车市再续隆价前缘

2003年是中国汽车市场的“降价年“,从2003年1月1日红旗明仕Ⅱ代降价1.08万元挑起首轮降价潮开始,到11月POLO的大幅度降价,共有近50种车型以不同方式降价,可以说车价周周下调、月月有降.那么,2004年车价将如何呢?……     

放心淘车的4类降价安全期

车价降了,欲购车者笑了——毕竟买车的实惠多了,但也多了些疑惑:汽车降价到底是陷阱还是馅饼?欲购车者应该了解汽车的多种降价因素,选准安全期再下手。     

汽车信贷：“跌跌不休”

近年来，降价一度成为我国汽车消费市场的主旋律。资料显示，我国近年的通货膨胀率约为2％-3％，而自1996年开始，汽车价格以年均4％-5％的速度下降。自2001年加入世贸组织后，车价正式进入快速下滑通道，价格战由此点燃。5年来，国产车价调整周期由最初的8个月缩短为3个月，直至如今的几乎天天降价。车市价格连续走低同时也引发了汽车消费信贷市场进入一个历史萎缩期，对我国汽车金融业务的开展带来非常不利的影响。鉴于目前的市场环境，我国汽车消费信贷将走向何方？     

比较房价与车价的变化得到的启示

近两三年来,房价与车价照着完全不同的轨迹变化着。房价一直走高,而车价一直走低。三年前一所价值相当于两辆车价的房子,现在卖掉可以买三辆同样的车。这样一个事实提供了一些素材,供我们分析价格变化的原因。     

适时启动汽车消费市场的几点设想

随着社会主义市场经济的健康发展，汽车产业已成为我国的一个重要的支柱产业。为进一步活跃汽车消费市场，政府应尽快实施对汽车消费的鼓励政策。为此，笔者提出以下几点建议：1．通过降低汽车制造成本逐步降低车价。应加快汽车生产企业的兼并重组，大幅度降低汽车的生产成本，从而降低汽车的销售价格。今年国家已放开对汽车价格的控制，人们翘首以待，等待汽车降价的来临。     

对车贷险市场风险管控的思考

车贷险业务是在社会信用制度不健全的情况下开办的,形成车贷险风险的原因：一是个人信用体系缺失。汽车相对于其他保险标的极易藏匿和移动,价值损耗也快,而且汽车降价速度快、幅度大,造成消费者心理不平衡,当车价跌到比按揭贷款金额低的情况时,部分购车者就可能恶意不还款。二是银行、汽车经销商无序竞争。日益增长的汽车信贷市场在使银行获利的同时也加剧了彼此间的竞争,     

尴尬的汽车降价

<正> 降价,不再是新闻? 2003年汽车市场一片繁荣,降价之声虽不绝于耳,但终究为行业默认的价格底线所牵制而末动及全身。而今年才刚过两个月,蓄势已久的汽车降价风暴,已席卷全国市场,尤其是2月初,基本上每天都有汽车降价的消息: 今年2月5日,吉利轿车对外宣布全线降价4000-5000元。6日,天津一汽集闭宣布:夏利主力车型降价,最大降幅达10％,降价额在2000-6000元不等。同日,哈飞赛马对外宣布:全系列降价3000-5000元,其最低价格为76800元。雪佛兰开拓者于9日价格又大幅下调,最高降幅达2000元。比亚迪汽车公司从2月10日起下调旗下福莱尔品牌0.8L排量的BD系列轿车的市场零售价格,最高降幅直逼5000元,最低单车零售价31999。一汽大众生产的两厢轿车高尔夫,     

外资车企担忧价格战伤及利润

<正>今年以来,跨国汽车制造商相继在中国市场实施"车价官降",作为对车市需求降温的对策;经销商优惠折扣力度也竞相抬升,价格战或将威胁到汽车行业丰厚的利润率。盖世汽车讯综合外电报道,外资车企纷纷在中国陷入价格战,诸多车型降低指导价,或开出空前优惠折扣,奥迪A8L这样的豪华车甚至降价幅度超过35%。为此,汽车制造商担忧价格战可能导致利润受损。价格战更趋激烈今年以来,跨国汽车制造商相继在中国     

实达激打的个性化生存

2003年国内IT市场持续低迷，但对激打市场来说却是发展不平凡的一年。据计世资讯发布的最新数据，2003年中国激打市场销量比2002年增长21.5％，市场总销量将首次突破100万，达到105万台。纵观全年的激打市场，彩色激光打印机的降价动作来势汹汹；网络打印顺应办公网络化的     

中国轿车价格仍有下调空间

车价的困惑这两年国内的轿车价格是一降再降,有些人就以为差不到降到位了,再降就很难降下来了。其实不然,国内轿车的下调空间应当说还远远没有到位。国人都知道这样一个事实:发达国家的国民生活水平比我们要高,但是人家的车价却比我们要便宜一倍甚至是数倍。那么为什么当今仍然     

宝洁降价以后

<正>自从上个世纪80年代进入中国市场以来,拥有“飘柔”、“玉兰油”、“舒肤佳”等知名品牌的宝洁公司(P&G)在国人的心目中已经建立了牢固的中高档形象。然而,从2003年开始,宝洁各品牌产品纷纷降价,向三、四级市场发起了猛攻。     

汽车价格战,家电业的后尘?

从2004年12月下旬开始,车市降价传言便不绝于耳,2005年新年伊始,数家厂商即已宣布降价。2004年12月31日,奇瑞汽车率先发难,热销小车奇瑞QQ首次跌破3万元,最低售价2.98万元,仅相当于一台35英寸液晶电视售价,奇瑞风云系列降价1万元,东方之子和旗云各车型降价2.9万元至3.27万元不等。2005年元旦,     

中国的医药改革是这样走形的

近年来．医药行业似乎进入了政策降价的密集期。从1998年开始．国家已经下达了19次调价令．每次调价主要都是降价。按照当时的市场销量估算．2004年降价金额约35亿元;2005年降价金额约40亿元;今年的第18次调价．降价金额预计23亿元。但是与有关部门的初衷相反．百姓几乎没有从一轮又一轮的药价下调中得到多少实惠。     

数字

国家统计局最新公布的数据显示，2014年国内楼市的开局十分低迷。继杭州出现2014年楼盘降价后，降价的城市便开始不断蔓延，常州、无锡、南京、重庆、北京、上海、广州等地也纷纷出现降价楼盘。     

2003年我国债券市场展望

2003 年利率与市场走势分析 首先看2003 年的利率走势。由于 2002 年经济增长出现“前低后高”的良 性态势,2003 年的经济增长仍可望保 持较高的水平。央行的货币供应量在 2002 年保持了较高水平,到年底M2 的 实际增长率达到17%,外汇占款增加 货币投放的压力还在增加,从而在 2003 年可能出现轻度的通货膨胀。高 盛预测2003 年中国将有0.5%的通胀 率。同时,由于目前的基准利率一年期 存款利率与准备金利率已相当接近, 降息对金融机构的正面效应在减少, 可能存在一定阻力。综合分析,2003 年 降息的可能性不大。 其次看基准利率是否会上调。一 方面,国有商业银行的改革目标尚未 达到,党的十六大提出的经济增长指 标又较高,提高利率不利于上述目标 的实现;另一方面,物价水平不会有大 的反弹。我国初级产品因生产相对过 剩而存在降价压力,而高科技产品又 因全球范围内的技术进步难以提升价 格。根据摩根大通的预测,未...     

北京人常用客套话

这里所说的使用成本，包括买车时要交的车辆购置税和每年固定支出的养路费、车船税、保险费、油费和保养费用。从调查结果看，10年的累计使用成本相当于车价的2至3倍。     

计量解析汽车降价

"汽车降价"应该当之无愧入围这两年的消费关键词,百姓对汽车价格的关注从来没有像今天这么集中.虽然汽车价格与计量学家似乎没什么关联,但我们不妨以计量学家的眼光发现数字所揭示的汽车降价规律.希望无声的数据能泄露一些变化的秘密,让消费者面对一波波的降价狂潮,理智地进行汽车消费决策.     

价格联盟保房价:抱团取暖能暖几时

年末时,包括碧桂园、万达在内的沈阳市72家房地产公司联合作出承诺:房子不降价,降价我们补。也就是说从现在起1年之内,消费者购买的商品房一旦出现房价下跌,公司都将给业主补偿差价。这些开发商在卖房时必须与购房者签订协议,并把上述承诺写进协议。此协议一出,被坊间普遍解读为"不降价联盟"。     

美国侨报网：中国房地产商三季度或需大幅降价

为了实现2014年的销售目标,中国房地产开放商今年第三季度或许被迫大幅降价,大范围促销或改变发展战略。今年前五个月,很多房产开放商只实现了不到30%的销售目标。降价有助于提升销量,降低库存,缓解中国楼市供应过剩局面,但降价需要很多房地产开发商付出利润的代价。通过建设更多的保障房并转向商业项目,一些房地产开发商选择调整战略。信用评级机构标普本周表示,在降价的刺激下,预计中国房地产销售从6月份反弹,并预测全年销售额上升10%。     

土洋手机搏杀低端市场

<正>种种迹象表明,手机市场最激烈的一次降价风暴已经袭来。伴随国内手机生产牌照的逐步放开,一场由国际手机巨头掀起的旨在以超低价抢占市场的血战拉开了大幕。低价是本土手机厂商的固有优势,正是凭借比外资品牌低得多的价格,加上机型和渠道方面的创新,5年前还是一穷二白的国产手机迅速崛起,2003年更是一举打下国内市场半壁江山。但好景