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进入本世纪,全球航空运输业在经历了"9·11"事件、"非典"疫情、油价高升等一连串不利事件的影响下,低成本航空由于其特有的运营模式,在全球航空运输市场迅速发展。 相似文献
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正随着移动互联网、物联网、云计算、大数据的发展,"智慧物流"炒得很热,政府、企业、科研单位、大学都制订了发展规划或列入研究重点,投入了大量人力、物力、财力,已取得一定的阶段性成果。对于"智慧物流",我还是坚持毛泽东与邓小平讲的两句话:"一万年太久,只争朝夕"和"实事求是,一切从实际出发"。前一句讲的是我们要有一种紧迫感,后一句讲的是我们一定要脚踏实地。对此我提出以下五点意见。一是确立"智慧物流"的全球与公共视野随着经济全球化的发展,全球采购、全球生产、全球流 相似文献
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2011年上海港集装箱年吞吐量突破3000万标准箱,创全球港口集装箱运输史最高纪录,已经稳居全球第一大集装箱港,我国正在从航运大国向航运强国挺进。作为世界航运大国,我国目前还不能掌握航运的定价权和话语权,这与我国航运大国的地位很不相称。随着上海国际航运中心、金融中心建设的推进,新的航运金融产品不断涌现,国际金融和航运版图的"上海坐标"逐渐清晰,上海从"领跑中国"转向"配置全球"。2011 相似文献
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目前并没有公司或官方对2015年的航空辅营收益进行统计和总结。让我们先看一篇2015年11月Idea Works Company和Car Trawler联袂预测的全球航空辅营收益分析报告。这两家公司从2010年开始这一预测,从之前的分析报告看,这一预测能够较准确地反映航空辅营市场的基本情况,这一预测活动的名称为"Car Trawler全世界辅营收益预测"。Idea Works Company(以下简称"IWC")是航空辅营收益方面领先的咨询公司,Car Trawler(以下简称"CT")是全球领先的在线租车分销系统供应商,两家公司联合预测2015年全球航空辅营收益将达到592亿美元。根据"CT辅营收益预测"系列,自2010年首次预测(226亿美元)以来,全球航空辅营收益增长了163%。 相似文献
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全球经济下行,海运业成了苦主,日子过得分外艰难。展望2015年运势,也成了业内人士关注的热点。世界贸易组织对于2015年的全球贸易增长幅度预测从之前5.3%的增长下调至4%。全球贸易发展速度低于预期,基本与去年持平。展望2015年,全球干散货海运市场仍难以摆脱困境,部分船型及航区有可能比2014年还要困难,航运业会长时间保持低位运行,船东要逐渐适应市场"新常态"。发达经济体正在逐渐向工业4.0 相似文献
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FedEx Express亚太地区总裁David Cunningham在2007年JP摩根中国会议上发表了"将中国融入全球物流链"的主旨演说。从中我们可以看出国外赫赫有名的集运商是如何看待国内物流发展的。"以前我们认为中国是联结于全球供应链的卫星国",这是国外的观点,但是如今呢? 相似文献
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一边是"寒冬",油价高企、人力成本不断攀升、全球经济增长减速;另一边是"红海",物流业的利润不断减少,同质化竞争空前惨烈;作为全球经济纽带的物流行业如何在严峻的形势下求新求变、求生存进而求发展。本文试从生产、销售、 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(14)
正首次超越德国中国成全球工程机械出口冠军"中国2020年出口各类工程机械产品约为1650亿欧元(约合人民币12661.28亿元),占全球15.8%的市场份额,德国、美国、日本、意大利紧随其后"。7月7日,德国机械设备制造业联合会(VDMA)发布报告称,2020年全球工程机械出口贸易额约为1.05万亿欧元,中国首次超越德国。 相似文献
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正胜斐迩是全球最大的物流系统整体解决方案供应商之一,也是最优质的物流产品系统组件制造商之一。自1937年创立于德国后,胜斐迩一直致力于向全球客户提供最优质的产品和最适合的解决方案,特别以其"定制化,个性化"的产品解决方案在行业内独领风骚。 相似文献
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