加快推进泉州市生产性服务业发展

生产性服务业是现代经济的重要组成部分和经济增长的主导力量.发展生产性服务业应是泉州打造先进制造业基地的客观要求,是建设现代化工贸港口城市的必然选择,也是实现两岸区域合作上先行先试的重要载体.从泉州综合优势和迫切需要出发,提出发展生产性服务业新的思路.     

先行先试建设技术创新型城市

近年来,南安积极主动融入泉州建设海峡西岸经济区现代化工贸港口城市大局,致力调整产业结构、提升产业素质,增强企业自主创新能力,有力地推动了经济发展方式转变,初步探索了一条县域经济发展的新路子.     

立足泉州创新开发发挥大泉州经济示范带动支撑作用

泉州经济技术开发区,义不容辞肩负着大泉州工业企业大泉州窗口、示范的历史使命.如何主动融入海峡西岸经济区建设和泉州现代化工贸港口城市建设的大局;如何围绕构建"创新型开发区"整体目标,打造经济增长区、产业创新区、台资密集区和改革先行区;如何在更高层面上促进开发区又好又快地发展?这是我们一直思考的命题,也是如何在务虚中求实,在探索中求证,是一个至关重要的主题.     

好中求快跨越发展为泉州发挥支撑带动作用多作贡献

去年,福建省委对泉州发展作出了新的定位,要求泉州要"发挥创业型城市经济快速发展的支撑和带动作用".市委、市政府对泉州的发展也提出了新的更高要求,今年提出了"好中求快、支撑带动"的工作主线,并提出了充分发挥"六个方面"支撑带动作用的部署要求.立足现有发展的基础、条件、优势和潜力,在对接泉州现代化工贸港口城市的建设中,惠安在参与泉州中心城市构建、建设亿吨大港、先进制造业基地建设、新兴产业发展、打造台资聚集区等方面大有可为,必须紧紧抓住机遇、因势利导,主动对接、注重运作、埋头苦干、狠抓落实,定能有所作为,有大作为.     

把钦州打造成为现代化国际港口城市的路径分析

基于现代化国际港口城市的发展规律和钦州实际,从港口建设、港城联动、产业升级、对外开放、可持续发展方面对加快钦州城市发展提出钦州打造成为现代化国际港口城市的路径思考。     

整合旅游资源打造新亚欧大陆桥旅游品牌

一、打造新亚欧大陆桥旅游品牌的重要性和必要性 (一)只有进一步加强各市之间的旅游经济合作,有效整合旅游资源,努力打造区域经济品牌,才能促进区域旅游经济快速健康发展 (二)打造新亚欧大陆桥旅游品牌,可以使分散的旅游资源得到有效整合,从而进一步增强区域旅游经济竞争力。 (三)打造新亚欧大陆桥旅游品牌,必然促进区域内大量人流、物流、资金流、信息流的重新配置和整合,从而激发整个区域经济发展的活力。     

连云港市与相关港口城市比较研究

国际性海港城市是港口城市发展的高级阶段,经济、社会、港口、城市的现代化和国际化是其要义。将连云港市与相关港口城市进行比较,指出连云港市当前面临经济发展水平较低、港口引擎作用发挥不足、产业基础薄弱、城市功能不完善与国际化水平低等现实问题,并力求在十八届三中全会改革框架统领下,提出当前具体的可操作措施。     

建设海峡西岸南安时不我待

2006年是南安市实施“十一五”规划，融人海峡西岸经济区和泉州现代化工贸港口城市建设的开局年。南安将紧紧围绕构筑现代化工贸侨乡城市目标，统筹发展城乡，加速工业化，提升城市化，推进市场化，加快农业产业化，推动经济结构调整，转变增长方式，构建和谐社会，努力走在全省发展前列。     

发展城市旅游业 推进长江三角洲区域经济现代化

21世纪初长江三角洲地区的发展目标是率先实现区域现代化,加快区域经济一体化是长江三角洲地区实现现代化的前提。发展旅游业在推动长江三角洲区域现代化中,体制障碍较小,有利于推动长江三角洲城市和区域经济现代化。以城市为中心,以2003年中国江、浙、沪旅游年为契机,抓住筹备2010年在上海举办“世博会”的机遇,共同构建区域道路和交通网络,充分利用各城市和区域现代化建设的成果,发展长江三角洲旅游业,提升长江三角洲整体旅游形象和旅游竞争力。     

“泉台”经济合作与海峡西岸经济区中心城市发展研究

泉州是福建省确立的海峡西岸经济区中心城市之一,通过分析泉州与台湾区域交流与合作历史、经济现状、积极作用,提出加强"泉台"经济合作可以通过加强高科技产业、港口经济、贸易经济、石化等领域合作,共促两地经济发展,造福两地人民.     

深度开发连云港海洋文化——连云港山海文化发展战略研究之三

连云港区域是中国东部沿海最早开发沿海疆土、利用海洋资源和发展近海交通的区域之一,也是中国乃至世界上最早生成海洋文化的重要港口城市。历史地看连云港,独特的地理区位优势,几千年的沧海桑田,使得连云港与海洋有着无法割舍的文化渊源。进入新时期,积极融入江苏沿海开发发展战略,建设国际性海滨城市、现代化的港口工业城市、山海相拥的知名旅游城市,为连云港海洋经济的迅猛发展,特别是海洋文化的建设提供了前所未有的发展机遇,海洋文化发展步入了一个前所未有的黄金发展机遇期。     

关于城市水休闲产业与区域经济板块的联动发展研究

城市的水休闲产业既是城市旅游形象的代表,也是推动城市经济增长的重要因素,因此打造城市水休闲产业与区域经济板块的联动发展模式是势在必行的。各个城市均要结合自己的水休闲产业的特点和经济发展局面,采用多种方法和途径全力推动水休闲产业和城市经济的均衡发展。其中扬州是著名的江南水城,然而它的城市水休闲产业的发展并没有与区域经济的发展相平衡。本文以扬州的水休闲产业与宁波、镇江、扬州等经济板块为例,来分析城市水休闲产业与区域经济板块的联动发展模式,希望能够读者提供一些有效的建议。     

长吉图区域旅游经济发展的困境与对策

长吉图地区具有较为优越的区位和资源条件,交通条件的改善和政策机遇也给该区域的旅游经济发展奠定了坚实基础。然而,在长吉图区域旅游经济发展过程中,行政区旅游经济现象仍突出,区域旅游发展不够深入,旅游资源开发和产品打造等方面存在诸多问题。长吉图区域旅游发展应走区域协调发展之路,通过构建区域旅游协调发展机制、搭建信息平台、构建统一品牌和形象、实施人才战略等措施,进一步深化长吉图区域旅游经济的发展。     

发展邮轮产业对所停靠港口城市经济提升带来的机遇

随着人民生活水平的不断提高,选择以邮轮为出行方式的旅游也越来越受到我国游客的欣赏和接受.当前,我国的部分沿海发达城市和重要的邮轮母港城市都已具备深度开发邮轮旅游的独特优势条件,这些城市先后针对如何发展以邮轮为出行方式的旅游提出了很多具有参考价值的建议和策略.本文对多元化发展的邮轮产业的兴起对邮轮所停靠港口城市经济发展带来的机遇进行分析,在此基础上,对这些港口城市的“邮轮旅游”发展及整体经济的提升提出一些相应的合理化对策.     

天津产业演进与高级化趋势分析

当今世界,经济全球化和区域集团化发展相互交织的形势愈演愈烈.在此背景下,国家"十一五"规划中明确将天津滨海新区的发展纳入到国家整体的发展战略上,力争把天津滨海新区打造成中国新的区域经济增长极,以带动环渤海经济圈的经济发展.而后国家对于天津市的经济定位确定为:国际港口城市、北方经济中心和生态城市,这已为天津市的经济与产业定位和发展奠定了指导性、纲领性的原则框架.国家出台以上政策和对天津城市发展定位有何理论依据?在环渤海经济圈的区域经济发展中,如何对发展演进中的天津产业进行定位?这对处于环渤海经济圈中心的天津市是一个非常重要、非常迫切的问题.因此,从理论上进行天津的产业定位与演进分析,提出具体实施措施是非常必要的,也具有极强的实践意义.     

发挥中心城市作用,打造区域竞争优势

振兴东北老工业基地要发挥中心城市在区域经济中的集聚、辐射和带动作用。通过论述中心城市在区域经济发展中的作用和中心城市与区域经济发展的关系,提出了东北区域经济的具体规划方案,指出了发挥中心城市作用,打造区域竞争优势的途径。     

现代化港口城市港城关系的建设——以江苏省南通市为例

港口城市类型独特,区位优越。港城关系是相互影响、相互制约的,建设和谐的港城关系、促进港城一体化建设是现代化港口城市发展的内在要求。文章阐明了现代化港口城市的基本内涵、港城关系形成与发展的基本理论,以江苏省南通市为例,透视其港城发展现状,分析其港城关系中存在的问题,提出其港城关系建设的科学途径:①进一步确立港口与城市的功能定位;②加快区域中心城市建设,集约利用市区岸线资源;③大力发展港口经济,优化城市产业结构;④保证港口吞吐量增长的同时,注重港口吞吐结构的调优;⑤调整城区港口用地结构,优化港城用地空间布局;⑥统一规划,加强管理,促进港城一体化建设。     

天津要大力发展现代服务业

天津市是环渤海地区的经济中心,正在努力建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心。按照经济发展一般规律,发达的服务业是经济中心城市的重要标志。天津市服务业的发展潜力很大,因此抓住机遇,争取主动,大力发展服务业特别是现代服务业,对于天津市国民经济保持持续快速增长是非常重要的。     

浅析大连在东北亚区域经济中的发展战略

改革开放三十年来,大连经济有着质的飞跃。全球经济一体化以及区域经济一体化对大连城市经济的带动作用明显。大连“国际城市”的打造需要更进一步对外开放,参与东北亚区域经济的发展对大连城市经济的发展具有长远的战略意义。论述了东北亚区域经济的特点,提出了大连参与东北亚区域经济发展的战略意义,分析了大连参与东北亚区域经济发展的战略。     

中国区域旅游经济发展影响因素的实证分析

在界定中国区域旅游经济发展概念基础上,运用发展经济学理论,构建中国区域旅游经济发展影响因素分析模型,并利用2000～2009年省级面板数据,从全国、东部地区、中部地区和西部地区四个维度进行了实证检验.结论表明:区域经济发展水平和区域旅游经济非均衡程度是促进全国和三大地区旅游经济发展的重要正向因素;区域旅游基础设施在全国以及东部和中部地区促进旅游经济发展作用减缓,而在西部地区仍然是促进旅游经济发展的重要因素;区域产业结构水平仅在全国范围对旅游经济发展具有积极促进作用;区域制度环境还不健全,对旅游经济发展没有正向促进作用.因此,促进我国区域旅游经济发展需要贯彻执行分类指导的基本思想,实现宏观经济持续健康发展,增加居民可自由支配收入,提高旅游经济在区域经济中的地位,还需要协调旅游经济与其他第三产业经济的关系.