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国际集装箱多式联运的发展及合理组织 总被引:1,自引:0,他引:1
国际贸易的迅速发展不仅带动了经济的增长而且加快了运输业的发展。为了适应大量贸易的往来与各国间的经济交流,多式联运迅速发展起来,成为运输业发展的趋势和主流。由于大量货物的周转和运输在多式联运发展的基础上集装箱多式联运的迅速发展,成为货主们所信赖和喜欢的运输形式。它在多式联运的基础上,集多种运输方式的优势于一体,成为运输发展的又一个新亮点。 相似文献
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构建以重庆为核心节点的西部多式联运系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作为西部地区重要增长极、长江上游经济中心城市和西部综合交通枢纽,重庆拥有发展多式联运的先天条件。在论述以重庆为核心的西部多式联运系统构建思路的基础上,进行以重庆为核心的东西部多式联运系统成本比较、西部货物出海联运成本比较、与周边中心城市的联运成本比较,分析西部多式联运系统的经济合理性。 相似文献
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为加快构建长江流域综合立体交通走廊,提出以海铁联运模式为主的港口集疏运物流网络。根据复杂网络的中心性理论选取度中心度、中间中心度、接近中心度和特征向量中心度构建城市物流连通性评价指标,结合收敛相关算法对城市进行分类,筛选出长江流域海铁联运物流网络的枢纽城市;建立以物流成本最小化为目标,考虑枢纽城市铁路运输规模效益的整数规划模型,以模拟退火算法求解该模型,构建以南京、武汉、重庆、株洲、鹰潭为枢纽的海铁联运物流网络。研究发现,铁路运输的单位成本随运输规模和运输距离的提升而降低;与各城市不经枢纽的单一运输模式相比,货物由海铁联运物流网络运输可获得更大的运输规模效益,使其产生的运输成本更低,可节省约20.5%的物流成本。 相似文献
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河北快运打造物流企业新品牌 总被引:1,自引:0,他引:1
积极引进和发展物流配送、多式联运,改造提升传统流通业、运输业,这是我国《国民经济和第十个五年计划纲要》中,对发展物流业的主基调。因此,河北省快速货运有限公司在成立短短几年中,建立了一个以布局合理的省内班线为基础,以快捷高效的省际班线为主干,以覆盖全省、遍及全国主要城市的受理、配送网点为结点,以高度现代化的配送中心为枢纽,立足河北,依托京津,辐射全国,与国际接轨的网络系统;建立了一个集理货、仓 相似文献
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道路运输业是一个公共服务型企业,其管理水平和运行效率是决定其服务质量和竞争力的关键。本文针对我国道路运输企业自身特点和道路运输企业改制的成功经验,以企业产权改革为主线,提出我国大型国有道路运输企业改制的基本思路和策略,为我国大型国有道路运输业的健康发展提供理论和现实参考。 相似文献
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《中国储运》2005,(6):15
主持人:党的十六届五中全会再一次把可持续发展列入"十一五"战略规划.温家宝总理多次强调建设节能型社会.实现可持续发展已经成为中国社会经济发展的一个重要的基本方针,可持续发展不仅要强调对环境的保护,而且应包括如何解决在人口已经高度密集,人均资源相对匮乏,自然生态环境已经十分脆弱的条件下,如何实现经济的长期高速发展,同时又要保护环境这样一个史无前例的社会实践问题.在物流领域,探讨如何使运输系统以最高效、经济、快速,便捷的方式运转成为运输业的首要问题,这一问题如能合理解决,不仅使运输系统以最佳方式运营,还能够节约大量能源,为运输业的可持续发展奠定基础.多式联运的发展为现代运输带来了勃勃生机. 相似文献
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主持人:党的十六届五中全会再一次把可持续发展列入“十一五“战略规划。温家宝总理多次强调建设节能型社会。实现可持续发展已经成为中国社会经济发展的一个重要的基本方针,可持续发展不仅要强调对环境的保护,而且应包括如何解决在人口已经高度密集,人均资源相对匮乏,自然生态环境已经十分脆弱的条件下,如何实现经济的长期高速发展,同时又要保护环境这样一个史无前例的社会实践问题。在物流领域,探讨如何使运输系统以最高效、经济、快速,便捷的方式运转成为运输业的首要问题,这一问题如能合理解决,不仅使运输系统以最佳方式运营,还能够节约大量能源,为运输业的可持续发展奠定基础。多式联运的发展为现代运输带来了勃勃生机。 相似文献
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物流作为一种先进的运输生产组织方式和管理技术,是降低企业物资消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。运输是物流的核心环节之一,其作用是实现货物的空间位移。物流过程需要通过运输来实现,物流的概念是运输意义的延伸。 现代物流是在运输业实现集装箱化的革命性变革和集装箱多式联运有了长足发展的基础上出现的,它要求把物流、商品流、信息流统一起来,并做到既安全可靠又快捷廉价。 相似文献
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为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,集中铁路、公路、海运等多种运输方式的比较优势,发展以铁路为主导的多式联运,促进运输与物流融合,实现实体经济降本增效,在阐述中鼎物流园概况的基础上,分析中鼎物流园运输与物流融合过程中的实践,提出中鼎物流园运输与物流融合发展的对策,即以市场为导向,打造多式联运枢纽;以客户为中心,承担多式联运经营主体;以服务为核心,融入供应链管理;以平台为抓手,充分挖掘数据潜能。 相似文献
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区域产业形态变化下的铁路企业货运策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国科学技术和经济的发展,与以往相比各个地区的产业形态日益表现出多样化和易变化的特征。区域产业形态的变化同时要求作为支撑产业的运输业特别是铁路企业也要与时俱进,将铁路货运的发展导向由计划转为以适应区域产业,合理定位铁路企业在区域经济发展中的位置,更好地为区域经济的发展起到支持作用。 相似文献
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为有效识别关键节点以分析抗毁性,通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架,提出一种基于熵权的综合中心度关键节点识别方法,针对东航空铁联运客运网络进行关键节点识别与节点重要性排序,进而分析不同攻击模式下东航空铁联运网络的抗毁性。研究结果表明:东航空铁联运双层网络的关键节点在不同子网络层的分布呈非均衡性;联运网络在随机性攻击模式下的抗毁性较强,而在选择性攻击模式下的抗毁性较弱,然而,当攻击节点比例较低时,联运网络在2种攻击模式下的抗毁性差别并不大,攻击节点达到一定比例后,选择性攻击下的抗毁性才会显著弱于随机性攻击;2种攻击模式下,东航空铁联运双层网络的抗毁性均优于其子网络层。 相似文献
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《交通行业所有制结构研究》课题组 《交通企业管理》2000,(2):22-23
改革开放以来,我国不断深化国有企业改革,迈出了前所未有的重大步伐。国有经济的布局和结构调整,提高了国有经济的整体素质和质量,以公有制为主体,多种经济成份共同发展,活跃了整个国民经济。尤其公路运输企业所有制结构发生了深刻变化,多层次、多形式、多家经营的公路运输市场初步形成,交通经济整体实力不断提高,尤其是非公有制经济的发展,绐公路运输注入了新的活力。以下从不同角度对公路运输业的所有制结构的变化进行分析。 相似文献
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搭建企业党建工作新平台推进企业快速健康发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、在改革发展稳定中加强和改进企业党建工作几年来,北京金泰恒业有限责任公司宣武分公司党委以企业发展为第一要务,按照金泰恒业公司"高起点、新跨越、大发展"的要求,创造性地开展党的建设工作,有力地推动了企业的发展。(一)围绕经济抓党建,抓好党建促经济。围绕企业中心工作, 相似文献
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在新发展格局下,国家正在打造空中、水上、地面与地下融合协同的多式联运网络,优化调整交通运输结构,构建以铁路、水运为主的大宗货物和集装箱中长距离运输格局。借鉴国外铁路多式联运发展经验,在论述我国铁路多式联运发展实践的基础上,结合铁路多式联运发展形势,提出加强基础设施互联互通、优化运输组织衔接、加快服务资源共享、强化联运装备协同、促进运营管理创新等铁路多式联运发展策略,以发挥铁路便捷高效、安全环保等比较优势和交通运输骨干作用,实现铁路与其他运输方式和现代物流的网络、产品、业务、技术和模式融合。 相似文献
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发展铁水联运是优化调整运输结构、促进物流业降本增效的重要手段之一,为深入理解和把握河南省铁水联运网络的网络性能,有针对性地优化调整铁水联运网络布局、提升联运效益,运用复杂网络理论,对河南省铁路-航道货运网络进行了拓扑分析和鲁棒性研究。一方面,对铁路网、航道网以及二者相结合的复合网络进行拓扑分析,得出航道网兼具显著的小世界特性和无标度特性,铁路网则具有显著的无标度特性;另一方面,选取网络效率和最大连通子图相对大小作为评价指标,针对3种网络的有效性和连通性进行鲁棒性研究,得出鲁棒性强弱依次为复合网络、铁路网络、航道网络,表明发展铁水联运的重要性和优越性;最后,针对河南省综合运输网络构建优化,提出具体保障措施和运营建议。 相似文献