保定市物流业发展现状及对策

近年来保定市物流业逐渐发展成为该市主导产业之一。本文在阐述保定市物流产业发展现状、存在问题的基础上,借鉴发达国家政府支持物流业发展的经验,提出保定市政府应采取支持物流产业发展的政策,在培育物流行业龙头企业、推进物流产业现代化、物流园区建设、物流信息平台建设、物流人才队伍建设以及培育物流市场等方面发挥推动和引导作用。     

南京市物流业发展现状及存在问题分析

经济的快速发展,必然带动物流需求的迅猛增长。南京市作为东部地区的发达城市,其物流业的发展在一定程度上影响着其经济的发展程度。近年来,南京市物流业取得了长足的发展,货物运输总量和物流业务收入增长较快,但物流成本偏高,物流企业运营困难。物流业及物流公司的健康快速发展,需要政府创建较好的外部环境,规范物流市场,合理布局物流园区;物流企业要引进和培养高素质的现代物流管理人才,注重整合内部物流资源,降低物流成本,提高企业竞争力。     

物流业发展与政府角色分析

改革开放以来,我国物流业发展得到了政府的支持和企业的重视。本文通过借鉴发达国家发展物流的成功经验,深入分析了物流发展过程中政府所扮演的角色,从宏观上展开了对我国物流管理方面的研究和探讨,为推进物流系统规划和提供政策指导进行积极探索。     

我国物流业转型升级研究综述

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。     

振兴物流业的重要杠杆——税收

税收政策是调整和振兴物流业最重要的政策杠杆,也是物流企业最为关心的政策问题。本文通过分析物流业税收政策存在的主要问题,重新审视我国现行的物流业相关税收政策,对改革税制和税收政策两方面提出促进我国物流业发展的合理化建议,以促进物流企业更好发展。     

所有权结构、物流环境及我国物流业效率

本文利用2000-2008年我国30个省市的面板数据,对我国物流业效率进行了实证分析.研究发现,现阶段国有控股物流企业不利于我国物流效率提升,民营及外资物流企业能有效提升物流效率,物流业的所有权结构与物流环境密切相关,物流业人力资本和固定资产投资能有效提升我国物流效率.由于缺乏运输资源整合,现有各运输线路延伸对物流效率影响为负.基于以上结论,笔者给出了提升我国物流业效率的建议.     

“营改增”对物流业税负影响实证研究——基于沪深A股上市公司的经验数据

"营改增"在物流业推广初期出现了企业税负高企的现象,过高的税负不利于物流业的发展。明晰"营改增"对物流企业税负变化的实际影响,厘清这一政策对物流业发展的正负效应,是"营改增"政策在执行与推广过程中亟待解决的问题。本文利用2012~2015年沪深A股49家上市物流企业15个季度的财务数据,将49家企业按试点时间细分为上海、10省市、全国其他地区三类,分别测算了其税负变化。基于多元面板数据回归考察了"营改增"政策与税率对物流业的影响。实证结果表明:"营改增"政策执行后,物流企业税负先涨后降;物流企业适应政策所需的时间越来越短;政策的执行将促进物流业发展。     

大城市物流需求变化的综合评价与规律研究——基于7个副省级城市的实证分析

城市物流需求变化规律是城市物流网络规划及物流节点空间布局的重要基础.在成都、深圳、南京、武汉、西安、青岛、长春7个副省级城市中物流需求的规模、质量、效率与效益指标选取基础上,将类比分析、工业化进程划分、比例换算与关联度分析结合,分析物流需求变化规律.结果表明:处于不同工业化、城市化发展阶段的城市,物流需求变化存在共性规律;物流业与工业化进程、城市化率关系紧密,是推动新型工业化、新型城镇化建设的重要支撑;物流业对就业的支撑与带动作用有助于物流需求的规模、质量、效率与效益提升.     

振兴物流业的重要杠杆——税收

税收政策是调整和振兴物流业最重要的政策杠杆,也是物流企业最为关心的政策问题.本文通过分析物流业税收政策存在的主要问题,重新审视我国现行的物流业相关税收政策,对改革税制和税收政策两方面提出促进我国物流业发展的合理化建议,以促进物流企业更好发展.     

推进现代物流业发展的思考——以安徽省阜阳市为例

作为欠发达的内陆农业大市安徽省阜阳市,发展现代物流业是应对国际金融危机的迫切需要,是适应经济全球化趋势的客观要求,是国民经济持续快速发展的必要保证,是贯彻落实科学发展观的重要举措,也是阜阳市加速崛起、建设皖西北中心城市的现实选择。但是,安徽省阜阳市发展现代物流业还受物流一体化协调化程度低、物流企业专业化水平不高、第三方物流发展滞后、硬件建设落后、专业人员缺乏、发展矛盾重重等因素的制约。有鉴于此,阜阳市发展现代物流业必须抓好规划的落实与引导;实施产业结构升级行动计划,以刺激物流需求;加大物流组织形式的创新力度,进一步完善物流主体;发展物流载体,打造物流平台;增强市场辐射力,提升现代物流业发展档次;并确立物流业持续健康发展的政策体系,为现代物流业发展营造良好的软环境。     

论可持续发展与绿色物流战略

“可持续发展”是我国政府为中国经济社会长远发展制定的基本国策。发展绿色物流业,全面推行可持续发展战略,是提高我国物流业可持续发展能力和国际竞争力的战略之举。以可持续发展与物流系统之间的关系为基础,必须以循环物流、绿色供应链、绿色物流技术、绿色物流政策等绿色物流战略促进可持续发展。     

华都物流服务营销现状及策略分析

伴随着物流业的快速发展,物流服务营销观念对物流企业越来越重要。物流服务营销方面的短板已经成为严重制约我国物流业可持续发展的重要因素。华都物流作为民营的第三方物流企业在经营管理上仍处于低水平的运作模式。华都物流要想提高企业竞争力就必须加强物流服务营销意识,实行正确的营销策略。     

物流万里行 对话大陆桥

本刊讯历时13天,行程近4000公里的“2006中国物流万里行·对话新大陆桥”考察采访活动,于9月28日在新疆乌鲁木齐市圆满结束。这次大型考察采访活动,途经新亚欧大陆桥沿线日照、徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等6个城市。活动通过对沿桥城市物流业发展情况的调研、考察,使沿桥城市发展现代物流业的经验、优势得到有机的串连,让沿桥各城市进行了一次关于未来物流业发展的对话,有效地促进了各城市之间物流信息的交流。此次考察和采访活动是“2006中国国际物流节·广州”活动的一项重要内容。由媒体记者、物流企业代表等组成的考察采访团在日…     

陕西省物流业发展影响因素的关系结构分析

本文运用解释结构模型分析了陕西省物流业的影响因素以及各因素之间的关系结构.研究表明,货物运输量、货物周转量、物流业人才数量、批发贸易总额、工业总产值、交通业通航里程、运输与仓储增加值是表层直接影响因素,物流业发展政策、物流业固定资产投资、物流企业收益率是中层间接影响因素,政府对物流业支持力度是深层根本影响因素.     

县域物流对经济发展作用及其优化路径研究——以山东茌平县为例

物流产业是经济发展的"助推器",其能促进区域产业结构调整,协调区域经济发展,增强区域经济发展活力。茌平物流业发展较快,特色的区域性物流基地逐步建立,专业化的物流企业发展迅速,物流装备信息化建设取得成效,满足了当地物流运输的需要,促进了茌平的经济发展。同时,茌平物流业仍存在着物流企业缺乏专业组织,物流市场缺乏政策指导和约束,物流中心设置不合理,物流标准有待规范,物流运行方式亟待进一步转变,物流专业人才缺乏等问题。针对以上问题,要充分发挥市场调节机制,辅以政策支持;科学建立物流中心;发展基础设施,完善物流营运链;强化政府政策支持,优化物流发展的环境;培养专业化物流人才,提高物流产业的管理和决策水平,以促进县域物流发展,充分发挥其在区域经济发展的作用。     

湖南农村现代物流业发展的思考

发展农村现代物流业,对于开拓农村市场、促进农村社会主义市场经济发展意义重大．湖南省农村物流尚处于初级阶段,面临着缺乏政策统筹,企业多而散,缺乏竞争力,缺乏专业的信息平台,人才供给不足等问题,严重影响了物流业的进一步发展,因而必须要在政策上给农村物流予以支持,加强对现代物流业发展的协调和管理,整合优势资源,培育龙头市场,加快发展农村物流信息化,要加大物流人才的培养力度,以促进湖南农村现代物流业较快发展。     

陈显宝:首要的是财税金融支持

入世之初,许多人都认为物流业是中国加入WTO以后受冲击最大行业之一,该行业将不可避免地由外资控制.然而三年过去了,中国的物流企业在与外资的较量中,抢得了自己的一席之地.中远物流、中外运、中储、中邮物流、宝供物流、招商局物流、南方物流、中铁物流、宅急送等上百个有影响力的国有和民营物流企业,成了我国物流发展的中流砥柱.     

促进民营科技企业快速发展的对策研究——以沈阳市为例

民营经济是建设现代化经济体系的重要主体,民营科技企业最具创新活力和市场竞争力,是加快推进创新驱动发展战略的主力军,促进其高质量发展对推动新时代民营经济健康发展具有重要意义。文章以沈阳的民营科技企业发展环境为研究对象,采用网上调查、问卷调查、实地调查、文献分析等方法,在对沈阳民营科技企业的发展现状、面临的问题及需要政府扶持的内容等方面进行翔实研究的前提下,从促进沈阳民营科技企业可持续发展的视角,提出了健全保障民营科技企业权益的法规标准、升级有助民营科技企业经营的公共服务、构筑推动民营科技企业创新的人才体系、落实助力民营科技企业壮大的扶持政策、提升托起民营科技企业腾飞的城市魅力、改造承载民营科技企业进步的工业园区等建议。     

经济危机下现代制造业与物流业的互动发展研究

2008年以来,金融危机袭卷全球,其对实体经济造成重大影响,我国制造业与物流业受到严重打击.本文从以下两方面论述了经济危机下现代制造与物流业的互动发展:一是制造业应如何借助物流业降低风险、提升服务质量、提高物流效率,从而掘取"第三利润";二是物流业如何依靠制造企业和政府的政策扶持,充分发挥各种物流资源,为制造业提供优惠、高效、安全、快捷的物流服务,从而做大、做强物流业,最终达到互动发展的共赢局面,提升中国企业的市场竞争力.     

物流产业融合主要影响因素的博弈分析

物流产业的发展水平是衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一,产业融合正成为物流产业发展的趋势。物流产业融合可以在物流业发展环境改善、物流产业规制改革、物流需求转变和物流信息管理技术创新的共同作用下得以实现。政府应加大对物流企业的政策倾斜和资金投入,从而促进现代物流企业的专业化发展,使社会资源得到合理配置。