消除质量“缺口”提高服务质量

道路运输行业开展行风建设活动和车站征集金点子活动的核心问题之一,是为服务对象提供更多的优质服务。近年来,道路旅客运输行业在开展优质服务方面做了大量工作,各地的车站也实行了一系列名目繁多的具体服务制度和措施,给服务对象提供了许多方便,受到普遍好评。但我们的服务是否已臻完善?只要仔细留意一下,我们仍能不时听到一些旅客的抱怨和不满之辞。我们不能满足于现状,要千方百计听取服务对象的心声,尽最大努力挖掘潜力,改善服务条件和服务内容,提高服务质量。笔者认为,车站在优化服务方面的努力与旅客的不满意存在反差,主要原因是服务…     

企业节能观——大型运输企业高层领导话节能

交通部在《建设节约型交通指导意见》中提出，到“十一五”期末营运车辆百吨公里能耗相比2005年下降20％。企业是耗能的主体，也是节能的主力，道路运输企业无疑需要克服许多困难来实现这个目标。2007年6月，在中国道路运输协会组织的全国道路客运节能示范座谈会上，多家客运企业董事长和总经理表达了企业对节能减排的诉求和期待。[编者按]     

搭建桥梁和纽带 河北省交通企业协会

河北省交通企业协会成立于1997年7月,是经省交通运输厅批准、省民政厅登记注册的全省交通运输系统唯一的经济类行业协会组织。是沟通交通运输企业、企业家与政府、交通运输主管部门之间联系的桥梁和纽带,下设道路运输、铁路运输、交通物流和企业文化建设等4个工作委员会。协会宗旨是"双向服务",即:为交通运输企业、企业家服务,为交通运输主管部门服务。协会现有理事、会员单位100余家,主要是各市交通运输局、运管处,省内骨干道路     

以人为本服务三农发展经济

实现农村客运网络化,是道路运输企业认真落实“三个代表”和中共中央解决好“三农”问题决策的具体实现,也是道路运输业开辟新的运输市场,提高综合运输能力的机遇。农村客运网络化的着眼点,不能只放在“路通车通”这一表象上,而应放在“以人为本,服务三农,发展经济”这一战略目标上。     

争做客满意企业 提供高质量服务

上海交通高速客运有限公司由上海交运(集团)公司和中国国际信托投资(香港集团)公司于1996年9月合资组建，为上海首家专营高速公路客运业务的专业企业，现经营沪宁高速公路沿线南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州和沪杭甬高速公路沿线杭州、宁波等大中城市的直达高速班车客运。近年来，上海交通高速客运有限公司围绕“客满意工程”，积极开展乘客满意度(CSI)测评工作，对内建立起一整套切实可行的运行保障机制，从而赢得了乘客，争得了市场，2001年公司成为全市32家“用户满意服务企业”之一，在上海市各长途客运公司中荣获了唯一的“市交通行业品牌服务窗口”称号。     

浅析企业贯标存在"两张皮"现象的根源

当前,越来越多的道运企业已实施ISO管理体系证（以下简称贯标）,并有效地促进了企业管理的规范化、制度化、程序化,但是许多道路运输企业在贯标过程中却不同程度地存在‘两张皮“（即贯标归贯标,管理旭管理）现象。     

客运市场"黑车"存在的原因及其对策

道路旅客运输市场的“黑车”是交通管理部门对没有取得道路旅客运输经营许可而擅自从事旅客运输业务的机动车辆的一种俗称(也包括有货运经营许可证而擅自改变使用性质从事客运的小型货车和微型面包车,人们把它称作“灰车”)。“黑车”存在,严重干扰了道路运输秩序的健康发展,威胁着国家和人民的生命财产安全。整治‘‘黑车”,保证人民群众的正常出行,维护道路运输市场的正常秩序,     

北京强化旅游客运安全管理

近日,北京市运输局组织13家车辆规模100辆以上的重点旅游客运企业召开了“创新发展与安全管理”座谈会,围绕行业集约化发展、推进京津冀一体化的认识与思路开展了认真研讨．为进一步促进重点企业提升服务,强化行业安全管理出谋划策。会议分析了行业发展现状、制约发展的因素及安全管理面临的风险隐患,宣贯两部局联合颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》,并就提升企业服务质量。创建品牌典型,做好2014年“道路客运安全年”和“安全生产月”活动提出明确要求。     

东海县交通局为客车办理加油“绿色通道”

近年来，由于燃油价格不断上涨，致使一些加油站柴油紧缺，严重影响道路旅客运输。江苏省东海县交通部门与县经贸委协调，在该县石油公司—加油站为客运企业办理单位多用户加油卡，此卡每5天充注1次油款，