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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
自主品牌的培育和发展是我国企业发展的关键要素,也是我国企业所要面临的最严峻问题之一。我国企业自主品牌建设方面还存在诸多问题,为此,从微观主体层面和宏观层面对如何进一步培育和发展我国企业自主品牌进行了对策研究,以提高企业获利及竞争力。  相似文献   

2.
我国汽车自主品牌经营对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的迅速发展,中国已成为世界第三大汽车生产国,和世界知名企业相比,我国汽车业在企业规模、产品技术、性能、质量、品牌价值、利润等方面与世界知名汽车品牌还存在明显的差距。树立自主品牌,发展和提升自主品牌已迫在眉睫。因此,我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌是极具现实意义的。本文针对我国汽车自主品牌问题,结合相关理论,从自主品牌概念的诠释和界定入手,分析我国汽车自主品牌经营现状分析,最后提出我国汽车自主品牌的经营对策。  相似文献   

3.
中国自主品牌成长障碍及对策分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
陈俊红 《商场现代化》2006,(16):191-192
文章从多个方面分析中国自主品牌成长中遇到的障碍,探讨形成障碍的原因以及解决问题的对策。  相似文献   

4.
21世纪是品牌竞争的时代,一个国家是否拥有以及拥有多少自主品牌,已成为企业拥有核心竞争力和国际竞争力的象征。本文在界定自主品牌概念的基础上,针对目前我国自主品牌建设中存在的问题,提出了相应的发展对策。  相似文献   

5.
马啸  徐鹏 《江苏商论》2011,(9):78-80
品牌价值作为企业重要的无形资产,是企业实施可持续发展战略的保障措施之一。相比国外大型企业,我国企业品牌建设本身具有起步晚、意识低、管理弱和文化缺等不足。本文将以2010年Interbrand品牌价值排行作为数据参考,结合品牌建设的战略意义,提出我国企业现阶段进行品牌建设的对策。  相似文献   

6.
论自主品牌及其发展对策   总被引:6,自引:0,他引:6  
费明胜  邹良明 《商业时代》2007,(17):28-30,51
21世纪是品牌竞争的时代,一个国家是否拥有以及拥有多少自主品牌,已成为企业拥有核心竞争力和国际竞争力的象征。本文在界定自主品牌概念的基础上,提出创建自主品牌的三层次结构模型,分析了它们之间的关系,针对目前我国自主品牌建设中存在的问题,提出了相应的发展对策。  相似文献   

7.
我国水产品自主品牌建设问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡春林 《商场现代化》2007,(17):129-130
我国虽然是世界水产生产大国,但是我国还并不是世界水产贸易强国,我国水产品的国际竞争力还不够强劲是直接原因。本文根据目前我国水产品市场的发展现状提出要开展水产品自主品牌建设的问题,并就我国水产品自主品牌策略提出几点意见。  相似文献   

8.
中国消费市场规模的空前壮大,吸引了越来越多的国外品牌竞相进入,国内自主品牌和国外品牌的激烈角逐之后,缺乏技术支撑和品牌创新中国自主品牌陷入了一种尴尬的窘境。本文从品牌价值出发,结合国内外的品牌转型案例,分析了中国自主品牌跨入高端市场的瓶颈。  相似文献   

9.
目前我国汽车工业正处于品牌的重新洗牌和崛起阶段,国外汽车品牌不断冲击中国汽车市场,使本来就处于弱势的汽车自主品牌在各方面都受到了极大的冲击.树立自主品牌.发展和提升自主品牌已迫在眉睫.本文从品牌文化建设的角度,以期为我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌提出可供借鉴的策略.  相似文献   

10.
随着我国社会、经济的快速发展,人们的生活水平有了显著提高。伴随人们生活水平提高的是生活理念的改变,彰显个性、具有挑战性和运动激情的体育活动越来越受到大众的关注,这也引发了人们对运动服饰的倾慕和热衷。然而面对国内市场上众多国际运动品牌的竞争压力,传统模式下的营销方式已经不能满足企业快速发展和品牌塑造的需要,自主品牌运动服饰的营销破茧之道,又将如何谱写,成为国内运动服饰企业亟待解决的关键问题之一。本文在概述了国内自主品牌运动服饰发展现状的基础上,对其营销难点进行了细致的分析,并有针对性地提出了发展对策。  相似文献   

11.
自主品牌(Self-owned Brand)是指由企业自主开发,拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素:市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主,产权强调自我拥有、自我控制和自我决策,同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。如果对品牌只有使用权,其处理权和最终的决策权在他人手中,就不是真正意义的自主品牌。  相似文献   

12.
本文通过分析西方品牌理论的最新发展趋势,以及我国轿车自主品牌的竞争弱势地位状况,指出消费者介入的品牌建设是构建强势自主品牌的关键途径,提出了如何应用最新品牌理论打造强势自主品牌形象,从而使我国轿车工业做大做强。  相似文献   

13.
李晓燕 《商业时代》2006,(30):32-32
尽管目前我国的对外贸易已增速迅猛,但是在出口业务中,真正属于我国的自主品牌少之又少,同时自主品牌的建设存在大量的问题。本文就我国出口自主品牌的成功建设问题作出分析。  相似文献   

14.
我国自主品牌汽车如:奇瑞、吉利、江淮等,经过几十年的发展,无论是研发能力还是营销模式都有了一定的创新,也积累了一定的品牌知名度。但是这些仅仅局限于国内低端市场,其出产量和市场份额与国外知名品牌还存在着很大的差距。如何在外国汽车品牌充斥的市场分得一杯羹,扩大品牌知名度,走出中国、冲向世界,这与自主品牌汽车的品牌推广密不可分。只有顺应汽车市场发展的潮流,不断改进和完善品牌推广策略,中国自主品牌汽车才能赢得长足的发展。  相似文献   

15.
自第一夫人彭丽媛首站出访俄罗斯身着自主设计师品牌(品牌名称:无用、例外)服装,到王毅外长选配座骂红旗H7,再到中国品牌建设促进会的成立以及中国制造业自主品牌价值的首次评价发布……有关自主品牌发展的重大积极讯号不胜枚举。2015年,或可由此被定义为“中国品牌元年”,此亦必将开创中国自主品牌发展的新纪元。无规矩不成方圆。是方是圆,都是规则标准既定下的结果。  相似文献   

16.
国内自主品牌汽车企业不仅在国内市场上打下了一片江山,同时还积极走出国门拓展国际市场,这些企业的崛起引来了众多的目光。探析了自主品牌汽车的崛起的原因,认为这并不能归功于汽车产业政策,而是由以下三个因素决定的:地方政府与中央政府利益的博弈、国内和国际市场对中低档汽车的需求、企业领导者的企业家精神。  相似文献   

17.
汽车产业的发展水平一定程度上代表了一个国家经济和科技的综合实力。近年来我国汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车虽然取得一定成就,但远没有达到与合资、外资品牌汽车相媲美的高度。中高端市场被外资、合资品牌汽车占据,自主品牌汽车的生存发展面临极大挑战。本文以问卷调查法为主,辅以访谈调查法和文献调查法,对我国自主品牌汽车消费需求进行调查研究,旨在从消费需求的角度出发,为我国自主品牌汽车的发展提出合理建议。  相似文献   

18.
在国内零售业的竞争日益激烈的背景下,零售企业之间的竞争不再停留在价格这一较低层次,品牌竞争成为竞争的焦点。拟结合我国零售流通品牌建设过程中存在的问题,根据与外资零售企业相比,国内零售企业在品牌建设方面存在的主要劣势,分别从政府、企业层面提出建设我国零售流通品牌的对策思路,以期为加快国内零售流通品牌建设,更好的面对来自国外零售企业的挑战提供一定的参考。  相似文献   

19.
在竞争日益激烈的市场条件下,品牌已经成为赢得顾客忠诚和企业求得长期生存与成长的关键。通过对我国自主品牌奇瑞汽车发展策略的剖析,从利润源、品牌创造能力、品牌发展及品牌占位等方面为我国自主品牌的发展提出看法。  相似文献   

20.
张庆斌 《中国商论》2022,(16):152-155
要想实现新时代中国汽车的强国梦,就必须高度重视中国自主品牌汽车发展对策。本文剖析了中国汽车自主品牌发展的现状,其中反映了如今自主品牌汽车积极的发展态势,同时暴露出一些阻碍中国自主品牌汽车发展的关键性问题。笔者针对这些问题提出了相应地解决对策,以促进中国自主品牌汽车产业迈向新的发展阶段,最终实现中国自主品牌汽车走向世界。  相似文献   

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