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随着改革开放的不断深入,社会主义市场经济体制的不断完善,道路运输也得到了迅速的发展,道路运输业呈现了空前活跃的景象,形成了“有路大家行车”的局面,给道路运输经营提供了一个广阔的发展空间。一个多形式、多种经济成分并存的道路运输体系为加快国民经济的发展,提高人民生活水平,搞活城乡流通和方便人民群众出行,解决“乘车难、货运难”的问题,发挥了积极的推动作用。 相似文献
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“九五”是实现我国国民经济和社会发展第二步战略目标的关键时期,也是铁路转机建制、加速发展的重要时期。“九五”铁路改革与发展的总体要求和奋斗目标是:坚持以建设有中国特色社会主义理论和党的基本路线为指导,深入贯彻党的十四届五中全会精神,积极推进经济体制和经济增长方式的转变,初步建立起适应社会主义市场经济的铁路新体制;路网有较大发展,主要通道能力基本适应国民经济发展需要;铁路重要技术装备达到国际90年代水平;职工生活提前进入小康。——铁路大多数企业基本完成建立现代企业制度的任务。运输管理体制改革取得突破… 相似文献
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城镇集体经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分,它与国有经济和其他集体经济共同构成我国公有制经济的主体,在国民经济及人民生活中发挥着重要作用。改革开放以来,广西城镇集体企业得到了长足发展,为我区的改革开放、经济发展、安置就业人员、保持社会稳定等作出了较大的贡献。但在发展中也存在一些突出的矛盾和问题,如何加强城镇集体企业的资产管理 相似文献
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辽宁是新中国最早建立起来的重工业基地,曾被誉为“共和国长子”和“东方鲁尔”。经过60年的建设,特别是经过改革开放的发展,辽宁已经形成了以重化工业为主体、工业门类齐全、基础比较雄厚的工业体系。改革开放以来,工业经济快速发展,经济实力空前增强,工业结构发生深刻变化,工业化水平明显提高,实现了由工业化初期向工业化中期的历史性跨越。工业为全省国民经济发展、国际地位的提升和人民生活质量的改善做出了重大贡献。 相似文献
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知识经济下无形资产在21世纪可持续发展中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
党的十五大确定了从1998年起到21世纪前10年我国经济体制改革和经济发展的战略任务:通过建立社会主义市场经济体制,保持国民经济持续快速健康发展,在坚持0社会主义市场经济改革方向的前提下,将改革取得的新突破,在优化结构,发展科学技术和提高对外开放水平三大任务上落实,发展科学技术作为新世纪前10年三大战略之一,既是优化产业结构与经济结构的动力,也是提高深化改革,扩大对外开放水平的科学手段,最近,党央又强调指出,为实现“十五”计划目标,必须把发展作为主题,把结构调整作为主线,把改革开放和科技进步作为动力,把提高人民生活水平作为根本出发点。笔者认为,迈向知识经济,实现“无形资产”战略,充分发挥无形资产的巨大潜能,是21世纪可持续发展的重要抉择。 相似文献
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近年来,随着改革开放的不断深入发展,我国社会经济生活发生了巨大的变化,传统的计划经济体制正逐步转变为社会主义市场经济体制。八届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》明确提出:“九五”期间我国要初步建立起社会主义 相似文献
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交通运输是推动国民经济社会发展的重要命脉。交通管理工作是否规范有序、合理合法,对城市经济社会持续发展稳定有着十分重要的影响。目前,由于经济的飞速发展,汽车几乎实现了普及,这在很大程度上方便了人民群众的出行。同时,越来越多的车辆也为交通管理工作增加了大量的压力,如何合理合法地进行交通管理工作成为不可忽视的一大问题,其关乎着国民经济发展的稳定和人民生活幸福指数,因此我国正在逐步贯彻落实组织实施城市交通运输行政部门综合执法管理体制的综合改革。改革从最初提出到深入实施历时十余年,跨越了现代计划经济政治体制和民主市场经济政治体制。在时代正发生巨大变化的背景下,原有的改革开放理念完全符合历史现状和客观现实要求。毫无疑问,计划经济管理体制下的综合交通运输行政综合执法管理模式与目前我国逐步完善的中国特色社会主义市场经济体制是相容和相适应的,因此有关综合交通行政管理执法的全新概念应运而生。然而,如何有效实施这种“综合执法”,如何有效进行这种“综合执法体制改革”,多年来一直被不少交通人积极探索。 相似文献
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改革开放二十多年以来,我国经济生活中有两个重大变化:一是以社会主义市场经济替代计划经济;二是以公有制为主的多种所有制经济共同发展替代单一公有制经济。中国社会主义市场经济的一个重要标志,就是民营经济从无到有逐步发展起来,成为社会主义市场经济的重要组成部分。民营经济在促进我国国民经济发展的同时,对我国的经济、 相似文献
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郭时伟 《财会研究(甘肃)》2005,(12):9-10
我国的经济体制经过二十多年的改革开放,已由原来的社会主义计划经济转型成为社会主义市场经济,随着我国成功加入WTO后,我国的经济已快步融入国际经济贸易的大潮之中。要让国民经济持续、健康、稳定、和谐的发展,必须不断改革和完善现行财政体制,建立适合财政经济和社会发展相适应的长效机制,并通过行之有效的措施,发挥财政在促进经济发展中的积极作用。通过财政“四两拨千斤”的效应促进经济的发展,通过国民经济的不断发展更进一步的促进财政把“蛋糕”做大,并建立公共财政体制,逐步形成一个国民经济良性循环,社会发展更加和谐,人民生活不断富足的新局面。要深化财政改革,建立财政经济与社会发展的长效机制,必须做好以下四个方面的工作: 相似文献
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一 中共十五届五中全会指出,制定中国的“十五”计划要以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,把提高人民生活水平作为根本出发点。今后的五到十年,是我国经济和社会发展的重要时期,是进行经济结构战略性调整的时期,也是完善社会主义市场经济体制的重要时期。在这一重要的历史时期,要实现现代化建设的宏伟目标,解决经济和社会生活中存在的矛盾和问题,不断提高人民生活水平,必须保持较快的发展速度。在经济发展的同时,不断增加城乡居民收入,特点是低收入者的收入,提高城乡居民的物质和文化生活水平,是发… 相似文献
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支青 《当代经理人(中旬刊)》2000,(Z2)
随着社会的发展和人类的进步,特别是在“建设有中国特色的社会主义”理论指导下,中国经济体制改革促进了市场经济的发展,提高了人民物质文化生活水平,改革开放政策带来国际间文化交流,人们对生活中衣、食、住行等基本生存条件的认识、需求也从最简单的满足,提高到了一个新层次。住宅建设是一个古老而又崭新的话题。自古就有名句“安得广厦千万间,大辟天下寒士尽欢颜”,历朝历代也都把让百姓安居乐业作为安邦定国的基本国策。社会主义初级阶段解决了基本温饱问题之后,首要面临的就是解决百姓住房问题,政府由此逐步出台的一系列住房政策表明,… 相似文献
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戴红 《中国质量技术监督》1999,(6):17-18
交通是国民经济的基础产业,也是社会发展和人民生活水平提高的基础条件。中国自古以来把衣食住行列为人们生存的四大要素。交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。 随着国民经济的快速发展,特别是社会主义市场经济的发展,人们对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济生活的联系越来越紧密,使得交通基础设施建设和交通运输成为经济生活中最活跃的方面之一。目前,我国交通运输增长的需求主要还是靠提供更多的基础设施来满足,特别是建设完善的道路网络、国道主干线、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统以及铁路和航空基础设施。在基础设施快速发展的同时,我们不得不看到,长期以来,中国主要沿用 相似文献
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一、我国基础设施建设的滞后,制约和历响着国民经济的持续健康发展基础设施主要包括交通运输、机场、港口、桥梁、通信、水利和城市供排水、供气、供电等设施。基础设施是支撑一国经济运行的基础部门,它决定着工业、农业、商业等直接生产活动的发展水平。改革开放以来,特别是进入90年代,我国基础设施有了较快的发展,在较大程度上缓解了其对经济发展的“瓶颈”制约。但这种缓解是一种低水平的缓解,我国基础设施无论是规模或者是质量,仍不能适应经济快速增长和满足人民生活水平不断发展提高的需要。尤其是在我国经济近20年来保持高速增… 相似文献
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改革开放以来,随着我国以经济建设为中心的社会主义市场经济体制的形成,城市园林建设方向也必然随之发生改变,对改善我国的生态环境和投资环境、提高人民生活水平具有很重要的作用,在国民经济中的重要性也日益突出。同时,园林绿化经济也将会得到快速高质量的发展,是实现人和自然和谐发展的重要保证,也会大力促进城市园林绿化经济的可持续发展。 相似文献
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自2008年北京举办奥运会以来,一方面我国的国民经济和体育事业得到了较快的发展,另一方面,随着人们生活质量的提高,我国人民的体育消费需求与日俱增。这在一定程度上推动了我国体育相关企业的发展与扩展。目前,虽然我国有大量的自称“中国制造”的体育产品进入国际市场, 相似文献
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我国改革开放 2 0多年来 ,经济发展水平、综合国力和人民生活水平都上了一个新台阶 ,而东、西部地区经济发展却极不平衡。针对东西部地区差距日益扩大的情况 ,早在 1996年《中共中央关于制定国民经济和社会发展的“九五”计划和 2 0 0 1年远景目标建设》就把区域经济协调发展 ,逐步缩小地区发展差距作为我国经济社会发展的重要方针 ,并在 1999年提出了西部大开发战略 ,以加强东西部经济联合协调发展 ,缩小地区间差距。时至今日 ,经济高速增长的东部地区的“扩散效应”、“涓滴效应”对西部地区经济的带动影响甚小 ;西部地区的“后发优势”也… 相似文献