中国汽车要计划生育

无论是人口发展问题、还是汽车发展问题都必然受到客观条件的制约。中国的汽车工业应该从中国的人口问题上得到哪些借鉴呢？ 6月24日，是马寅初先生的逝世纪念目。先生虽然谢世已久，但是人们没有忘记他，时代也没有忘记他，因为他的贡献如此之大，直接影响了近60年中国的发展史。     

徐留平 长安整合收官年

中国长安的新合作伙伴能否带给它超乎以往的惊喜?2010年4月的一个晚上,法国巴黎。标致雪铁龙集团(以下简称:PSA)总部大楼内。中国长安汽车集团董事长徐留平在晚宴上发表了一番听上去有些"刺耳"的讲话:"当前,中国汽车企业竞争非常激烈,如果说PSA和中国长安的合作还是小打小闹,就没多大意思了。如果这么搞,咱们不如趁早     

为了“中国创造”的光辉明天——写在长安汽车150年华诞之际

1861年,在鸦片战争中因落后而被动挨打的中国,掀起了风起云涌的"师夷长技以自强"的洋务运动。1862年,长安汽车的前身——上海洋炮局诞生,揭开了中国近代工业发展的序幕。150年来,随着国内外形势的风云变幻,虽然企业地址几多迁移,企业形式几经转换,企业结构几经调整,企业体制几经更替,企业发展几经反复,但一代又一代长安人奋斗不止、自强不息、创新发展,谱写了一曲曲救亡图存、工业救国、振兴图强的历史壮歌。《周易》曰:"天行健,君子以自强不息。     

2004中国物流发展年

2004年是中国物流继续深入、务实、快速发展的一年,也是近几年来发展最快、最好的一年。国家九部委联合出台《关于促进我国现代物流业发展的意见》;物流业税改大幕开启;自2004年12月11日开始,涉及物流的大部分领域全面开放;"物流服务业"首次纳入《国家科技发展中长期规划》……无论是政策环境还是发展空间,无论是市场诱惑还是竞争刺激,都注定刚刚过去的2004年成为中国物流发展年。     

东风载重车公司总裁杨少杰谈:打造中国商用车第一品牌

打造中国商用车第一品牌这一重大战略目标的提出,标志着东风公司商用车发展与追求的目标发生了质的飞跃.无论是对企业自身的发展还是从中国汽车工业的壮大都具有积极和深远的意义.     

挟天气以令“诸侯”

无论是欧洲老牌工业国家,还是美国、日本这些发达工业国家,它们都经历了工业革命200年之久,已经达成了共识:"高碳经济"模式已没有发展空间和竞争优势,因此它们希望借助低碳经济重新构建全球经济格局,挟天气以令"诸侯",以制约尚未走完"高碳经济"时代的发展中国家。     

中国汽车产业需要大思维

吉利和长安都是中国汽车工业发展自主品牌的优秀企业，他们是中国“以市场换技术”发展路径中难得保留下来的自主品牌的火种。让我们欣慰的是，他们不但生存了下来，而且开始显示出茁壮成长的生命力——     

长安汽车 十年风雨铸辉煌

从1999年至2009年,十年间,长安创造了奇迹,实现了"长安的长安-中国的长安-世界的长安"的传奇,见证了兵装集团由求生存向求发展的巨变,见证了兵装集团从求发展到"好字优先、好中快进"的飞跃……     

中国应以民族工业立足于世界

民族工业是国民经济的基础、命脉和支柱,是国家的"脊梁"。一个国家的经济发达与否,未来怎样,关键是看他的民族工业如何。然而,在改革开放已经深入发展的今天,一些地区却步入了误区,把发展民族工业同对外开放割裂开来,求"外"     

中国汽车工业复杂性分析

<正>一引言当今中国的经济处于大发展、大繁荣的阶段,对于汽车行业来说,无论是其产销,还是依附于汽车行业的其他产业链都已处在高速发展的阶段。随着科学技术的高速发展,各行各业的产品换代周期均大幅度缩短,市场需求趋于多样化和个性化。本文依据当今中国汽车工业的发展状况,通过对汽车工业的复杂性分析,从理论的角度来分析和把握汽车工业系统变化和发展的规律。二中国汽车工业当前状况中国的汽车工业从上世纪50年代起步发展到现在,经     

入世十年吉林省汽车产业发展透析

我国的汽车工业总体处于成长期,与发达工业国家相比落后15～20年,尤其是轿车尚属幼稚工业。加入WTO会给中国的汽车产业带来机遇和挑战,如何化解风险、把握机遇是极为重要的理论问题与现实问题。在中国入世的大环境下,在吉林省出台的一系列汽车产业发展政策的支持下,"十一五"期间,长春市、吉林市、公主岭市等为代表的汽车工业园区实现快速发展,大量国内外企业向园     

品质精细锐意进取

2010年,长安汽车在兵装集团、中国长安的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,以"T138事业领先计划"为统领,以"品牌、质量、感动"为关键,坚持"数一数二"、 "数字化", "大长安"三大生存法则,团结奋进,开拓创新,取得了一系列辉煌业绩.全年销售汽车超过190万辆,同比增长35%;实现营业收入1 045亿元,同比增长27%;利润总额47亿元,同比增长79%.成为中国西部第一家千亿元级工业企业,并呈现出销量增长高于行业增长,利润增长高于收入增长的可喜局面,实现了"又好又快"的发展.     

从天汽降价透视中国汽车工业的出路与发展

受加入WTO的影响，２００２年１月l２日起，以天汽集团为首的轿车企业掀起降价狂潮。这次降价说明了什么？又意味着什么？随着我国经济发展水平的不断增长和城市居民恩格尔系数的不断下降，标志着中国整体上摘下“世界低收入国家”的帽子，使私车进入家庭成为可能。这本应是中国汽车业得到长足发展的契机，然而，迎接中国汽车业的却是世界汽车工业严重生产过剩。在这种情况下，中国汽车工业应当如何应对呢？本文就是通过天汽降价的原因分析，针对中国汽车工业的现状，对中国汽车工业未来的出路和发展提出了建议，这就是：借助外力激发企业…     

把爱国热情落实在爱企之行上

爱国主义精神是地球上无论任何国家和地区都存在的一种永恒的精神,具有维系一个民族生存与发展的伟大的生命力和深厚的凝聚力。无论是在刀光剑影、部落纷争、义旗高举、改朝换代的过去,还是在经济成分多元化、利益群体多样化、生活方式及价值观念多元化的今天,世界上任何一个国家、一个民族要想走向世界,走向发展与强大,要想屹立于世界民族之林,离开爱国主义是不可能的,也是绝对行不通的。在我们建设有中国特色社会主义的征途上,邓小平同志指出:“中国人民     

企业文化促进企业发展浅析

党的十七届六中全会提出。“文化是一个民族的精神和灵魂．是国家发展和民族振兴的强大力量”。古今中外的历史发展已证明。无论是国家、民族、地区的竞争,还是企业之间的竞争。归根结底是文化的竞争。作为煤炭行业来说,企业文化是企业发展的灵魂．是企业增强核心竞争力的要素之一。企业文化在企业发展过程中,具有导向、辐射、规范、凝聚、     

一汽：擦亮中国第一车——纪念“解放”出车五十周年

“解放”是开国领袖毛泽东亲自命名的中国第一个汽车品牌。 1956年7月13日第一辆解放中型卡车诞生，从而改变了中国不能制造汽车的历史。50年来，一汽人以坚韧的意志和聪明才智，使解放从无到有，从小到大，从弱到强，作为中国汽车工业的当家品牌，解放用整整半个世纪的作为谱写了中国民族汽车工业自主发展的壮丽诗篇。     

高校大学生接受“中国精神”培育问题研究

中国精神是国家和民族发展的凝结剂和推进器,是对中国道路、中国模式的精神内涵的概括,体现着社会主义核心价值观,中华民族伟大复兴呼唤着中国精神,在此背景下,文章探讨了新形势下高校大学生接受"中国精神"培育问题的重要意义,对目前高校存在的"中国精神"培育一些主要问题进行深入的剖析,并结合形势提出了加强"中国精神"培育的具有创新意义的对策建议。     

站在台州看小岗

无论是小岗村还是台州,都给中国经济提出一个问题:中国经济的出发点和增长点在哪里农民的智慧和胆识如何体现在工业制造之中没人关注是这些企业发展起来的最大优势     

中国智库需要“大智慧”

现代社会中,有人将智库称为与立法、行政、司法并立的第四大机构,可见其对社会决策的巨大效用。越来越多的中国研究机构,贴上了智库标签,而今"智库"俨然已经成为中国知识界和精英界的热门词汇。在学界,智库研究从不为人重视的"冷门"逐渐发展成为一门重要的跨学科的显学。在业界,无论是官方智库还是大学研究机构纷纷寻求智库发展的新模式,一批以建设现代化智库为导向、以服务国家发展战略为目标的研     

城势:以人为本

伴随着中国经济转型的战略背景,中国房地产业必将跟随中国城镇化发展而呈现重质减速的特征。此间,分享世界城市治理经验和全球视野,有助于中国城市可持续发展获取良方--这也同样作用于中国房地产业--城市化的科学发展与房地产业的健康发展相辅相成。依据成功经验来看,无论是城市运营还是房地产业的发展,两者共同理念将是"以人为本"。