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浅析“穿梭巴士”业务 总被引:1,自引:0,他引:1
水水中转是世界上许多集装箱枢纽港的主要集疏运方式,其运量大,环境污染小,成本低。大力发展上海港的水水中转的集疏运模式,能有效的提高上海港的集疏运效率。上海港集团开辟的"穿梭巴士"业务,为将上海港打造成为国际航运中心有重要的意义。 相似文献
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文章界定了重大石油装备后评估内涵,分析了后评估要素,结合重大石油装备的特点,构建了后评估指标体系,设计了基于模糊积分的评估模型,以大庆油田某采油厂的修井机为例进行了实证分析。 相似文献
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穿梭巴士——港口联动的桥梁 总被引:1,自引:0,他引:1
上海港洋山深水港区投入运营后,为了解决大量长江驳船无法直达洋山深水港区的问题,上港集团及时开辟"穿梭巴士"业务,即在外高桥港区与洋山港区间开通固定时间、固定班次的船舶运输航线,从事区间快速往返驳运集装箱水运服务。与此同时广州港集团携手顺德市勒流港,开通了南沙港区至勒流港的广州港"穿梭巴士"勒流支线。至此,该集团已开通了南沙至黄埔老港、黄埔新港、肇庆、东莞、顺德等多条珠三角码头"穿梭巴士"支线服务。穿梭巴士已经成.为了港口联动的桥梁。下文主要介绍"穿梭巴士"的运营状况.发展瓶颈和发展前途。 相似文献