天津市高速公路实施区域运营发展与改革分析

1990年9月,我国第一条利用世界银行贷款修建的京津塘高速公路北京至天津杨村段建成通车,这标志着天津市开始首次涉入高速公路运营领域。截至1999年,原京沈高速公路天津段建成通车,天津市高速公路运营里程138公里。到2006年底,京沪高速公路天津段全线贯通,全市运营里程达到600公里。"十二五"初期,天津市规划的"3310"高速公路网基本建成,全市运营里程突破1000公里,路网密度924公里/万平方公里,位居全国第二。一、天津市高速公路运营模式及其格局的形成与现状     

创新改进管理服务 安全形势持续向好——访天津市公安局交警总队总队长于大端

"津门极望气蒙蒙,泛地浮天海势东。"天津市位于渤海之滨、海河之畔,素有“九河下梢”“河海要冲”之称,是海上通往北京的咽喉要道,自古就是京师门户,畿辅重镇。得天独厚的地理位置让天津成为连接华北、东北、西北地区的交通枢纽,公路成网,四通八达,高速公路路网密度达每百平方公里10.6公里。在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的情况下,天津交警如何推动天津市道路交通安全形势持续向好,确保广大群众平安出行,增强群众获得感、安全感、幸福感?近期,本刊记者专访了天津市公安局交警总队总队长于大端。     

天津：全国首条全路段安装ETC门架高速开通

正7月15日,唐廊高速天津段一期与河北唐山段同步开通运营,唐廊高速天津段一期也成为全国首条全路段安装ETC门架的高速公路,对后续撤站工程建设具有示范引领作用。本次开通的唐廊高速天津段一期位于天津北部,总体呈东西走向,起于宁河境内,止于河北省唐山界,全长33.38公里,远期还将连通宝坻、武清。按照《高速公路ETC门架系统技     

整合管理 提升绩效 追求卓越——河北冀星高速公路有限公司应用卓越绩效模式高速发展纪实

探索实践卓越绩效管理模式,使河北冀星高速公路有限公司(以下简称冀星公司)再次走在了河北省高速公路行业前列,并走出了一条适合自身发展的新路。一、应用卓越绩效模式前的企业管理状况1.公司概况及市场背景(1)地理位置。1987年,河北省建成第一条自行设计自行修建的高速公路——京石高速公路,以其重要的地理位置成为全国最繁忙的交通通道之一。它贯穿河北省中心腹地,自北向南连接北京、保定和石家庄等11个市县全长221.52公里,是"五纵、七横"国道主干线京港澳高速公路的起始路段,在国家及河北省路网中具有十分显要的地位。1997年11月冀星公司(中外合作企业)接管京石高     

天津:守一方高速 保万家平安

正天津市位于渤海之滨,是连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。天津市的高速公路网以中心城区和滨海新区核心区为双核心,通达三北腹地、华东华北地区,连接京津冀都市圈各大中城市。天津市委、市政府高度重视天津高速公路网建设,特别是滨海新区的开发,加快了天津高速公路的建设。截至目前,天津市共建成通车20条高速公路,累计通车里程达1245.1公里,建成收费站131座。长期以来,天津高速交警恪尽职守,保卫高速平安,守护万家幸福。特别是近两年来,     

昔日“鬼门关” 今日幸福路

正素有"鬼门关"之称的津围公路,实施安保工程以来大变样了。津围公路(省道101线)起于天津市区外环线,终点为河北省兴隆界,全长146公里,是连接天津市市区与蓟县、宝坻、河北省兴隆县、承德市的主要通道。"近代百年看天津",在近代历史的画卷中,天津以独树一帜的大气与洋气留下了自己的名字。而今,在许多天津人眼前闪现最多的,恐     

内蒙古包茂高速公路改扩建工程（二标段）复工

正2月24日,G65包茂高速公路内蒙古包头至东胜段改扩建工程(二标段)正式复工。据悉,该工程主线路起于包茂高速公路关辗房互通立交,向南沿现有包茂高速公路下穿大路至巴拉贡公路,经响沙湾服务区,耳字壕、万利镇、东胜北,下穿国道1 09线后到达东胜西,路线继续向南下穿东康快速     

天津自贸区政策将延展至曹妃甸设仓储物流基地

日前,天津市滨海新区、河北省唐山市政府签署关于进一步深化区域合作的框架协议,加强两地在自贸区政策共享、产业、交通、港口、园区、旅游、农业等领域的全面对接合作,其中不少举措直接关乎民生。根据协议,双方将探索设立天津市自贸区政策延展区,推动天津自贸区优惠政策向曹妃甸综保区、芦台开发区、汉沽管理区延伸辐射;并依托曹妃甸综合保税区,设立天津自贸区曹妃甸保税仓储物流基地,加强曹妃甸综保区与天津东疆保税港区在汽车进口业务方面的合作,支持中心商务区环球购、东疆进口商品直营中心等在唐山设分销中心,共同拓展市场。同时,合作建设滨海一唐山（汉沽）通用机场项目,通用航空产业园项目注册在天津自贸区内,共同推动相关配套产业发展。     

精品与人品——记天津海滨大道北段二期工程监理风采

正在建设中的天津海滨大道北段二期工程坐落在美丽的天津滨海新区，工程南起集疏港三线互通立交，向北跨越永定新河北塘入海口，在海挡外侧向北穿越蛏头洁东侧海滩，在蛏头洁以北约1公里处与海滨大道北段相接，全长9．11公里。全线按照高速公路标准建设，2008年9月28日开工建设，工期24个月，项目总投资逾18亿元。该项目是滨海“十四横八纵”路网骨架中的南北主干线，也是目前滨海新区首次采用BT模式融资建设的项目。     

“十四五”省级高速规划

<正>截至目前,我国已有31个省份详细列出了“十四五”时期高速公路的发展目标,以及重点任务。北京推进延崇“智慧高速”建设,在国内率先开展高速公路封闭场景下的车路协同测试;加强北京市与天津市、河北省交通基础设施衔接,疏解北京地区过境交通流量,到2025年,高速公路总里程达到1300公里。打造智慧高速示范工程,探索实现基础设施数字化、车路协同示范应用,推进信号灯智能化改造升级,实现路网管理和服务智能化,到2025年,智慧道路总里程超过300公里。     

天津:科学交通组织 科学勤务 建立路面秩序管理新格局

60年前,从天津到塘沽只有一条铁路和一条很窄的公路,乘火车去塘沽得两个小时,坐汽车要三四个小时。而今天,到滨海新区去,有京津塘、津滨高速公路和三条普通公路,铁路有津滨轻轨列车、京津城际快车等,走高速公路只需20分钟,坐城际快车只需10分钟。作为环渤海地区经济中心的天津市,随着经济社     

粉房湾长江大桥钢桥面铺装施工质量控制及检测过程管理

正江津粉房湾长江大桥及引道工程南起于江津长江大桥北桥头,与新建津西立交衔接,然后穿越艾坪山隧道,在江洲设城市立交桥与江洲大道、鼎山大道衔接,在粉房湾跨越长江,经九龙坡区的黄谦村,穿越打雷嘴隧道,至小湾连接西彭工业园的南开大道,并设置小湾立交与绕城高速公路衔接,路线全长6.066公里。全线设置1座长江大桥、2座隧道、3个立交桥。笔者以江津粉房湾长江大桥为工程依托,基于该项目的钢桥面铺装方案,对江津粉房湾长江大桥钢桥面铺装施工质量控制及施工质量检     

汗洒乌蒙铸麻昭——云南麻昭高速公路建设纪实

正云南省麻柳湾至昭通高速公路北起大关县麻柳湾,与建成的水(富)至麻(柳湾)高速公路连接,南至昭通新民,与拟建的昭(通)会(泽)高速公路连接,途经大关、昭阳、鲁甸3个县(区),13个乡镇,全长105.756公里,概算总投资145亿元。项目全线采用高速公路标准建设,其中昭通北至昭通南互通式立交段21.14公里采用双向六车道,路基宽度33.5米,设计时速100公里/小时;其余路段采用双向四车道,路基宽度24.5米,设计时速     

要闻

正高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品牌影响力;建立公路交通专用广播的相关标准规范体系,为全面推广中国高速公路交通     

天津至保定、张家口至唐山,新建石家庄站、保定站,邯郸至长治铁路扩能改造建设动员大会举行

<正>2010年3月21日,天津至保定、张家口至唐山,新建石家庄站、保定站,邯郸至长治铁路扩能改造工程建设动员大会在天津市与河北廊坊市冀津交界处举行。开工建设的5项工程中,天津至保定铁路工程起自天津西站,线路全长158 km,全线设胜芳、霸州南、霸州西、白沟、白洋淀、徐水等7个车站,设计最高时速250 km;京广铁路保     

在建项目

昆明南连接线高速公路2011年6月通车 7月5日获悉,云南昆明南连接线高速公路将于2011年6月通车。南连接线高速公路起于昆安高速公路高烧枢纽立交,接已建预留匝道,设隧道穿越滇池草海,止于大冲立交与东连接线相接,路线全长25公里,双向六丰道,设计行车时速100公里,沿线设互通式立交7处,隧道1座,大中桥13座,概算投资约74．44亿元。     

高速公路沿线产业综合开发利用技术分析

正某高速公路在整个建设过程中都严格按照高速公路相关规定和标准进行施工,设计车速为80km/h,路基宽度为24.5m,共四车道,载荷等级为公路-Ⅰ级,路面主要采用沥青混凝土结构,整个工程以及沿线的设施等级为A级。建设规模:路线全长17.507km(贯通里程),共设置特大桥1座、长1206.08m,大桥8座、长1692.56m,中桥2座、长132.16m,涵洞(通道)31道,互通式立交1处,服务区1处,养护工区1处,临时收费站1处,止点临时连接道1.23km。沿高速公路产业带发展模式的构建原则优势优先相较而言,我国高速公路起步比较晚,而且地域分布     

新疆G3012喀叶墨高速公路正式通车

正7月31日,G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车,标志着喀叶墨高速正式通车运营,成为和田地区对外连接的首条高速公路。据了解,该项目于2017年7月开工建设,合同工期为3年,提前近1年交工,项目全长434.31公里,设计行车时速120公里,投资总额为85亿元,主线共设置大中小桥141座、涵洞526道、立交37处,新建通道57座;全线新建匝道收费站16处、设     

汕揭高速公路汕头段总投资约20亿元

6月17日获悉,宁夏银川至内蒙古巴彦浩特高速公路宁夏段工程将开工建设。银巴高速公路宁夏段起于银川市绕城高速公路平吉堡互通式立交,途经黄羊滩农场、西夏水库、西夏渠、八里疙瘩等地,止于宁夏与内蒙古交界的头关处。该项目全长32公里,工程概算9．8亿元,分两个项目合同段建设,预计2011年底竣工。     

山西省将投入220亿元建设公路

2008年山西省将投入220亿元,开工高速路1000公里,新改建干线公路1000公里。晋城一济源、运城南环两个项目将确保通车。干线路网建设改造将以国道网、沿黄干线和运煤通道为重点,确保完成沿黄干线公路、大运二级公路、307国道、208国道和340省道的建设改造。2008年山西省交通将实施“迎奥运、保畅通”工程,集中对高速公路和重要旅游干线上影响通行的薄弱路段、事故多发地段、危桥险桥、通行能力不足的收费站等进行扩容改造,完善标志标线与信息服务设施。在旅游景区和高速公路、干线公路、支线机场、铁路客运枢纽连接的部分进行便道建设,实施重要旅游景点到最近机场、省辖市或高速公路“一时通达”工程,