踪监测网络。从２００２年开始，国家经贸委已经建立了对７８大类重点敏感商品的进出口监测系统，以汽车行业为突破口，产业损害预警监测体系建设也已取得显著进展。产业损害调查局会同中国汽车工业协会中国氮肥协会、中国磷肥协会、中国钢铁工业协会等单位，相继启动了汽车及零部件、化肥和钢铁行业产…     

服务贸易竞争力提升与上海自贸区贸易自由化探析——以我国保险服务贸易为例

本文以保险服务贸易为例探析了服务贸易竞争力与贸易自由化关系。研究认为:中国(上海)自由贸易试验区建设促进贸易自由化,有利于我国保险服务贸易竞争力提升,突出表现在保险商业存在和保险跨境交付两种供应模式方面。但这种贸易自由化对竞争力提升是有时期区别的,即从长期看,我国保险服务贸易进出口总额将继续提高,但随着中资保险服务水平的提高,贸易逆差有望缩小;从短期看,我国保险服务贸易进出口总额有所提高的同时,贸易逆差将进一步扩大。     

内陆地区的一片“海”——详解西安国际港务区快速发展的秘密

"西安有的,沿海不一定有,沿海有的,西安也已经有了!"西安国际港务区是"因港而生",先建内陆港,再造开发区,这是其独一无二的一个特点。短短三年多时间,西安国际港务区从无到有,建设起了与世界接轨的大型内陆港,成为新欧亚大陆桥沿线一颗璀璨夺目的明珠,不由让人惊叹。     

福州市保税区发展前景分析

1992年11月19日经国务院批准设立福州保税区，规划面积1．8平方公里，1993年元月18日首期0．6平方公里，经海关总署验收合格投入运营。十多年来，福州保税区不断解放思想，开拓创新，狠抓基础设施和软环境建设，积极推进国际贸易、保税仓储、出口加工和对台贸易等功能开发，经济得到持续、快速、健康的发展，探索出了一条有特色的自由贸易区发展之路。一是福州保税区经济总量和规模不断扩大，经济运行质量明显提高。2007年实现进出口货物总值16．98亿美元，海关税收6．45亿元，实现财政收入1．44亿元，为福州市及周边地区的进出口企业提供26亿美元的物流配送服务，分别比2000年增长了294倍（进出口）、64倍（海关税收）、8．6倍（财政收入）和4．2倍（物流配送）。     

儿童友好、儿童服务现代化与众付共享经济学

划设儿童服务现代化经济特区，建设现代化儿童服务经济体系，为儿童提供充足自由活动空间，及经济体系化地持续地为儿童提供多元普惠的健康成长服务，即建设一个能够为儿童提供充足自由活动空间，并能够吸引社会各方面资金、资源、人才积极参与儿童服务建设的经济机制。     

LCB破冰政府投融资困境

力求将地方政府在新型城镇化建设的投融资过程中所涉及到的要素整合到一起，在法律、法规和政策的框架下，为地方政府提供一揽子综合型的智囊服务和要素提供服务。     

安徽省外贸发展十分强劲贸易总额居中西部首位——专访安徽省对外经济贸易合作企业协会秘书长吴炳林

近年来，安徽省以发展为第一要务，以机电产品和高新技术产品出口为龙头，以培育骨干进出口企业、出口产业集群、建设出口基地、创新自主品牌、推进加工贸易转型升级为抓手，努力提高进出口质量和效益，千方百计保持进出口快速发展的良好势头。     

哈尔滨发展服务外包的经济效应分析

国际服务业大规模转移，服务外包产业异军突起。哈尔滨近几年经济运行数据分析的结果显示，服务外包业的发展能够增加就业岗位，提高职工年工资水平和国民收入，提升进出口贸易总额进出口贸易额，即服务外包给哈尔滨带来了就业效应、贸易增长效应和资本积累效应。