基于改进Otsu算法的磨粒图像识别技术研究

在高效运转过程中,无法直接获得大型机械设备内部关键零部件的磨损状况,而积聚在润滑油中的磨粒携带了大量的摩擦学信息且取样容易。因此,通过分析磨粒形貌特征,间接判断机械设备零部件磨损状况成为设备维护部门的常用手段。提出一种改进的Otsu算法用于零部件的磨损检测,以磨粒的方差信息替换均值信息,改善磨粒图片的分割算法,并将类间方差与类内方差纳入磨粒图片分割效果的评估。实验证明,该算法可较好地保留原始磨粒图片的细节信息,提高识别精度。     

润滑油含水量对45~#钢——灰铸铁摩擦副磨损的影响研究

针对润滑油含水量对摩擦副磨损影响问题,配制了含水量为0%,0.5%、1%的润滑油,用45#钢和灰铸铁加工成销盘摩擦副和环块摩擦副,在磨损试验机上,用销盘摩擦副进行往复磨损实验,用环块摩擦副进行了旋转磨损实验,用铁量仪测得润滑油中铁磁性磨粒含量,并用以表征摩擦副磨损量。     

影响设备润滑油磨粒定量分析的因素

润滑油磨粒定量分析技术是一种有效的设备磨损监测和早期故障诊断方法。以石化公司挤压机组为例,通过在用润滑油直读铁谱定量分析数据,说明取样部位、取样时机和设备维修换油等因素对分析结果的影响,并给出合理建议。     

烟草设备齿轮箱润滑油污染物状态分析

在检维修过程中发现，设备箱体内部摩擦副的磨损、润滑油的污染，内部轴承的损坏现象经常发生。为了研究润滑油中的污染物及磨粒大小与数量对齿轮箱的影响，建立齿轮箱的故障预警，指导齿轮箱的维护保养和润滑油的科学更换，对红河卷烟厂现有役龄超过6年、润滑油更换时间大于6个月的12组ZJ17卷烟机主机离合器齿轮箱中润滑油的污染度、铁量PQ值、含水量、40℃运动黏度、密度等参数进行检测。结果发现，部分机组的齿轮箱内润滑油污染等级与铁磁性颗粒物含量均较高，需关注齿轮箱及轴承的磨损程度；部分机组润滑油污染等级较高，但铁磁性颗粒物含量较低，需关注润滑油被烟灰、烟沫等杂质污染的状况；部分机组润滑油运动黏度超标，需及时更换润滑油，防止润滑失效。     

动车组润滑油Fe光谱与铁量数据相关性的研究

动车组齿轮箱润滑油的磨损数据是分析并判断动车组齿轮箱故障的重要依据,目前广泛采用的分析方法是旋转盘电极原子光谱发射光谱法和铁量分析法。传统观点认为两者有效检测范围不同,所以是两种完全独立的分析方法。但是,Fe元素作为齿轮箱润滑油的主要检测元素之一,两种分析方法均能对其进行有效检测,据此运用数理统计分析法对Fe元素使用两种分析方法所得到的检测数据是否存在相关性进行分析研究。     

PKZZ 2000压床的压杆、球垫和蜗轮内套易损坏的原因及其解决方法

本文对民主德国的PKZZ 2000双曲轴压床的压杆、球垫和蜗轮内套易损坏的原因和损坏的机理,通过对其材质、加工精度、装配关系及间隙大小和设备操作、润滑油质等进行综合分析后认为:压杆与球垫之间的不正常磨损,首先是从粘着磨损开始的,随后发展到磨粒磨损,最后是在两种磨损的反复作用下将蜗轮内套拉断。根据磨损的原因和机理,将压杆、球垫和蜗轮内     

油液分析技术在港口机械状态监测中的应用

利用现代油液分析技术对两台斗轮机的行走减速箱实施监测与诊断。为了获取两台减速器的有关润滑油及摩擦副表面的磨损有关信息,对该两台关键设备的润滑油的理化指标、磨屑指数、光谱元素和磨粒进行了监测。监测结果表明,该齿轮箱轴承已经发生严重磨损,其原因是齿轮箱密封垫老化,外界污染物进入齿轮箱,导致润滑失效。分析应用证实使用综合油液分析技术对设备运行状态进行监测,一方面可以进行事故预防,另一方面当已经发生故障时,还能进行故障诊断,查出故障部位及故障原因。     

故障诊断技术信息两则

一、振动和磨粒综合分析机器运行状态 评价机器运行状态目前最有效的技术手段有两种:一种是振动分析法,可以敏锐地发现机器运行中的异常指标;另一种是机油磨粒磨损分析法,可直观地对机器零部件的磨损状况进行判断。振动和磨粒分析都     

电磁式油液金属磨粒检测系统研究

通过检测润滑油中磨损金属颗粒的数量和尺寸信息,能够反映机械设备的磨损故障程度。电磁式螺旋差动传感器是检测油液磨粒信息的一种重要方法,具有结构简单、响应快、外界振动干扰小、不被气泡影响、区别金属性质等优点。针对电磁式颗粒探测的难点,分析励磁磁场和感应电动势的数学模型,设计了差动式螺旋电磁传感器的结构。采用直接数字频率合成方法产生激励信号,基于单片机设计具有锁相分析的信号检测硬件系统。系统能够检测最小100μm的磨损金属颗粒。     

自动颗粒计数方法在润滑油超滤装置中的应用

柴油机润滑油颗粒浓度变化机理和影响因素,采用自动颗粒计数、图像识别、光谱分析等手段,检测出试验机器颗粒浓度的阶段性下降特征,分析颗粒数量与Fe金属磨粒浓度相关性,论证超滤装置的实际效果和作用方式。     

减速箱齿轮磨损故障诊断

减速箱的故障诊断采用振动法较多,但由于实际工作过程中各种干扰信号的存在,效果并不理想。根据目前国内外润滑油液分析监测研究情况,结合齿轮副磨损故障监控的研究现状和发展趋势,研究和建立利用电导法监测润滑油液中磨屑的分布情况及润滑油的污染程度的理论,开发一种快速、简便、廉价的监测系统,及时监测、预报机械的磨损状态与润滑油的污染状态,减少机械故障的发生,是提高机械设备的可靠性和使用寿命的有效途径。 一、电导法监测减速箱齿轮磨损故障机理分析 减速箱中齿轮磨损产生的磨屑颗粒对润滑油的污染反映了     

在用润滑油金属磨粒快速检测研究

采用铁量仪、磁力法和滤膜法,分析检测在用润滑油,研究了一种能够快速检测出油样中的非铁磁性磨粒的方法。铁量仪和磁力法能检测出油液中铁磁性磨粒的总量,但无法有效检测出油样中的非铁磁性磨粒。通过对实际油液的取样稀释过滤,运用手持显微镜或放大镜观察滤膜,能够较快检测出油液中的金属磨粒。     

湿式离合器磨损试验油液取样与分析方法研究

机械设备中70%~80%的故障与磨损有关,油液分析技术是近几十年来发展起来的用于机械设备状态监测和故障诊断的一项新技术,能够对所采集到的油样进行理化指标和磨粒信息进行分析,从而评价设备的运行工况和故障信息,在机械设备的故障监测中得到了广泛的应用。湿式离合器磨损试验方法以及液压润滑系统的结构特征,针对搭建的离合器磨损试验台提出磨损试验过程中油液取样和分析方法,经过实际应用,该方法能够有效地对湿式离合器滑磨过程申的磨损状态进行监测。     

TP140V高强度套管磨损研究

通过全尺寸磨损实验机实验,研究了TP140V高强度套管在油基、高性能、饱和盐水、有机盐4种钻井液条件下,其磨损性能和磨损机理的变化。结果发现:相同密度下,添加重晶石加重时,4种钻井液的磨损系数相差不大;同时添加重晶石和铁矿粉时,油基、高性能、饱和盐水钻井液的磨损系数略有上升,但变化不大,而有机盐钻井液的磨损系数则增大了2倍以上。由此可见铁矿粉含量的增加,对有机盐钻井液的磨损性能影响较大。对磨损套管进行电镜扫描分析发现:有机盐和饱和盐水钻井液的套管磨损机理均为磨粒磨损,但是饱和盐水钻井液下的套管表面发生了三体磨粒磨损,磨损表面有严重的剥落坑,这是由于饱和盐水中铁矿粉含量过多的缘故,因此对饱和盐水钻井液进行加重时,可适量增加重晶石的含量,减少铁矿粉的含量。     

灰色关联分析在风电机组油液监测中的应用

油液分析是风电行业设备状态监测行之有效的方法。文章利用风电机组齿轮箱润滑油的Fe含量、清洁度、黏度、酸值和水分等数据,通过灰色关联聚类,得出各检测项目的分类,筛选关键检测技术指标;利用灰色关联分析,建立磨损金属元素Fe含量与润滑油各检测指标的灰色关联方程,考察润滑油品的检测指标对齿轮箱磨损的关联程度。结果表明:对磨损影响程度的排序为:PQ>黏度>水分>NAS>酸值。验证了灰色理论在油液监测中分析应用的可行性,拓宽灰色关联分析法在风能领域的应用范围,为现场运行维护提供技术指导和理论基础。     

发射光谱分析技术在设备润滑管理中的应用

润滑油监测技术是设备状态监测与故障诊断的主要方法,井下作业分公司使用美国MOA-Ⅱ发射光谱仪,将发射光谱技术用于润滑油状态检测管理体系中,通过对润滑油元素分析,测量油品中磨损金属、污染元素和添加剂的成份与含量,掌握新油品质,探究设备的磨损机理和预测磨损发展的趋势,对预防性维修、预知式维修、主动式维修提供支持。     

油液分析在往复式压缩机故障诊断中的应用

摘要将油液分析技术与振动分析技术相结合,在振动分析未发现明显问题时,采用油液分析技术,通过监测润滑油中金属元素的浓度和分析金属磨粒的形貌、大小、数量和成分,正确诊断出机组故障。     

美国1号抗磨添加剂的使用效果分析

从抗磨添加剂增强润滑油对摩擦副保护能力的原理及微动磨损机理两个角度出发,研究揭示了FD60-803港口用叉车柴油机使用美国1号抗磨添加剂出现的润滑油油质提前劣化及严重腐蚀磨损的现象,进而详细地分析了造成油质提前劣化和产生腐蚀磨损的原因。在此基础上,提出了合理使用美国1号抗磨添加剂的结论与建议。     

在线磨粒监测技术评述

目前的状态监测技术大致可分为4大类:1.监测机器的运转参数,如速度、压力、功率等;2.监测由摩擦而引起的能量损耗,如噪声、声发射、温度等;3.监测机器构件的工作状态或润滑状态,如振动、位移、润滑油的供应及其理化分析等,4.磨粒的监测分析,如光谱分析、铁谱分析和磨粒计数技术等。其中,最富挑战性的当属最后一类。据统计,一般机械零件的失效形式中,磨损失效     

铁谱分析技术在石化机组中的应用

设备的部件磨损微粒特征各不相同,通过在关键机组应用铁谱分析技术,分析设备润滑油中磨损颗粒,从而达到精确诊断、确定设备磨损部位和情况的目的.