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1.
《中国公路.建设市场专刊》2004,(11):56-59
重庆交通科研设计院原名交通部重庆公路科学研究所,成立于1965年.是我国重要的公路科学研究、试验开发基地、和设计中心。通过40年的建设.目前拥有一支包括博士、硕士、国家级专家和享受政府特殊津贴人员的高素质的科技人才队伍.并逐步建立和完善了公路和客车研究开发所需的各类试验室。我院持有国家颁发的工程勘察、设计甲级证书、工程咨询资格甲级证书、 相似文献
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道路交通标志是用图形符号、颜色和文字传递特定信息,用以管理交通的设施。它起到了保障道路畅通与行车安全的作用,因此驾驶人及广大交通参与者都必须遵守;交通安全宣传标语则可以提高驾驶人和交通参与者自觉遵守交通法规的意识,对构建安全、畅通的交通环境意义重大。但是如果交通标志和宣传标语设置不规范,或内容与交通法规相违背,则必将误导交通参与者,从而为交通安全埋下隐患。2007年初,笔者自驾车出行,行程数千公里,沿途发现某些高速公路交通标志和交通安全宣传标语在设置和措辞上都不够规范。日前又经过这些地方时,发现情况依然没有改观。现特列出笔者用相机拍下的几处,与大家探讨。 相似文献
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程案国 《中国公路.建设市场专刊》2009,(11):66-67
受部质监总站委托,本刊自上期开始对公路水运工程混凝土质量通病治理活动进行跟踪报道。上期我们请北京市道路工程质量监督站站长周绪利谈了北京治理混凝土质量通病的几点看法,报道了江苏省在治理活动中的一些好的做法。刊出后,有读者反映,这些做法很实际、可操作性强,为其他省份的治理活动提供了参考和借鉴,期待我们继续对各省好的做法进行宣传报道。本期我们邀请招商局集团重庆交通科研设计院有限公司剐总工程师程崇国就隧道混凝土的常见质量问题以及应对办法傲深入胡析,同时对湖南省在此次治理活动中采取的好的做法进行报道,以期对此次活动的深入,有效开展起到推波助澜的作用。 相似文献
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青海省玉树地震灾区恢复重建即将进入全面实施阶段。据测算,今明两年需要通过公路向玉树灾区运输2300万吨重建物资和130万人次的建设施工人员,仅物资运输就需要组织上万辆重型载货汽车,高峰时段每天使用运力将超过4000辆,运力组织和安全监管的任务非常繁重。 相似文献
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熊婧 《中国公路.建设市场专刊》2013,(13):106
正没有比心更高的山.没有比腿更长的路——有的人,常常用嘴吟颂这句话.而有的人.却用生命诠释了它。2013年5月22日17时28分,青海湖畔,李辉大口地呼吸着高原清新的空气,高举着他的山地车,泪流满面。自11天前从山东省滨州市开始千里 相似文献
6.
王惠民 《中国公路.建设市场专刊》2008,(11):58-59
陈振有刚结束了一个抗震救灾的工作会,在烈日下曝晒了很久的黑红的脸膛,炯炯的目光中布满血丝,每一次挥动胳膊,都能让人闻到迷彩服上尘土的味道。 相似文献
7.
《中国公路.建设市场专刊》2008,(14):86-86
6月18日,值此正中路科成立一周年的日子里,正中路科的全体员工来到了地震重灾区绵竹市九龙镇.在这里以一种特别的方式度过了1周岁生日。 相似文献
8.
海特 《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):18-19
PowerCulvert(简称PCV)项目由重庆市交通规划勘测设计院和重庆海特科技发展有限公式共同组建了项目研发攻关小组,经过3年多(1999.1~2003.3)的艰苦攻坚,终于成为一个较为稳定的软件产品,PCV的最新版本号为V5.6。由重庆海特科技发展有限公司承担整个项目约100万元的直接开发费用,用以换取软件的推广收益权,这也使整个项目从开发过程 相似文献
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正在茫茫的大山深处,他把爱写在山水云端;在悠悠的岁月里,她把苦埋在柔弱心田。一个铁血柔情的战士、一个大爱倾城的军嫂,李大勇用愚公移山的精神,为中西部人民建设了一条条康庄大道,杨艳用一颗善良的心,肩负起了家庭千斤重担……2013年9月2日,对于武警交通九支队高级工程师李大勇来说,是一个令人难忘的日子。在山西省吕梁山区,经过两年零五个月的艰苦奋战,由他指挥的山西岢岚至临县高速公路(以下简称"岢临高速")路基ZB2段7座高架桥宣布竣工,这意味着他将在全线第一个完成施工任务。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(4):1-1
1月中旬以来,各级公路交通部门干部职工按照党中央、国务院对抗灾救灾工作的要求,坚决执行部党组和交通主管部门的统一部署,发扬不怕困难、连续作战、团结协作的优良传统,昼夜奋战,确保了干线公路畅通和救灾、重点物资的运输,抗灾保通工作已经取得决定性胜利。目前,更为紧迫的灾后公路恢复工作已全面展开,公路交通职工依然任重而道远。 相似文献
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夏明海 《中国公路.建设市场专刊》2009,(9):36-37
成立于1993年的湖南省交通工程监理有限公司(以下简称湖南交通监理),是湖南最早的工程监理单位之一。随着交通建设监理事业的发展,湖南交通监理从小到大,由弱变强,走过了16年不平凡历程。16年来,湖南交通监理以顽强的拼搏精神,不断努力开拓,依靠良好的信誉、过硬的技术和优质的服务,使“湖南交通监理”在全国公路建设市场有了较高声誉,跻身于全国监理行业佼佼者之列,形成了湖南交通监理自身的品牌优势。 相似文献
19.
《中国公路.建设市场专刊》2008,(11):110-111
重庆:全力保障救灾运输中转;陕西、云南:急调660辆货车入川支援;贵州:交通突击队赴阿坝抢通乡村路;河南:15个运输梯队投入救灾;湖南:交通抢险队抵川保通;江苏:公路局入川救灾。 相似文献