广西北部湾经济区现代服务业现状及发展路径初探

随着北部湾经济区经济的发展，现代服务业将对北部湾经济区的经济起着举足轻重的作用，面临难得的发展机遇。由于北部湾经济区现代服务业基础薄弱，还存在对外开放度不高，缺乏国际竞争力，缺少先进的管理经验和技术等方面的问题。如何发展现代服务业并探寻其发展路径是北部湾经济区经济发展的重要课题。     

广西北部湾经济区的发展现状和前景

以“重要的国际区域经济合作区”为定位的广西北部湾经济区,近几年在国家战略支持下,合理布局重大产业,推动了经济快速增长。当前,北部湾经济区面临着良好的发展机遇和挑战。应举全区之力,加快基础设施建设、口岸建设、管理体制和人才队伍的建设;全力打造西江亿吨黄金水道,扩大经济区的辐射力。加快泛北合作和南新经济走廊建设,推动《广西北部湾经济区发展规划》的全面实施。     

北部湾经济区税收政策运用对策研究

北部湾经济区作为享受多种税收优惠政策的特殊区域,面临着税制改革带来的机遇和挑战。本文通过对北部湾经济区税收优惠政策现状以及近年税制改革对北部湾经济区影响的分析,提出北部湾经济区充分用好用足现有税收政策的对策措施。     

广西北部湾经济区物流业发展研究

广西北部湾发展正在面临着千载难逢的机遇。作为北部湾经济区重要支柱产业之一的物流业如何应对?文章认为,除了加强硬件建设之外,成立专门物流管理机构,规范市场;对物流园区进行整体规划,合理调控,防止园区"泡沫";克服体制瓶颈降低物流成本,推进北部湾-东盟物流网络的协调建设;加大宣传和导向作用,扶持一些基础好的物流企业进行跨区域经营,物流业就一定会成为北部湾经济区新的经济增长点。     

改革土地管理方式 创新土地管理机制——基于SWOT分析的北部湾实证研究

广西北部湾经济区当前面临着千载难逢的发展机遇。在推进北部湾经济区开放开发过程中,体制机制的创新将起到至关重要的作用。文章运用SWOT模型深度剖析了北部湾土地管理改革的内部优劣势以及外部机遇和挑战,最后得出北部湾经济区土地管理创新的建议,即探索适应当地发展形势的差别化土地管理政策,包括创新土地供应、工业用地管理、农村土地管理、节约集约用地和围海造地等制度,为北部湾经济区发展提供强大动力和体制保障。     

广西北部湾经济区会展发展战略模型构建

广西北部湾经济区框架下,会展业面临历史性发展机遇与挑战。本文对北部湾经济区会展业市场进行SWOT分析并构建发展战略模型。     

实施“县域工业突破工程” 打造钦州加速增长新引擎

近年来,钦州市县域工业经济增长迅猛,成为广西北部湾经济区的新亮点,为广西北部湾经济区率先发展做出了突出的贡献。直面挑战,实施"县域工业突破工程"在中石油钦州炼油厂等重大项目投产、工业基数骤增后,钦州市经济继续保持快速发展面临极大挑战。     

北部湾经济区旅游业可持续发展的公共政策思考

北部湾是我国西南地区连接东南亚国家的重要经济区,也是旅游资源富集,生态系统脆弱,旅游产业后发优势显著的区域。随着新一轮的经济发展浪潮的到来,北部湾旅游业的可持续发展也面临着新的挑战。本文对北部湾经济区旅游业可持续发展面临的突出问题做了简要分析,并对其旅游公共政策的创新进行了思考。     

广西北部湾经济区物流业发展的对策研究

广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点—物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出：广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。     

包容性发展:广西北部湾经济区发展的战略思考

广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重要地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。在新时期,广西北部湾经济区开放开发既面临着诸多机遇,又面临着多种挑战。因此,无论是对外交流合作还是区内发展,我们都应倡导并践行包容性发展,扬长避短,求同存异,以促使该地区经济社会又好又快发展。     

北部湾经济区“后花园”经济发展问题探讨

北部湾经济区的开放开发已经上升为国家战略，其经济社会的发展具有十分重要的意义。随着北部湾经济区规划的深入实施，广西北部湾经济区的建设正在以飞快的步伐向前迈进，经济社会得到了快速的发展。近几年来，广西北部湾经济区在高速发展的同时，展现出了非凡的辐射力，促进了其“后花园”经济的快速发展。作为广西北部湾经济区经济发展而衍生出来的“后花园”经济发展模式，其正在逐步融入广西北部湾经济区经济的发展之中，成为其中不可忽视的一部分。     

“边缘”剑指“前沿”龙州瞄准泛北合作

党的十七大强调指出,促进国民经济又好又快发展,必须拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平。今年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,这标志着广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略。广西北部湾经济区是中国与东盟开展泛北部湾合作的窗口和桥梁,是泛北部湾经济合作的重要基地,加快广西北部湾经济区开发开放,在泛北部湾经济合作中打造经济发展的新高地,     

内部制约与外部挤压下的北部湾港口发展策略研究

随着经济全球化和区域经济一体化的发展,港口已经成为带动区域经济发展的战略资源与重要增长点。广西北部湾经济区地处东盟、华南、西南三大经济圈的结合地带,是我国西部大开发区域中唯一的沿海地带,也是我国与东盟国家陆地接壤、海上相通的唯一西部港口。在此背景下,环北部湾港口的发展就显得尤为关键。但是与我国其他沿海港口相比,北部湾港的发展面临着内部制约与外部挤压的双重压力。这让北部湾港口的发展压力更为沉重。     

和而不同 差异发展——桂林面对北部湾经济区的竞争策略选择

北部湾经济区上升为国家战略,预示着广西的经济结构和产业布局将重新整合,城市的综合经济实力与区域影响力也将随之发生变化,其对桂林产业发展的影响不言而喻。一、桂林与北部湾经济区竞争优劣1.主要经济指标比较。2006年桂林的地区内生产总值、财政收入、     

区域经济发展与国土资源安全风险防范研究

广西北部湾经济区具有丰富的港口、国土资源和独特的区位优势,开发潜力巨大。广西北部湾经济区立足北部湾、服务＂三南＂、沟通东中西、面向东南亚,努力建成中国-东盟开放合作的物流、商贸、加工制造基地和信息交流中心。资源禀赋状况决定着资源开发利用和资源产业发展状况,从而决定着资源经济乃至整个国民经济的发展状况,广西北部湾经济区发展不仅要有国土资源的支撑同时还要注意防范在开发建设过程中的国土资源的安全隐患问题,确保区域经济发展和国土资源安全的共赢。只有这样,才能科学、有效地发挥国土资源潜能,促使广西北部湾经济区的持续、健康发展。     

北部湾经济区对外开放现状及存在问题

随着《广西北部湾经济区发展规划》得到国家的批准,发展经济和深化对外开放已经成为人们关于北部湾经济区的基本共识。北部湾经济区具有巨大的优势和经济发展潜力,然而这些潜力至今还没有转化为现实的生产力和经济效益。文章力求立足实际,分析北部湾经济区的对外开放现状,研究现今北部湾经济区对外开放中存在的主要问题。     

创意经济:北部湾经济区发展新路径

文章分析全球金融危机背景下北部湾经济区在大力发展大型工业经济的同时,应利用经济区本土文化资源,大力发展文化创意产业,使经济区的工业经济与创意经济齐头并进、共同发展,构建北部湾经济区可持续发展新路径。     

南崇经济带开启“陆路东盟”开放新格局

自治区在2012年11月26日举行的《南宁一新加坡经济走廊南宁一崇左经济带发展规划》新闻发布会上提出,广西将着力加强南崇经济带建设,北部湾经济区发展有望实现”边海联动”。南宁是北部湾经济经济区核心城市,崇左是北部湾经济区”4＋2”城市之一。南崇经济带北起南宁,西南接越南谅山,是南新经济走廊的起始段,也是北部湾经济区乃至我国与东盟交流合作的重要陆路通道。加强南崇经济带建设意味着今后广西将在推动北部湾经济区沿海经济快速发展的同时,     

广西北部湾经济区发展低碳经济的战略思考

低碳经济是当今世界经济发展的潮流和方向,已成为新一轮国家竞争的焦点和核心。随着广西北部湾经济区规划的不断推进和中国一东盟自由贸易区建设的迅速发展,区位独特的广西北部湾经济区已经成为开放开发的热土。迅速发展的经济系统与自身脆弱的生态系统形成尖锐的矛盾,已经造成了严重的生态破坏和环境污染。因而,研究广西北部湾区域经济与低碳发展意义重大。一、广西北部湾经济区概况     

博白实施“四个对接”加快融入广西北部湾经济区

作为广西北部湾经济区“4＋2”城市和北部湾经济区五大功能组团之一的铁山港（龙潭）组团的重要组成部分,博白县迎来了前所未有的发展良机。博白县委、政府及时调整发展思路,把融入广西北部湾经济区作为发展县域经济的重要突破口,主动加强与广西沿海城市的沟通与合作,努力在观念、体制、交通、产业等四大方面与北部湾经济区实行全面对接,当好玉林市融入广西北部湾经济区的“排头兵”。