中航油事件再透视:内部控制之病魔

中航油事件曝光后,陈久霖和他曾经钟情的金融衍生工具一时间成为“千夫所指”的“毒蛇猛兽”。其实,人们冷静剖析之后,却逐渐发现衍生工具的最初使命在于规避市场风险,而中航油企业的内部控制之病魔,才是导致中航油事件的“短板”和真正祸患所在。     

中航油事件再透视:公司治理之疼痛

欢颜未褪,悲思已涌.作为曾经在中国航油市场叱咤风云的中航油,还没有来得及尽情享受其在石油期权市场这一国际市场制高点成功起航所带来的喜悦和果实,就一头栽进了九死一生的万丈深渊.     

中航油事件再透视:外部监管之酸楚

中航油作为一个在新加坡上市的公众公司,其所受到的资本市场监管自然不必多说.本文主要就国有资本出资者的外部监管再谈几句.在现实中,我们所面临的困惑是:监管过头了,就可能越俎代疱,甚至有"抢班夺权"的嫌疑;监管不到位,就可能失去控制.     

中航油事件再透视:外部监管之酸楚

中航油作为一个在新加坡上市的公众公司,其所受到的资本市场监管自然不必多说。本文主要就国有资本出资者的外部监管再谈几句。在现实中,我们所面临的困惑是:监管过头了,就可能越俎代     

中航油事件再透视：公司治理之疼痛

欢颜未褪，悲思已涌。作为曾经在中国航油市场叱咤风云的中航油，还没有来得及尽情享受其在石油期权市场这一国际市场制高点成功起航所带来的喜悦和果实，就一头栽进了九死一生的万丈深渊。在一片哗然，或惋惜、或愤怒之后，我们需要解读、剖析中航油事件所暴露无遗的公司治理领域的疼痛。[第一段]     

从中航油事件看其内部控制

本文依托于中国航油（新加坡）股份有限公司一系列金融交易失败的基本事件,对其发展过程和失败的原因做了深入剖析,重点针对其内部控制展开分析,从其内控的价值观与操守、组织结构框架、人力资源政策和措施3个方面进行论述     

从中航油事件透视衍生金融工具的风险管理

2004年11月30日，中国航油（新加坡）股份有限公司（简称“中航油”）因石油衍生品交易出现5．5亿美元巨额亏损而向新加坡高等法院申请破产保护，由此中航油巨额亏损事件浮出水面。笔者认为，虽然衍生金融工具的套期保值和投机功能相伴而生，在规避风险的同时其杠杆作用也会给企业带来风险，但严禁企业从事衍生金融工具的投机业务是不现实的，关键是要对其进行适时的会计控制，建立健全风险管理机制，同时逐步完善企业的内部治理机制。     

从中航油事件看国有企业内部控制方面存在的问题

中航油事件暴露了海外国有企业存在的诸多问题。文章通过对中航油事件本身的分析，揭示其内部控制存在的漏洞．进而探讨了国有企业相应的解决办法。     

管理层收购:李经纬事件再透视

一、李经纬事件概况最近有关媒体披露了李经纬事件。表面看起来,这又是一起企业领导者因面临退休年龄担心丧失企业控制权而采取“有权不用,过期作废”并大捞一把的所谓“59岁现象”。但如果我们深入下去就会发现,这其实是管理层收购在中国运用的一个失败案例。李一直在谋求企业的股份制改造,并想在改制后的企业中占据绝对控股的份额。换言之,他是想把健力宝从国有性质变为私人的企业。这是作为大股东的三水市政府不能同意的。虽然三水市政府也一直在谋求企业的股份化改造,但它的目标是把健力宝变为公众公司即股份公司而不是实际上的民营企业…     

加强企业集团内部控制的思考——以中航油事件为例

内部控制是企业持续发展并实现其战略目标的基本保证。与单个企业相比,企业集团的内部控制具有一定的特殊性,但目前关于集团内部控制的研究略显不足。鉴于此,本文针对集团内部控制的特性,立足于中航油内部控制案例,分析我国企业集团内部控制失败的主要原因,从理论与实务相结合的角度探寻完善内部控制的一系列对策,并试图构建一个相对完善的内部控制分析框架。一、中航油事件回顾中国航油(新加坡)股份有限公司成立于1993年,是中国航油集团的海外控股子公司。该公司成立之初,经营比较困难。但自1997年以来,该公司凭借对国内进口航油市场的实质…     

公司治理结构与内部控制结合分析--中航油事件的启示

中航油事件表明,公司治理结构和内部控制只有结合起来,才能有效的防范企业面临的风险。本文分析了公司治理结构和内部控制相结合的必要性和可能性,并在此基础上指出了两者结合的途径。     

公司治理结构与内部控制结合分析——中航油事件的启示

2004年11月29日,新加坡上市公司中航油因错判油价走势,在石油期货投资上累计亏损5．5亿美元,决定向新加坡高等法院申请破产保护。作为一个成功进行海外收购被称为“买了个石油帝国”的企业,违规的石油期货交易不仅让充满潜力的中航油轰然倒下,也暴露了我国国有企业在公司治理、内部控制和风险管理方面的巨大缺陷。     

上市公司内部控制对企业成长的影响——基于中航油事件的分析

本文基于上市公司内部控制执行效率低这一现状,以中航油事件为例,从影响上市公司内部控制效率的双重因素出发,分析了内部控制效率低的多方面具体原因,提出了一系列和上市公司、政府有关的针对性措施,以期提高上市公司内部控制的执行效率并将企业成长理论纳入到企业内部控制的分析框架,在此基础上研究内部控制对企业成长的影响。     

从中航油事件看企业风险管理

中航油巨亏事件,对我国乃至国外相关各方面都产生了重大冲击和深远影响。与中航油事件几乎同时发生的伊犁股份高管被拘风波、创维数码董事局主席被捕等事件,这些事件的发生,无一例外的把所有问题集中在企业的高级管理人员身上,我们不禁要问,我们企业的高级管理人员到底出了什么问题?就在此时,国际     

中航油事件:山寨模式的又一次教训

一、中航油危机形成的原因:山寨模式 由于中航油(本文中的"中航油"均指中航油新加坡公司)亏损事件和创维老板黄宏生被拘事件同时曝光,而且都是危机管理的最新案例,所以人们通常把两个事件联系在一起来讨论和分析.     

中航油：内部审计机构形同虚设

近日，中国航油(新加坡)股份有限公司公布了普华永道对其石油期权交易巨亏事件的最终调查报告。报告显示，中航油三大内控机构在此事件中全部“失职”，董事会也负有责任。     

固定资产之内部控制

一、固定资产内部控制关键点 1.固定资产进入企业时的关键控制点。固定资产进入企业的方式有很多种,企业取得固定资产的方式和渠道不同,则业务的关键控制点就不同。（1）购买方式取得固定资产的关键控制点。一般来说,购买方式是企业取得固定资产最常用的途径,从固定资产业务活动实务来看,主要的控制点有：固定资产购买是重大的投资事项,首先要确定固定资产购买决策的制定权、执行权和审批权的归属,即所有者拥有审批监督权、经营者拥有决策权、基层管理者负责执行工作;生产、采购等业务部门编制固定资产购买计划,向高层管理部门提出购买申请,此处要把好授权审批关,防止乱投资;     

不以中航油之瑕疵否定全局

买中国股票和投资中国,花点工夫学习了解 中国也不为过吧     

从中航油事件看上市公司监管制度缺陷

<正>完善的企业监管制度是保证企业经营活动顺利进行的重 要条件,也是判断现代企业制度是否真正建立起来的依据。 2004年末,中航油新加坡公司巨亏事件发生后,许多人认为应 归咎于最高经营负责人陈久霖的"豪赌"。但是经过理性的思 考不难看出:问题其实是出在公司内外部的监管制度上,这同 时也引起了人们对所有上市公司的监管制度进行深层次的反 思。下面我们就这一问题从内部控制制度和外部监管制度两 个侧面做出分析。