做到七个坚持和切实推进道路运输业发展

五个突出特点四个多月来，交通运输系统各有关单位按照部统一部署，深入开展调研活动，牵头单位高度负责，协作单位积极参与，部有关司局加强指导协调。通过大家的共同努力，高质量、高水平地完成了这次调研任务。这次调研活动有以下五个突出特点：     

公安部交管局派工作组赴贵州省开展扶贫调研

<正>奚路彪副局长带队,深入黔西南自治州普安县、兴仁县调研扶贫工作。按照公安部扶贫开发领导小组统一部署和要求,5月8日至12日,由公安部交通管理局奚路彪副局长带队,公安部道路交通安全研究中心副主任尚炜、公安部交通管理科学研究所副所长潘汉中、中国道路交通安全协会秘书长王京及各单位负责扶贫的同志组成的工作组,深入公安部定点扶贫点贵州省黔西南自治州普安县、兴仁县,开展扶贫调研工作。调研期间,工作组认真贯彻郭声琨部长对扶贫工作     

巴珠率工作组赴日喀则地区调研

5月24日至29日,西藏自治区旅游局局长巴珠率领工作蛆赴日喀则地区开展旅游工作调研。在日喀则地区旅游局及各相关县（市）领导的陪同下,工作组行程3000多公里,先后奔赴日喀则市、樟木镇、定日县、萨迦县、自期县、江孜县、南未林县等地调研。每到一地,巴蛛局长都认真听取相关负责人关于旅游工作开展情况的报告,同时责成工作组成员对各地旅游基础设施建设、景区开发、旅游项目建设及相关评定工作筹备情况进行认真考察调研。     

轨道交通车辆服务设施的合理布置

通过分析轨道交通车辆内设施使用情况的调研资料,得到车厢内各设施的实际服务能力、不同满载率下各设施的使用率和车内乘客的分布规律,从而对车厢内设施的合理布置提出建议.     

上海:精细化管养“四好农村路”

正2018年2月起,上海市交通委员会、上海市路政局组成联合调研组,对全市各郊区及各镇(乡)的农村公路建设、管理、养护、运营情况进行了全面调研。调研组实地走访了相关各区及周边省市,踏勘了多个农村公路的建设现场。调研采用实地走访、座谈、问卷调查、资料查阅等方式开展,在每个区、乡、镇召开区、镇、村干部座谈会。调研组就农村公路、桥梁及附属设施的规划编制、建设质量、     

西北区域铁路局新图运输组织工作调研报告

铁道部调研组到西北区域铁路局就“4.18”新运行图实施以来运输组织情况进行调研并参加了牵引试验。调研结果表明新运行图实施以来运输效率有一定的提高,但在运输组织和管理方面还存在一定问题,货物发送量存在欠账,西宝等干线能力紧张,部分编组站能力饱和等。为此,调研组提出了西北各铁路局要从货运营销、车流、编组计划、机车运用及车站作业组织等方面,加强运输基础,挖掘既有线运输潜力,适应铁路运输需要。     

关于西南区域运输组织的调研报告

通过对西南区域柳州铁路局、成都铁路局和昆明铁路局的实地调研,在全面了解掌握2007年上半年,尤其是新列车运行图实施以来各铁路局运输生产现状的基础上,针对目前在列车编组计划、车站作业组织、车流组织、点线能力利用、机车车辆运用等方面存在的主要问题,与3个铁路局及广铁集团相关领导和部门深入交换了意见,制定了整改措施,明确了下半年各铁路局运输任务,提出了今后工作重点及下阶段的工作意见。     

声音

正"对于近期道路货运领域发生的几起货运司机自杀、自残事件,逐一调查核实,逐一查明原因,逐一督促整改,深入开展实地调研,认真查摆矛盾问题,举一反三,做好整改。与此同时,对于已经核实清楚的违法违纪违规问题,督促各有关省份和部门对涉事管理人员、经营企业严肃问责追责,绝不姑息。"     

关于实施减员增效深化劳动用工和工资分配制度改革的调查与思考

按照路局和路局党委《关于做好2001年工作思路专题调研的通知》要求，我们对全局运输减员、贯彻定员标准、分局和站段机关精简、分离分立、竞争上岗和内部分配等方面听取了各方面对进一步深化劳动工资制度改革的意见，为制定2001年全局劳资工作思路奠定了基础。     

转化应用大调研成果谱写道路运输新辉煌

11月26日，交通运输部在北京隆重举行新时期道路运输业发展大调研成果总结汇报会，这标志着新时期的规模最大、范围最广、调研程度最深的大调研活动告一段落，转入更为重要的成果转化应用和针对性更强的再调研。这次大调研，是改革开放以后道路运输行业开展的第二次全国性调查研究活动。     

推进项目企务公开,促进企业健康发展

根据国资委和中铁建总公司的要求,今年5月份,集团公司企务公开民主管理监督检查领导小组会同各子公司对宜万铁路W2标等15个项目部的企务公开、民主管理工作进行了检查调研,采取听汇报、查台帐、开座谈会(15次,168人参加)、问卷调查(189份)等形式,收到了较好的效果。     

建设公交都市 更好服务民生

公交都市创建工作启动以来,各创建城市存城市人民政府统一领导下,存交通运输主管部门指导和各有关科研、主管部门协同配合下,公交优先发展理念得到越来越广泛的认同,公交优先发展的支持保障政策逐步健全落实,城市公交服务人民群众出行的能力和水平不断提升,公交都市创建工作已经取得了初步成效。但是,通过到各地调研和交通运输部专家组实地考察情况反馈,公交都市创建仍存在一些问题和困难,主要表现为省级交通运输主管部门对城市公交发展的指导方式、协调机制、     

第一是如何诞生的?

正2016年5月至10月,交通运输部对内蒙古、吉林、黑龙江、浙江、广东、宁夏、青海、新疆8省(区)开展了"四好农村路"建设督导调研工作,每个省份调研两个地市,每个地市调研一个推荐县和抽签县,采取座谈交流、资料查阅、实地调研、各地自查等方式推进。今年3月,交通运输部办公厅通报了此次督导调研的结果,浙江省以总分88.3分位列第一。目前,浙江省已初步建成具有浙江特色的"农村公路网、安全保障网、养护管理网、运输服务网"农村公路"四张网"体系,     

立足交换共享 突出公共服务——关于道路运输信息化建设

交通运输部前不久在全国道路运输系统启动为期3个月的“新时期道路运输发展大调研活动”，浙江省道路运输管理局作为“道路运输信息化建设”调研专题的牵头单位，积极联络协作单位江苏、甘肃、西藏运管局，深入开展调研活动，全力推进调研进程。     

成品油价税费改革对公路交通运输业的潜在影响分析

为及时了解燃油税开征后对公路道路运输企业产生的影响,我们对山东省威海市区公路道路运输企业20余家企业进行调研,调研对象涉及客运、公交、货运、出租、驾培、维修等行业。本文期望通过调研统计数据的分析,引导交通运输更新换代、节能减排、环境保护、刺激内需和改善民生发挥作用。     

充换电设施亟需统筹平衡发展

<正>2022年5月至9月,交通运输部政策研究室和交通运输部公路科学研究院发展中心联合组成青年理论学习小组,通过会议座谈、查阅资料、重点访谈等方式,就纯电动汽车充换电设施建设运营情况开展专题调研。调研涉及的高速公路服务区充换电站覆盖率超过95%,调研涉及地区的公用型充电桩占全国的64%。本文将基于调研情况,对目前电动汽车充换电设施建设运营情况进行简析。     

江苏公路交通转型路在何方?

新常态下,公路交通转型往哪儿转?转什么?怎么转?这"三连问"虽然棘手,却关乎公足各事业的未来。日前,江苏省交通运输厅公路局党委就此在江苏进行了广泛深入的调研。调研直指深层问题——建设规模与承受力、行业与地方、事权与财权、简政与监管、创新能力与治理能力现代化等看似二元对立的矛盾,并在此基础上提出建议。公路交通总体水平走在全国前列的江苏,他们面临的问题有的是共性问题,有的是类似问题,有的是其他地区正在或即将面临的问题,他们的思考给未来转型问题提供了一个路径——作为东部地区公路发展的代表,江苏走过的路,迈过的坎,可谓先行的经验和教训,他们对未来的思考值得珍视。为此,我们向江苏省交通运输厅公路局党委书记张鸿飞约了这篇原题为《关于江苏公路交通转型发展若干问题的调研报告》的稿件,希望能为读者提供借鉴和参考。     

圆通集团出台基层岗位指导工资标准

目前，为了贯彻圆通集团提出的“以人为本”发展理念，大力推进“人才兴企”战略的实施，圆通集团通过对全国网络的薪资调研、外部行业薪资数据的分析及IBM咨询建议的综合研究，在圆通集团全国网络出台并实施了各主要城市基层岗位基本工资指导标准。     

陇南将向门户重镇迈进

正在2012年11月19日《甘肃省农村公路条例》宣传贯彻动员会议刚刚落下帷幕之际,此日甘肃省公路管理局局长李潭就率领相关科室负责人踏上了通往陇南的调研之路。这次陇南境内的调研总计4天,行程千余公里山路,走访了今年3月份未曾造访的公路段、养管站、应急物资储备库等地方,实地察看了陇南的农村公路建设。比起李潭上任后第一次对陇南的调研,这次的调研应该算是深度     

积极转化大调研成果发展现代交通运输业

这次新时期道路运输业发展大调研活动，是我国道路运输发展史上规模最大、范围最广、程度最深的一次调研活动。这次调研取得的结果，对推进新时期交通运输行业实现又好又快发展，具有积极的现实意义和重要的战略意义。