开发“红绿灯”网上警示系统强化市场主体有效监管

去年以来，淄博市工商局博山分局大胆探索登记监管的新路子，借鉴交通岗上的“红绿灯”做法，研制开发出了“红绿灯”网上警示系统，利用现代化高科技手段，较好地解决了企业登记前置审批要件到期提示等问题，严把了市场主体准入关，强化了对市场主体的有效监管。     

送“尚方剑”施“减免缓”亮“红绿灯”四管齐下减轻农民负担

送“尚方剑”施“减免缓”亮“红绿灯”四管齐下减轻农民负担河南省淮阳县把减轻农民负担当作稳定农村局势的重要措施来抓，通过＂送＇尚方剑＇、施＇减免缓＇、把审批关、亮＇红绿灯＇＂，四管齐下解决这一热点问题，取得了良好的社会效果。──送＂尚方剑＂。年年印发减...     

第三采气厂电子汽车衡防作弊改造应用探讨

我厂五个天然气处理厂原有电子汽车衡均利用单向红绿灯、道闸、视频，以及射频读卡等功能实现污水车辆的过磅称重管理，在称重过程中因设备数量少、监控存在盲点等，对车辆不完全上秤、无线遥控信号作弊等现象无法及时监测到位，无形中也增大了当班员工的工作量。通过对各处理厂电子汽车衡现场使用管理情况的调研，我们在原有设备基础上增加了双向道闸、红绿灯、红外光幕隔离器，以及防作弊监测仪等设备，有效规范了车辆称重流程、杜绝了车辆不完全上秤行为、减少了人工管理环节，提高了电子汽车衡防作弊自动化管理水平。     

管理的“红绿灯”

开车和坐车的人都知道,高楼林立的城市,红绿灯是恼人的疙瘩,为躲过一个红绿灯,司机铤而走险,乘客嘀咕连连。可是,一旦某路口的红绿灯“光荣罢工”,情况并未如大家想象的顺畅,车辆横冲直闯,乱成一锅粥。     

罗马散记

这里的街道很少有宽阔整齐的马路，而且意大利人也不喜欢遵守交通规则，斑马线的红绿灯往往形同虚设，真正站在那里等红灯反而鄯是外国游客。     

城市细节

红绿灯,是最常见的控制城市交通的设施,其规格也似乎是统一的。但是,巴黎的红绿灯,除了装在一层楼那么高以外,在一人高地方同样装上了一只,让人坐在小轿车里不必抬头便能发现其信号,也不必为行道树遮住信号灯而烦恼。     

ISO为残疾人制定安全标准

近日，ISO/TC173制定了ISO23600《视力残疾及视力和听力残疾人员辅助产品行人红绿灯声控和可触摸的信号》标准，为在世界范围内协调声控和可触摸信号奠定了基础，目的是为了确保在全世界范围内十字路口人行横道的信号能传达相同的信息。     

某路口交通信号灯设计

由于高校作业时间的特殊性以及人口的密集性,高校路口红绿灯的设计带有潮汐特性,但针对高校路口红绿灯的研究并不多。基于此,通过调研得出,高校路口红绿灯应分为高峰时段和普通时段两个时间段,运用韦伯斯特配时法分别进行配时,得出信号灯时间,并运用Vissim软件进行仿真,验证信号灯设计的合理性和必要性。     

城市细节

红绿灯,是最常见的控制城市交通的设施,其规格也似乎是统一的.但是,巴黎的红绿灯,除了装在一层楼那么高以外,在一人高地方同样装上了一只,让人坐在小轿车里不必抬头便能发现其信号,也不必为行道树遮住信号灯而烦恼.     

机电设备接口的匹配错误造成的安装质量问题

本文对高速公路机电收费系统安装工程中的通行红绿灯设备故障现象进行分析,深入红绿灯及车道控制机原理内部,提出改进方案,解决高速公路机电系统施工项目中的安装质量问题。     

上海破解"电荒"相约2008

从长沙的蜡烛脱销到杭州启用临时交通红绿灯，从华南到华东再到华北的全国性拉闸限电，随着夏季用电高峰的到来，“电荒”正在全国迅速蔓延开来。     

有一种生活方式叫公益

沿京开高速往南，到南五环时拐往东，在敬贤桥下左拐向东，第一个红绿灯往北1000米，就是蒲公英中学。这是国家批准的唯一的民工子弟学校，占地是农民的，曾经是个工厂，改成学校后不到三年，参观者都说好。     

东、西牙巷：寻找闹市中已逝的老巷

繁华的东街口商圈，车水马龙的知道上满是行色匆匆的行人，红绿灯下忙碌的身影提醒着我们，这里是福州城市地域的中心脉络，是几十年来全福州人心目中不变的商业中心。     

构建管理控制系统中的财务“信号灯”制度——基于西门子公司“红绿灯”预警制度分析

一、西门子公司“红绿灯”预警制度介绍2005年初德国西门子首席执行官克劳斯·柯菲德正式走马上任后,针对企业业绩不佳的状况进行了大刀阔斧的改革,实施了亏损业务的转型战略与“企业再造计划”结合的管理方略,而这一系列的管理方略中最令人关注的是“红绿灯制度(traffic light     

限制和自由

人性向往、追求绝对的、没有任何限制的自由。这只是幻想。绝对的自由是没有的!自由是有前提的。各种各样的前提便是限制。哪里有自由,哪里必有限制。前面提到的红绿灯便涉及这个哲学问题。我们只有充分遵守了红绿灯的法则,才会有属于自己的那份自由。如果城市居民每个人都无视红绿灯的交通法规,都去追求所谓的随心所欲、绝对的自由,那么,大家都会堵在、卡在十字路口,谁也走不了,动弹不得。——这时候,哪有自由可言?连最起码的自由都丧失了!一旦我们明白了自由是一定前提下的自由,我们这一生便会活出真正的属于自己的那份潇洒,生命的高质量…     

过好马路

以汽车发明者身份塑造汽车领导者形象，奔驰如何站在企业发展的战略高度更好地实现CSR在中国的独特化、体系化运作？ 虽然“红灯停，绿灯行”是我们从小就懂的交通规则，但在每一个红绿灯闪烁的路口，“中国式过马路”每时每刻都在上演，甚至罚款都无济于事。为什么？     

最美保安

每晚在公园山坡暴走四五十分钟，顺便抡胳膊踢腿，是生活的重要组成，缺练一天，难受一夜。别说公园暗咕隆咚的，也挺见识世像百态的。我经历过被真刀抢劫，不安全感从此如影相随，即便是家门口!所以看着公园里几米一个的监控设备，比红绿灯前的摄像头亲多了，后者是被监视，前者被保护，感觉相当不一样。     

有感于红绿灯下……

绿灯对于生活在城市里的人来说是非常熟悉的交通信号。出门上街你不论是步行、骑自行车或是驾车,平交路口的红绿灯会不间断地发出信号,确保你和他人的安全,保证道路交通畅通有序。可时下我们常看到红绿灯亮起并不能起到约束车辆和行人的作用,当然,违章者绝非没有分辨能力的色盲,一种习惯而已,一种有禁不止的习惯,一种淡漠章规的习惯,交警也仅仅对机动车的违章进行处罚,对行人和自行车闯红灯则不闻不问。于是都市里便有了这样一道风景,佩带红袖标的老人或手持红旗或手牵绳索,随着红绿灯变幻的节奏一起一落一收一放,强行制止违…     

不折不扣

有位资深的外企经理曾对我说：在中国搞管理真不容易。员工在日常生活中似乎无章可循，甚至有红绿灯也照样穿行。在进入公司的大门之后，才想起公司还有这样和那样的规定。往往先把自己从外边的环境中拽回来，才开始按要求做事。显然，这种转换是被动的、无奈的，表现起来难免丢三拉四、马马虎虎。     

基层质量监督怎样树形象

说起“交警”,人们自然会想起红绿灯下维持交通秩序的警察;谈到“法院”,国徽下的天平立刻会映入你的脑海;而提起“技术监督”却有很多人不知所云。质量技术监督是市场经济秩序的维护者、产品质量提高的促进者,是依照技术监督法律法规、在市场经济的“红绿灯”下行使职责的“经济警