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作为SGS汽车服务部总经理,李卫东冒着严寒,来北京观摩一场汽车领域的展览。"在展会现场,我遇到许多技术人员,很多项目与汽车测试有关,收获很大。"李卫东略带兴奋地对记者说。正如李卫东在展会上所了解到的,目前很 相似文献
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中国汽车市场正逐年增长,竞争愈演愈烈,国产车、进口车打成一片,随着中国汽车社会的形成,轿车的需求增长已成为汽车增长总量的主体,私人用车更是汽车消费的主流。然而,在这场汽车大战中,各大汽车厂商如王婆卖瓜般自说自夸:你说引擎,那我就说安全;你说外观,那我就说内饰。[第一段] 相似文献
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北汽上市了。我注意到"北京汽车"这支股票不仅募资规模超过预期,而且上市几天来交易活跃,股价短暂调整后持续上涨。有消息说,像史玉柱这样的投资人也已经大量买入。很显然,投资者看好北汽。但也有人不这么认为。理由是北汽业绩并没有那么好,特别是自主品牌仍然未实现盈利,也就是说不看好北汽自主品牌成为不看好"北京汽车"的根源。这其实已经不是北汽股票的事儿了,而是投资者到底看不看好中国汽车自主品牌的问题。说白了,投资者对"北京汽车"的热衷其实也就是对中国自主 相似文献
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"在中国众多城市雾霾日趋严峻的背景下,汽车尾气排放成为了众人关注的焦点。我们希望把汽车产业绿色发展引入到中国教育领域、就业领域,让中国汽车工业健康、可持续地发展,并且能够集结更多创新的力量解决环境问题。"2014年5月7日,第一届"东风梦想车"中国青年环保汽车创意设计大赛在清华大学正式启动。针对这场国内首次以环保汽车为主题的青年比赛,东风汽车公司副总经理、东风公益基金会理事长周强这样表示。 相似文献
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时值"两会"盛事,但北京的天气并未因此收敛两个月来的乖张脾气,雾霾、扬尘纷纷前来凑热闹。代表、委员们顶着尘雾上会,成了本次会议多少有些尴尬的景观。不出外界预料,"两会"期间,雾霾与大气污染治理成为热点议题。作为大气污染的重要源头之一,汽车的发展如何与保障空气质量相协调则成为热点中的热点。浙江人大代表车晓端提出,应 相似文献
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我国产业发展政策的潜在贸易争端风险 总被引:2,自引:0,他引:2
一、2005年中欧汽车零部件贸易政策之争的起源 中国和欧盟之间的汽车贸易政策之争出现了升级迹象.这场争端起源于我国国家发展改革委员会2004年6月1日正式颁布实施的新<汽车工业产业政策>(下文简称<政策>),该<政策>第十一章"进口管理"明文规定,"国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业"(第五十二条),并提出了汽车生产企业用进口零部件生产汽车构成"整车特征"的概念(第五十三条至第五十七条). 相似文献
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全球化让中国汽车自主品牌企业面临新的腾飞契机,福田汽车创新发展,布局全球,呈现出中国自主汽车强大的品牌后发力2012年2月,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)和戴姆勒股份公司在北京举行"北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会",掀开福田汽车迈向世界级汽车企业的新篇章。 相似文献
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在全球金融危机阴霾依然笼罩之下,2009年的中国车市却演绎了“西方不亮东方亮”的局面。这场“盛宴”中,成立仅7年的北京现代以惊人的增长业绩,成为2009年中国汽车市场中最大的亮点之一。 相似文献
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一提到中国本土的汽车工业,很多人首先想到的就是奇瑞。奇瑞QQ,一度曾成为众多家庭进行选购时候的首选车型。也正是随着这款车的热销,让奇瑞这个中国民族企业在汽车市场站稳脚跟打下了基础。北京中瑞辰汽车销售有限公司的市场总监卢伟,作为北京销售奇瑞汽车的第一人,亲眼见证了奇瑞,乃至中国汽车行业这些年的跌宕起伏。 相似文献
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进入6月,2012欧洲杯的"战火"已经蔓延到全世界的角落,"足球"再次成为跨越国界的"通用语言",传达了人们对足球运动的痴迷与热情。然而,在今夏这个火热的季节里,汽车也"不甘寂寞",势必将与这场足球盛宴有个"独家约会"——《中国汽车市场》杂志 相似文献
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今年7月,我有幸参加了“驾着激情去北京——深圳大胜汽车俱乐部北京现代车主回家之旅”活动。如果不是这次的自驾游活动,我很难想象能够驾驶自己的轿车从深圳出发到北京,并有机会参观北京现代先进的汽车生产线,亲眼目睹一辆轿车从生产到下线的全过程。 相似文献
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今天的天气并不是很好,雾霾很重,尽管能见度并不高,但马路上的各色汽车依旧奋力地前行.当然,汽车的尾气为这个雾霾的天气做出了不小的“贡献”,这就不得不提到大排量SUV。 相似文献
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2002年10月18日,中国入世后第一个大型汽车工业合资公司—北京现代成立时,质疑声不断,很多人并不看好北京现代这个中韩合资的汽车企业。五年过去了,北京现代以不容辩驳的业绩,成为中国汽车行业成长最快、发展最好的汽车品牌之一。 相似文献
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初秋的一个周六,天刚蒙蒙亮,我便驱车赶往北京东南方向的亦庄经济开发区,参加斯巴鲁汽车的试驾活动。对于由日本富士重工生产的斯巴鲁汽车,虽然是世界知名品牌之一。但很多中国人并不十分了解,因为斯巴鲁汽车大批量进口到中国也只是从一年前开始的。多数人对斯巴鲁汽车的印象还是从各种世界性的汽车拉力赛中得到的。作为一名汽车媒体记者,自认为对斯巴鲁汽车有一定了解,但遗憾的是从未有机会驾驶过斯巴鲁汽车。 相似文献