1300t压力机飞轮盘齿轴断损粘接修复

一台1300t压力机飞轮轴在运行中断损,轴断口直径265mm,材料34CrMol硬质合金钢,轴长4.12m,距离合器端1.24m处断损.该轴为压力机主轴,直接传动转矩承载工作负荷,要求修复后能恢复设备结构精度和相应功能,采用断面销接、外圆套接方法,修复时间3天,修复总费用7000元,原轴价值6.8万元.断损轴断口见图1,图2为粘接中的轴.     

机用锯条端头双孔冲模设计

介绍了机用锯条的加工工艺、锯条端头以及双孔模具的结构及设计要点,该模具结构简单合理,能在1台压力机上同时完成端头以及双孔加工,效率较高。该模具左右2个冲模之间的距离可调,可以加工双孔中心距为300~600mm的多规格锯条。     

提高细长轴加工精度的方法研究

细长轴质量受加工精度的影响,加工精度越高,细长轴的质量越好,探究如何提高细长轴加工精度对提升细长轴的质量、生产效率具有重要影响,一定程度上还可以帮助相关油田公司降低加工生产成本。细长轴的加工精度与机械设备的使用寿命息息相关,为了延长机械设备的使用时间,必须提高细长轴加工精度。本文重点阐述如何提高细长轴加工精度的方法,希望能为油田公司相关人员提供有效建议,切实解决加工精度较低的问题。     

巧拆压力机离合器零件

J31-250、J31-400等压力机承担我公司电机硅钢片的冲裁及落料工序。我们在设备修理时,常需要拆卸离合器上的从动圆盘2。以前拆卸的方法(拆卸装置如图1示)是将从动圆盘端部的零件拆掉,将两拉爪3卡到支承架7的槽中,并对称地焊在从动圆盘的端部,然后在轴端放置垫块4,用杠杆转动螺杆6,拉爪在螺杆作用下即可将从动圆盘从轴上拉下来。每台压力机上的离合器都有两个从动圆盘,使用这种方法费时、费力。 现在拆卸的方法是在垫块4与螺杆6之间放置一个液压千     

超精低温重载多头螺纹丝杠加工工艺研究

系统分析、研究长径比达33:1、中空结构细长轴的多头螺纹丝杠高精度加工的难题,通过工装设计、工艺试制、温度补偿、应力消减等方法,解决高温合金加工中刀具磨损、装夹干涉、变形控制等问题,并采用新的工艺方法实现超长精密多头螺纹的接车加工,解决细长轴的精度控制问题,满足设计要求。     

机械压力机滑块液压保护装置的设计与应用

为解决机械压力机滑块过载,防止滑块在运行过载时损坏设备和模具的问题,设计滑块过载保护装置。液压保护装置因其过载保护动作迅速准确、过载保护后修复速度快的优越性在机械压力机中广泛应用。结合实例解析液压保护装置的设计、应用及维护要点,为更好地使用和维护液压保护装置提供借鉴。     

激光熔覆技术在液压支架销轴再制造中的应用

通过将激光熔覆技术应用于修复液压支架被严重腐蚀、磨损的旧销轴,实现液压支架销轴再制造。经过分析和实践验证得出,经过激光熔覆再制造的销轴不仅可以恢复旧销轴的原有尺寸和性能,还可以用熔覆层代替电镀层防腐,避免高污染、高耗能的电镀工序,利用新技术提高销轴防腐蚀性能和耐磨性能,从而节约液压支架大修、再制造成本,经济效益和社会效益显著。     

斜床身数控车床机器人自动上下料改造

为提高数控车削加工的切削效率和加工精度,对CK4536斜床身数控车床进行机器人自动上下料改造。对HR20-1700-C10机器人及CK4536数控车床的特点进行了分析。针对实际的数控加工,设计机器人自动上下料机构,机器人与数控车床电气线路分析改造,规划机器人运行轨迹。该改造能使机器人于数控车床相互配合,实现零件加工过程中的自动上下料。     

便携式中心孔专用钻机设计

汽轮机轴类零件的传统车削工艺采用一夹(床头端用卡盘夹紧)、一顶(尾架处用顶针顶住中心孔)的装夹方法,加工基准为两端的中心孔。根据生产实际,提出满足工艺要求的中心孔专用钻机设计方案。     

阶梯轴的车削振纹分析

针对阶梯轴车削加工过程中容易产生振纹的问题,通过对阶梯轴的结构及加工工艺的分析,介绍各工艺参数对车削加工的影响,通过切削示例展示车削阶梯轴车削过程中振纹的产生以及消除振纹的方法,为提高阶梯轴加工表面质量提供理论支撑。     

也谈离心风机轴端封油结构改进

我厂热电车间投用的G Y4-68型锅炉离心送、引风机,投运后一直存在轴端严重泄漏现象,风机在运行数小时后,轴承箱就已缺油,直接威胁机器的安全运转,并造成润滑油的大量浪费。为此,我们对该类型风机轴端封油结构进行了改进。即在原结构(图1)的基础上,在轴承压盖1的A处加工两道宽3mm、深2mm的环形     

ⅡKφ-12液压仿形铣数控改造

本文介绍了西安飞机工业公司为满足飞机橼条的加工要求,对苏制老设备ΠΚΦ-12龙门液压仿形铣,在保持机床主体结构不变的前提下,采用数控技术改造,实现了四轴(X、Y、Z和A轴)数字控制和三轴(X、Z、A)联动,用数控编程取代液压仿形加工零件。     

改进6000t取料机回转减速机键联结方式

型号DVF-1170GRPR-477回转减速机,减速机轴与联轴器之间的平键磨损,减速机轴键槽变形,在减速机输入轴端头加工一个螺纹孔,将加工后的圆形垫片用螺栓固定在轴头端部,保证平键不能在键槽内做轴向运动。     

轴端带内花键的粘接结构设计

在机械制造中,轴端带内花键的零件,特别是300mm 以上的长轴或轴端为盲孔的内花键,因无法在拉床上拉削,加工很困难。在原有零件图基础上采用粘接组合结构的设计方法,可解决这一难题。现就设计计算情况简述于下。在某机床传动系统中有一空心传动轴,外径φ75,长500mm,轴端为内花键(6D-50H7×45H12×12D9),主要载荷为扭矩,传递功率小于1.5kW,材料45钢,转速7.8r/min,工作为脉动循环状态。     

ПКХ—液压仿形铣数控改造

本文介绍了西安飞机工业公司为满足飞机橼条的加工要求，对苏制老设备ПКХ－１２龙门液压仿形铣，在保持机床主体结构不变的前提下，采用数控技术改造，实现了四轴数字控制和三轴联动，用数迭编程取代仿形加工零件。     

耐热不锈钢主传动轴设计及焊接工艺

用于主传动的耐热不锈钢轴设计及焊接工艺的制定。对短轴及滚筒采用过盈配合,为保证工件的焊接性能,首先用烘箱对焊条预热到300~350℃,保温40 min,在将配合的短轴及滚筒整体预热到300~350℃焊接;焊接完后用石灰粉覆盖整个工件置于空气中冷却到常温后再加工销孔,并采用过盈配合,打入销固定。     

简易顶杆切割机

顶杆 ( 65Mn或T10、H13 ,硬度48～ 5 5HRC)是低压铸造汽车轮毂模具的重要易损件 ,需要经常更换。通常顶杆切割采用线切割或车床加工。戴卡公司为降低成本 ,一直用无齿锯切割 ,但有许多弊端。如割口尖角处易过热退火 ,顶杆端部尖角硬度降低 ,当顶杆装入模具工作时会研伤顶杆套 ,使模具顶出机构运行不畅。割出的顶杆端面与轴线不垂直 (俗称“马蹄”) ;切割长度尺寸不能准确控制 ,常常造成浪费 ;切割时铁粉、磨料粉、纤维粉四处飞扬 ,污染环境。为解决这些问题 ,设计了顶杆切割机 (图 1)。无齿锯片由电机带动 ,转速2 80 0r min。顶杆由辅助…     

CW6163车床油泵传动机构的改进

我厂有各种型式的CW6163车床10多台,全部采用CB-B25型齿轮油泵作为机床液压系统的压力源,油泵安装形式如图1所示。由于皮带轮直接安装在油泵轴端,在三角皮带的拉紧张力和皮带盘自重等的作用下.齿轮泵的轴端受力很大.油泵轴承为滚针轴承     

改进HV804型打包机液压缸端盖

HV804型短纤维打包机,邯郸纺织机械厂生产,主要功能是将腈纶短纤维压实,按要求捆扎成大小重量一定的纤维包.液压系统中两个单杆活塞式油缸,端部采用V形组合密封,两个油缸的活塞杆由刚性压板连接,以确保两缸同步升降.     

柱塞泵动力端连杆轴承与间隙检测仪应用

压裂设备配备的柱塞泵主要有SPM、OFM、FMC等品牌,其结构主要由减速齿轮、动力端输入轴及轴承、曲轴及轴承、连杆及轴承、十字头及铜套、拉杆等部件组成,通过曲柄连杆机构将曲轴旋转运动转换成往复运动。长时间运转,连杆轴承、十字头销轴承极易变形磨损,引发机械事故。设计一套柱塞泵的连杆轴承、连杆小轴轴承(推力衬套)磨损的间隙检测机具,能够在总成不解体的状态下进行快速、精确检测。