日照港：风正扬帆启航程——仅用257天超越2009年全年吞吐量

截至2011年9月14日，日照港累计完成货物吞吐量18165万吨，同比增长15．4％，仅用257天，劲超2009年全年吞吐量。     

日照港仅用164天 货物吞吐量突破亿吨

截至6月13日，日照港仅用164天，完成货物吞吐量10007万吨，同比增长24．4％。 曾几何时，几代日照港人饱蘸着艰苦奋斗、自强不息的油彩，仅用20年时间一举建成全国沿海最年轻的亿吨大港，书写了世界港口发展史上的奇迹。今天，日照港人更是将智慧和汗水，转化成了一组组跃动的“数字”音符，奏出了港口科学发展的时代强音。     

日照港申请开通大陆桥运输

日照港是伴随着中国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，2013年12月，全港年货物吞吐量首次突破3亿吨大关，其中铁矿石运输跃居全国沿海港口首位。近日，在山东省两会上，日照港集团公司总经理蔡中堂表示，2014年将完成年货物吞吐量3.35亿吨，提前一年全面实现“十二五”规划目标，向世界一流名港目标迈进。     

日照港：＂三大转变＂增强内生动力

截至2011年6月30日，日照港上半年货物吞吐量突破1．3亿吨，顺利实现时间过半、任务超半的目标。     

打造最具活力的国际一流强港——访日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志

2006年11月，日照港年货物吞吐量突破亿吨，成为全国沿海第9个亿吨港，山东省第2个亿吨港．此时，距离日照港正式开港开放的1986年，恰好过出了20年。开港20年，成就一个亿吨港，这在中国港口发展史上乃至世界港口发展史上，不能说是绝无仅有，也可以说是凤毛麟角。     

日照港申请开通大陆桥运输

正日照港是伴随着中国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口,2013年12月,全港年货物吞吐量首次突破3亿吨大关,其中铁矿石运输跃居全国沿海港口首位。近日,在山东省两会上,日照港集团公司总经理蔡中堂表示,2014年将完成年货物吞吐量3.35亿吨,提前一年全面实现"十二五"规划目标,向世界一流名港目标迈进。记者了解到,2013年日照港货物     

日照港仅用25天货物吞吐量突破1000万吨

截至2009年1月25日18：00时，日照港年货物吞吐量突破1000万吨，实现1010．9万吨，其中金属矿石完成582．6万吨，煤炭完成139．7万吨。     

日照港实现首季开门红

截至2011年3月31日18：00时,日照港3月份货物吞吐量完成2271．2万吨,同比增长14．8％,创造月度生产最高纪录。一季度,全港累计完成货物吞吐量6477．5万吨．同比增长16．5％：其中金属矿石完成3755．4万吨,同比增长4．6％;煤炭完成805万吨,同比增长14．8％;集装箱宴成30．9万标准箱,同比增长40％,顺利实嘲首季开门‰一。     

快速崛起的日照港——访日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志

在中国港口群雄争锋的时代,在北有青岛、南有连云港两大港口的夹缝中, 位于新亚欧大陆桥最东端的山东日照港却在艰难的逆势拼搏中成功崛起。盘点中国沿海港口,日照港可谓喷薄而出。 2003年5月18日,乘着国家港口管理体制改革的东风,原日照港与岚山港联合重组,成立了日照港(集团)有限公司,向现代企业制度迈出了坚实的一步。截至2005年,日照港生产泊位达34 个,货物吞吐量突破8000万吨,达到 8421万吨,较上一年增加了3000多万吨,同比增长64．9%,港口吞吐量增量居全省港口第一,增幅居全国沿海港口的第一,在全国沿海港口的排名中由原来的13位跃居第10位。2006年日照港的货物吞吐量更是发展惊人,将跻身亿吨     

青岛和日照港物流空间相互作用研究

港口作为重要的物流节点以及所形成的港口物流空间对促进经济发展有重要意义。本文利用引入时滞参数后的引力模型,选择港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标定量研究两港物流空间的相互作用。通过对青岛和日照港物流空间的实证分析,解释两港物流空间相互作用的机制。研究发现:1)青岛港对日照港的影响先于日照港对青岛港的影响。2)青岛和日照港的空间相互作用的有效时滞为3-6年左右。3)比较港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标得出的相关系数大小,发现青岛港物流空间对于日照港物流空间的作用更多的是体现在港口货物吞吐量,而不是GDP上;相反,日照港对青岛港物流空间的作用主要体现在城市GDP的拉动上。     

不冻港优势凸显日照港创月度生产纪录

截至1月31日18：00肘，日照港今年1月份完成货物吞吐量1812．2万吨，同比增长35．6％，创开港以来月度生产最高纪录，超计划进度72万吨，不冻港优势凸显，顺利实现首月开门红，为全年吞吐量、通过能力双双跨越两亿吨目标的实现开了好头、起了好步。     

风雨20年日照成就亿吨大港

2006年11月25日，一声粗壮而高亢的汽笛声响彻云霄，在日照港30万吨级矿石码头上，一艘20万吨级“宏图”矿石巨轮顺利地接卸完毕。此时，日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志向广大员工宣布：“截至2006年11月25日18时，日照港年货物吞吐量已突破亿吨，达到10016万吨，成为中国沿海第九个亿吨大港。”刹时，锣鼓喧天。礼花齐放，掌声雷动，日照港的员工们振臂欢呼。     

日照港仅用164天货物吞吐量突破亿吨

截至6月13日,日照港仅用164天,完成货物吞吐量10007万吨,同比增长24.4%. 曾几何时,几代日照港人饱蘸着艰苦奋斗、自强不息的油彩,仅用20年时间一举建成全国沿海最年轻的亿吨大港,书写了世界港口发展史上的奇迹.今天,日照港人更是将智慧和汗水,转化成了一组组跃动的"数字"音符,奏出了港口科学发展的时代强音.     

日照港年货物吞吐量突破3亿吨

正截止2013年12月12日10时,随着日照港东11#泊位,总长327米,载重28.9万吨巴拿马籍铁矿石船舶"布鲁斯"号顺利接卸,日照港货物吞吐量完成30 017万吨,同比增长11.3%,提前2年完成"十二五""勇跨三亿"的生产目标。其中,铁矿石、镍矿、木片、大豆、原木进口量居全国沿海港口首位。这一天,注定成为日照港10年发展史上一个重要的日子,标志着港口发展再次树立起一座新的里程碑,也标     

日照港实现“十二五”良好开局142天货物吞吐量过亿吨

截至2011年5月22日18：00时，日照港完成货物吞吐量10069．50万吨，同比增长17．65％，仅用142天突破亿吨大关，其中金属矿石5607．05万吨，同比增长2．85％，煤炭1146．93万吨，同比增长12.19％，集装箱完成51，03万TEU，同比增长36．2％，实现了“十二五”的良好开局。     

日照港:新常态下实现稳增长2016年完成货物吞吐量超过3.5亿吨

2016年1月6日,港城天空蔚蓝,层层白云如雪.迎着清冽的海风,日照港迎来了一年一度的职代会. 记者从这次会上获悉,2016年日照港全年货物吞吐量突破3.5亿吨,超1000万吨的货种达到6个.其中,铁矿石吞吐量达到1.25亿吨,同比增长5.3%;原油达到4545万吨,同比增长17.2%;集装箱吞吐量达到301万标箱,同比增长7.1%.     

产融结合 启动发展“新引擎”——访全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志

日照港的发展是我国港口企业高速发展的一个缩影,是港口企业走科学发展之路的具体实践和探索。国家港口体制改革9年来,日照港始终坚持产融结合、资本运营,坚持和商共赢、借力发展,形成了独具特色的"日照港经验"和"日照港模式",为我国港口企业的未来发展提供了有益借鉴。因"日出初光先照"而得名的日照港,是诞生奇迹的港湾。自1986年开港,到2006年,日照港仅用了20年的时间货物吞吐量就突破亿吨,成为中国沿海最年轻、最具活力的"亿吨大港"。日照港浓缩了许多著名港口百年的发展历程,2010年,港口货物吞吐量又成功跨越2亿吨,创造了"四年翻一番、再造亿吨港"的突出业绩。众所周知,港口是典型的资本密集型行业,码头、堆场、设备等硬件设施都是靠"真金白银"来装备的,要想实现跨越式发展,首先要解决的是钱从哪里来的问题。日照港的资产规模由2003集团成立时的36亿元增至现在的315亿元,翻了三番多。日照港是如何实现快速增值、优质发展的?近日,笔者采访了全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志。     

日照港:“三大转变”增强内生动力

截至2011年6月30日,日照港上半年货物吞吐量突破1.3亿吨,顺利实现时间过半、任务超半的目标。日照港开港20年突破亿吨,在过去的5年里,成功抵御金融危机,四年翻一番、再造亿吨港,集装箱过百万标准箱,港口完成了从小到大的"撑杆跳"。     

日照港集团首家年吞吐量 过百万标箱船公司来了

2019年12月19日,山东港口日照港首家船公司吞吐量突破100万标箱庆祝仪式在集装箱码头西6#泊位举行,这是中谷海运与日照港集团深化合作的重大突破,也是山东港口一体化改革发展的又一重要成果。     

天津港：打造世界一流港口

截至2010年12月21日，天津港货物吞吐量已经突破4亿吨，成为中国北方第一个达到4亿吨的港口。2010年底，天津港集装箱吞吐量已突破1000万标准箱。