解读汽车业的WTO情结

汽车业,是中国加入世贸组织后的一个热门话题。 入世意味着我国要在短短几年的过渡期内,将轿车关税由现在的80％至100％降到25％,进口汽车零部件关税减至平均10％,并在2005年前逐步取消汽车进口配额。业内人士认为,如同参赛“世界杯”,入世后的中国汽车业将与国外著名厂商全面比拼,已经没有退路,只有在“与狼共舞” 中迎头赶上。 日前,笔者在采访中获悉浦东一些汽车厂商应对入世的最新动态,或许有助于人们解读汽车业的WTO情结。     

进口车市形势严峻

一向风光无限的中国进口车市场在去年突然"急刹车",今年更是每况愈下.业内人士曾将进口汽车称作中国汽车市场"金字塔的塔尖".这部分市场对中国汽车业起着技术标杆和消费风向标的作用,是中国汽车市场的"晴雨表".如今,在整个汽车业面临一系列新挑战的大环境下,进口汽车市场已经风光不再. 销量:高台跳水 从2011年开始,欧债危机持续发酵,给欧洲经济和车市造成深远影响,欧洲汽车制造商纷纷寻求新出路,以弥合在传统市场的销量缺口.有行业人士分析,作为全球仅次于美国的豪华车消费市场,国外豪华车制造商将卖不动的库存车"倾泻"至中国"大甩卖". 据中国进口车联席会(CICA)统计,2012年,19个进口车品牌累计终端销售增速逐月下降,从年初的36.6％下滑到8月累计增长23.2％,9月进一步下滑;到10月,海关汽车进口量仅为6.48万辆,同比下滑23.8％.值得一提的是,去年10月也是近3年来进口车的转折点,海关进口量第一次出现负增长.如讴歌等部分进口品牌,库存指数甚至达到6-7.     

经贸

我国汽车关税下调20％ 外经贸部等职能部门正在为中国加入WTO加紧有关政策、法规的草拟,并将就有关税率、配额等作出明确规定。据估计,明年进口车配额为60～75亿元人民币,税率有可能下调20％。     

商务部：关税降低对明年进口车价影响不大

按照我国加入世界贸易组织的承诺，2006年7月1日，我国进口汽车整车关税将再次下调到25％。商务部有关负责人说，由于进口汽车关税下调幅度不大，进口汽车整车的综合税率仍然超过50％，以及进口车实行落地完税等政策，关税降低对明年进口汽车影响有限，对进口汽车价格影响也不大。     

合资车企的难言之隐

8月,汽车业有三条新闻相继曝光：一是通用汽车董事长兼首席执行官丹尼尔·阿克森透露,通用汽车已告知其中国合作伙伴上汽集团,希望回购此前出让给上汽的上海通用1%股份;二是大众汽车谋求将其在一汽大众的股比由目前的40%提升至49%;三则是奔驰拟将进口车渠道与国产车渠道合二为一。     

浙江柑桔如何应对WTO？

中国即将加入WTO，平均关税将从21．1％降到17．5％，农产品关税从30％降至14．5％，并将取消所有出口补贴，减少非关税壁垒。这样，中国老百姓可以比以前花更少的钱买到更优质的进口商品。外国产品的大量涌入，势必冲击我国的民族产业，一些成本高、质量差、效益低的产业将被市场淘汰。在这种形势下，浙江柑桔业应采取什么对策，参与国际竞争?     

关税调整 促进我国招标管理

关税微调进出口形势波及不大财政部26日宣布,经国务院批准,中国将从2007年1月1日起调整进出口关税税则,2007年中国关税总水平将由9．9％降低至9．8％,有关专家表示,此番关税微调对进出口形势带来的影响“微乎其微”。中国WTO研究会副会长吴家煌表示,根据入世承诺,中国近年来不断的调低关税,到今年为止,绝大多数的商品关税已经进行了调整,所以2007年的降税范围非常有     

迎接中国的汽车时代

中国汽车业的好日子真的来了 尽管对第6届北京国际汽车展,北京的汽车业已有了很高的预期,并作了足够的准备,可真到了开幕的那天,参观者之多,盛况之空前,还是将筹办人吓了一大跳。 汽车业的好日子终于来了,来的那么快,让中国汽车业好一阵手忙脚乱。 眼下,全世界汽车制造业的日子并不好过,2001年汽车的产销量比上年下跌了1.5％,2002年预计还将下跌3.9％。可中国的汽车制造业在2002年1到4月生产了创纪录的98.31万辆,比去年同期增加了24.15％,销售汽车98.22万辆,比去年同期增加了24.15％,其中的小轿车的产销量增幅高达30％,私人购车高达50％。天哪,真是一枝独秀哟！     

政要动态

财政部部长项怀诚日前指出,中国将根据加入世贸组织的关税减让义务,继续逐步降低关税税率,2005年,中国关税总水平将按照承诺降至10％。 项怀诚指出,作为一个负责任的大国,     

加入WTO后中国企业如何迎接挑战?

加入WTO后,国门进一步开放 首先表现在进口关税的进一步减让。近年来,中国己大幅度降低关税水平,关税总水平已经由1992年的43％降到1997的17％。根据中国政府在1998年4月提出的新方案,2005年中国的工业品关税算术平均水平降为10.8％。预计新谈判中农产品和工业品关税减让程度仍会提高。其中,农产品关税在2004年以前将降     

资讯·箴言

全球40％的石油被汽车消耗，全球以及中国汽车业仍保持20％的高速增长，估计在2050年世界石油将接近枯竭。城市公交要实现完全电动化。相当于节约了2700万部私家车的油耗，能减少二氧化碳排放5400万吨。     

走近“2002CCTV中国经济十大年度人物”

回眸刚刚过去的2002年,谁是中国经济的代表人物?谁为中国经济作出了独到贡献?2002年12月30日,由中央电视台主办的中国经济界年度盛事之一的“2002CCTV中国经济年度人物”评选活动终于揭开谜底———竺延风:中国汽车业“少帅”2002年是中国加入世贸组织“元年”。社会各界原本非常担心的我国汽车工业,不仅未遭受进口车长驱直入的重创,守住了阵地,反而在“与狼共舞”中取得骄人成绩。有中国汽车业“少帅”之称的中国一汽集团公司总经理竺延风第一个走上领奖台,并不令人惊奇。据了解,一汽集团2002年前4个月卖了17.7万辆车,同比增长34.3%,仅4…     

迎接入世挑战 发展绿色贸易

一、加入WTO对我国绿色贸易的影响（一）关税壁垒的打破对我国绿色贸易的影响关税是世贸组织允许其成员使用的保护国内产业的重要政策工具。由于关税具有较高的透明度,能够清楚地反映出保护的水平,WT0一直极力主张其成员国在削减关税的基础上将关税作为惟一的保护手段。乌拉圭回合后,WTO各会员国关税总水平进一步降低,发达国家关税的加权平均税率从6.3％降至3.8％,经济转型国家的加权平均税率从8.6％减至6％,发展中国家工业品的加权关税水平从15.3％降至12.3％。我国入世后关税壁垒将被打破已是不争的事实,这样,一方面我国具有…     

“特保案”将对中国石化产业链产生不利影响

9月11日，美国总统奥巴马宣布，对所有从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施3年惩罚性关税．加征关税的比例分别为35％、30%和25％。这是2001年中国加入WTO以来．美国第一次运用”特保条款”对中国产品征收惩罚性关税。消息一出．上海期货交易所天然橡胶合约开盘即被无数卖单牢牢封死在跌停板上。     

揭秘剪刀差

进口汽车利益代言人8月以来就在媒体上抢占先机,解释进口车3倍高价的客观理由:关税高,中国人爱虚荣,供求关系。这三条理由难以让人心悦诚服。     

买车当心“拼缝”人

中国加入世贸组织后,轿车市场的价格大战风云骤起.先是关税下调引发进口车全线降价,高档豪华车型一跌就是十几万元;国产车也纷纷推出十万元以下的家庭用车型.面对汽车市场的大规模降价,消费者跃跃欲试,汽车市场成为近期消费的热点.在汽车市场交易红火的同时,也出现了一些利用消费者对汽车行情不熟悉,专门向消费者骗售轿车的人,被称为"拼缝"人."拼缝"人在汽车市场上所做的活儿则被称为"拼缝儿".     

中美协议的具体内容

中国降低平均关税、降低农业关税，给予美国小麦、玉米、大米、棉花更多的进口配额。中国国有部门将退出豆油贸易。中国将放弃出口补贴。银行、保险、电信领域的美国公司可得到新的市场准入。美国出口商可拥有分销权。中国市场将对包括律师、会计师、医师在内的自由职业者进一步开放。在分享收入的基础上，中国每年至少引进２０部外国电影。具体条款包括：平均关税：中国同意把平均关税水平从２２．１％降至１７％。非关税措施：中国将在５年内取消所有的配额和数量限制，但是两三个特殊领域将在２——３年内取消。　　　农业：中国同意削减…     

“制裁中国将摧毁整个欧盟光伏市场”

欧盟对中国光伏产品反倾销正在进行,初裁即将于6月6日出炉。届时,中国输欧光伏产品有可能被征收税率为37％至68％的临时惩罚性关税。     

宏观政策取向

2006年是中国加入世贸组织后过渡期第二年，中国的履约事项主要有： 一、货物贸易方面的承诺 1、进口关税。2006年的进口关税总水平比2005年的10．1％降至9．9％，基本平稳。但汽车及汽车零部件、部分化工产品的进口关税将继续降低。到2006年7月1日，汽车的关税降至25％（平均水平），汽车零部件的关税降至10％（平均水平）；部分化工产品（主要是原料和半成品，如染料、化学聚合物等）继续降低关税，关税减让到2008年结束。部分科研专用的摄影、摄像、幻灯片、电影胶片等材料，2006年关税将降低到6．5％。     

中国再次削减关税和非关税措施

为适应对外开放和经济改革的需要,从2001年1月1日起,中国再次自主降低进口关税,使平均关税税率由16.4％降至15.3％,这是自1992年以来第九次降低关税。这次中国在加入WTO之前再次主动大幅下调关税,实现了“中国在2000年把关税总水平降低到15％左右”的庄严承诺。这次降低关税,还对包括生产性原材料、关键零部件及部分生产设备在内的523种商品实行进口暂