我买网进入青春期

市场的发展速度远远超出了预期,如何应对这一变化是我买网面临的最大挑战。尽管成立不久,中粮集团旗下的我买网发展不仅超出了自己的预期,也超出了中粮集团对其的预期——2010年12月我买网比2010年初增长了三到四倍;     

企业家的“小剧场”？

不知道,以后你在凝视自己的企业时,会不会把它当成难以告别的＂小剧场＂……其     

匹萨为什么能卖遍全球？

这确实是一个有些令人吃惊的答案。 早先，我和很多人一样，一直以为是意大利厨师学艺不精，以致于将馅饼的馅儿放在外面变成了匹萨。殊不知，原来意大利人是另有考虑。     

长城汽车：“研发过剩”？

致力于打造精品小车的长城汽车,从精灵的＂质量过剩＂到如今研发方面的过剩投入,一切只为＂中国造＂。     

这里没有“冬天”？

你见过在白天燃放烟花吗？尽管是在年气尚未退去的日子里,但这种举动仍然可能会让你觉得当事人有点癫狂。更何况是在金融海啸的大背景之下,究竟是哪些人还有如此悠哉的心情？     

未来机床之“踵”？

谁会为了20年以后的事情寝食难安，Mazak呗!     

可以“贩卖”你的朋友吗？

让我们来做一个假想：你有30个朋友，而你的每一个朋友都各自有30个朋友，如果你能将这些人全认识的话，你将会获得900个朋友。然而不幸的是，现实生活并没有给我们足够的时间。     

临工“反弹”沃尔沃？

蒋岚看上去有点急了,“王总,咱们不是说好不提数据的吗？” 不过,这位沃尔沃（中国）投资公司副总裁的担忧并没有影响到王志中畅想未来的好心情,他爽朗地笑了一下,仍然沉浸在刚刚描绘的那幅壮观的蓝图中——“2015年,临工（山东临工工程机械有限公司,以下简称“临工”）     

超级“门外汉”

在温州模式中,叶华平是典型的从政下海经商的代表,滤清器做到全国最大后,他开始重塑计划,投资未来。     

优购网：“钝感力”电商

优购正悄悄酝酿自己攻守兼备的电商新战略,以谋求成为国内电商格局中的第四级存在     

开放平台的电商考验

整合开放平台的时候必须要达到一个规模效益点，在未达到这个点之前，收益和成本相比都会是负值；只有在越过这个点之后，每一分钱的投入才能产生出更多的收益     

偶像的黄昏？

也许，“偶像”终究是要过气的，不过不要紧，一个偶像倒下去了，会有千千万万个偶像站起来。     

通用电气为何不改名？

答案或许是,它也不知道自己未来的核心业务会是什么……索性就这样一直“名不副实”下去吧!     

“福将”中村公泰

去年4月1日，中村公泰从中村克己手里接过了东风有限总裁的接力棒。此前，中村克己已将东风有限打造得圆圆满满，中村公泰要想超越，压力可想而知。     

东风裕隆：打造“华系车”

裕隆一直苦于无法在自己本应该很擅长的大陆市场找到立足点。而对于东风来说，一个更加宏大的自主品牌规划也随着这个项目浮出水面。     

我还是“主人”吗？

近日与下岗工人交谈，了解他们的心态。一个重要感触是：一些下岗工人对到个体、私营、外资企业就业有一种失落感，认为“主人”变成了“雇工”。     

钻石小鸟：飞跃不可能

从网上卖钻石,到将店面延伸到线下,钻石小鸟能将B2C行业的“不可能”进行到底吗？