零售型电子商务企业配送中心选址模拟研究

通过对零售型电子商务企业的成本分析,利用计算机模拟,得到了配送中心不同的布局,数量以及位置对其配送成本之间的关系。结合其他成本因素给出了选址优化的建议。同时利用本研究的结果对中心地理论进行了验证。     

B2C电子商务企业配送中心选址研究

随着我国B2C电子商务产业的蓬勃发展,B2C电子商务企业也逐渐显现出诸多问题,其中最为典型的即为配送中心建设滞后.本文根据B2C电子商务企业的经营特点,建立了符合该类型企业发展需要的配送中心选址模型,并采用遗传算法和MATLAB软件相结合的方法对模型算例进行求解,证明了模型的可行性和实用性.     

B2C电子商务企业配送中心选址研究

随着我国B2C电子商务产业的蓬勃发展,B2C电子商务企业也逐渐显现出诸多问题,其中最为典型的即为配送中心建设滞后。本文根据B2C电子商务企业的经营特点,建立了符合该类型企业发展需要的配送中心选址模型,并采用遗传算法和MATLAB软件相结合的方法对模型算例进行求解,证明了模型的可行性和实用性。     

单配送中心的离散选址模型

对单配送中心选址的重心法及其改进方法——微分法予以分析讨论,认为存在着缺陷,提出了更为合理与符合实际需要的离散选址模型。     

电子商务环境下企业配送中心选址模型与算法研究

考虑电子商务环境下的物流配送特殊性,将物流配送中心选址模型从变动费用和时间约束的条件进行修改,建立适用于电子商务环境下的物流配送中心选址模型.由于选址模型是NP问题,故采用启发式算法进行求解.     

大型家居零售企业发展O2O电商平台研究

互联网技术的发展使得O2O电子商务模式已经成为当代企业经营的一大发展方向.对于消费者来说,网络购物的便利性已经越来越突出.在主流电商平台的大力推动下,消费者对各种电子商务模式的接受程度亦大大增加.电子商务交易量正呈势不可挡的趋势上升.一些大型家居零售企业也纷纷涉足电商领域想从中荻益.本文对大型家居零售企业发展电商平台的前景和挑战进行了分析,并提出相关建议.     

基于AHP和模糊综合评价法的配送中心选址

本文论述了配送中心选址所涉及的众多影响因素,建立了配送中心选址模型.并以X公司配送中心选址为例,除了选择常用的运输费用、交通条件、劳动力情况及自然环境外还将配送服务需求作为主要影响因素,采用AHP(Analytic Hierarchy Process,层次分析法)分析各影响因素的权重,再用模糊综合评价得出一个较优的配送...     

我国物流配送中心选址的影响因素分析

随着物流的网络化发展,物流配送中心作为物流系统的节点,连接着企业的上游供应商和下游的消费者,物流配运中心选址成功与否,直接影响物流成本,进而影响企业的长远发展.本文从影响配送中心选址的企业内部因素、外部环境、物流成本方面进行分析.     

我国物流配送中心选址的影响因素分析

随着物流的网络化发展,物流配送中心作为物流系统的节点,连接着企业的上游供应商和下游的消费者,物流配送中心选址成功与否,直接影响物流成本,进而影响企业的长远发展。本文从影响配送中心选址的企业内部因素、外部环境、物流成本方面进行分析。     

基于改进AHP法和模糊综合评价的配送中心选址研究

本文采用定性与定量相结合的方法,首先建立选址评价指标体系,然后采用一种改进层次分析法确定各因素的权重,再结合模糊评价法时各备选方案进行综合评价,得到最优方案。     

基于改进AHP法和模糊综合评价的配送中心选址研究

本文采用定性与定量相结合的方法,首先建立选址评价指标体系,然后采用一种改进层次分析法确定各因素的权重,再结合模糊评价法对各备选方案进行综合评价,得到最优方案.     

考虑碳排放约束议题的商业模式内要素演变与支撑框架研究

商业模式作为新的分析单元,提供一条理解、分析、沟通、创新企业选择的有力途径,逐渐被认为是商业系统传递社会和环境可持续性的重要力量。融合碳排放约束机制的商业模式不仅可以获得正常的经济收益,还可以收到一些意想不到的收益如改善生产率、提高效率、降低浪费、减少资金要求;同时这也意味着从一般环境项目的被动监控,到更加主动积极的商业意识和商业远见。因此从碳排管理角度审视商业模式的要素演变和支撑框架厘清企业应对气候变化的发展思路和方法体系,以最终实现经济、环境和社会三要素之间包容性增长。     

物流配送中心选址与路径问题的模型研究

文章分析了物流配送中心的配送模式和传统的车辆路径问题,并在前人研究的基础上建立了基于选址和车辆可重复利用的VRPTW组合模型,即配送中心的LRTWP(Location and Routing with Time Window Problem)模型。该模型缩短了配送距离,节省了费用,提高了速度。     

碳排放约束下企业制造/再制造生产决策研究

集成考虑成本和碳排放,利用优化决策方法,构建企业制造/再制造生产决策模型,结合英国建筑用钢铁回收再制造示例,详细分析不同政策场景下企业制造/再制造生产决策的异同,重点分析了碳税、碳排放限额等碳排放约束政策对企业制造/再制造生产决策的影响。结果表明,碳排放政策能显著影响企业制造/再制造生产决策,但碳税在很大程度上增加了企业成本,对于推动企业选择低碳再制造技术的引导作用不明显。碳限额政策可以较好地引导企业选择低碳排放的制造/再制造技术,但需要设置合理的企业碳排放限额。     

考虑效率与公平的发电企业碳排放权分配模型

碳排放权作为一种行之有效的节能减排手段在世界范围内被广泛的采用,但是如何公平合理同时兼顾高效的分配碳排放权成为一个重要问题。我国发电企业碳排放总量占全国总排放量的38.76％,所以如何分配碳排放权关系到国家节能减排目标能否顺利实现。本文建立了一种基于效益和公平的发电企业碳排放权初始分配优化模型,以期获得兼顾经济效益、环境效益与社会公平性的优化分配方案。通过算侧分析,该模型能够公平分配碳排放权的同时满足经济效益的最大化。     

基于模糊聚类与GIS的配送中心选址研究

随着物流产业的发展,配送中心选址（RDC）问题已经成为物流产业中一个重要的研究课题。本文先用模糊聚类法把要分类的目标顾客按照一定的标准进行分类,然后在每一类中用基于地理信息系统（GIS）的选址技术进行具体的选址,这样可以大大降低计算量,提高选址精度,而且在聚类的时候可以考虑更多的定性因素,得到不同规模的聚类方案,给决策者更多的选择空间。     

“新零售”背景下零售企业物流配送优化策略

"新零售"背景下消费模式的转变也对企业的物流配送环节的用户体验、配送效率、物流成本提出了更高的要求。本文通过对零售企业物流配送过程中存在的问题分析,发现配送环节中服务质量的参差不齐、互动环节的缺失、信息开放度不高是制约零售企业物流配送发展的主要因素,为此,提出四点优化策略,帮助零售企业提高物流配送效能。     

国外零售店铺的选址技术及其应用

零售店铺的选址在零售管理中占有极其特殊而重要的地位，它对于零售企业的其他管理活动具有长期性、先行性和全面性的影响。通过对国外零售商应用的十种选址技术或模型的介绍，并对它们的各项特殊和要求进行综合比较，可发现不同零售企业对于各种选址技术的应用有很大差异。这种差异是多种因素共同作用的结果，这些因素既包括技术自身的一些特性，也包括应用主体相互之间的差别等等。     

基于交叉中值模型的呼和浩特市农村电商物流配送中心选址研究

近年来,在国家政策的引导下,农村经济得到了快速发展,农民的生活逐步改善,而农村作为下一个互联网“人口红利”来源的价值开始凸显.截至2015年6月,我国网民数量相对于2014年增加了800万.与此同时,习近平主席已经在第二届互联网大会开幕式上说中国正在实施“宽带中国”战略,预计到2020年,中国宽带网络将基本覆盖所有行政村,打通网络基础设施“最后一公里”,让更多人用上互联网.农村电商虽然处在良好的发展形势及国家政策支持下但是也面临着很多难题,物流配送问题尤为突出.为了解决这一问题,我们致力于对这一问题的研究并提出相应的解决措施.本文主要是将收集的数据通过交叉中值模型并运用计算机对呼和浩特的物流配送中心的位置进行求解,从而为呼和浩特市的物流配送中心选址提供决策性依据.     

我国连锁企业配送中心建设存在的问题和对策

随着连锁企业规模的扩大,物流配送在连锁企业发展中的关键作用越来越突出。然而,我国连锁企业物流配送中心建设滞后制约连锁经营发展。文章分析了连锁企业物流配送中心建设存在的问题,并提出了连锁企业物流配送中心建设的对策建议。