采空区垮落后孔隙率的计算及应用

通过对采空区积水进行钻孔探放水,根据钻孔探放水量反算采空区垮落后的充水系数,得出采空区垮落后的孔隙率,再通过得出的孔隙率,比较准确的能估算出采空区垮落后的积水量。     

压不垮的汉子──记全国劳动模范李有祥

压不垮的汉子──记全国劳动模范李有祥王春雷面对困难，始终腰杆挺立，宁折不弯，顽强拼搏，迸发出人生应有的光彩……马头发电总厂锅炉车间主任兼党支部书记李有祥，就是这样一个压不垮的汉子。学徒：苦心磨砺１９７５年１２月，李有祥带着年轻人的朝气垮进了马头发电厂...     

震不垮的工会组织

汶川地震震塌了房子,却震不垮工会组织。据悉,四川受损的477个基层工会组织已全部重建完毕,因灾造成缺额的工会干部也全部补充到位。同时,还在安置点上建立了临时工会组织143个。     

班组“雷锋俱乐部”

今年2月20日,湖南省怀化火车南站管内班组两弟兄:调度车间一班现车员何建华、怀化火车东站三班商检员何建东,为感谢车站领导、车间、班组帮助解决1月27日大雪天办母亲丧事困难,捐款2000多元、专门安排一台办丧事汽车、有10多人利用扫雪休班专门守灵等,病重住院期间还一次次去看望,将一封写有"九泉之下含笑,班组‘雷锋俱乐部’     

防止W型火焰锅炉炉膛结焦和垮焦的措施

阳城电厂锅炉为W型火焰锅炉,原设计为无烟煤,现掺烧烟煤。自掺烧烟煤以来,发生过多次掉焦灭火,造成非计划停运。文章运用抑制炉膛结焦及最大程度做好预防结焦措施,防止炉膛垮焦。并通过不断试验烟煤掺烧比例,进行锅炉卫燃带改造,最终减少炉膛结焦和垮焦,才能有效提高发电厂的安全运行和经济效益。     

倾斜分层下行垮落采煤与倾斜长壁采煤工艺特点的分析

本文针对倾斜分层下行垮落采煤技术的工艺特点以及倾斜长壁采煤技术的工艺特点进行简析。     

“硬骨头团队精神”的形成与发展

“垮的是困难，不垮的永远是石油人的意志”，这就是伴随着绥靖油田的发展享誉中国石油的“硬骨头团队精神”。它不仅成为长庆油田采油四厂的力量源泉和价值导向，更是长庆精神乃至中国石油精神的重要组成部分，被集团公司评为“新中国60年最具影响力60句石油名言”之一。     

对灵泉露天矿东剥离站被开采后运输系统的改造设想

灵泉露天矿边生产边建设已开采35年,开拓运输系统几经改造,日臻完善。根据180万吨／年改扩建设计的开采程序,主要为全矿采煤和北采区剥离服务的东剥离站（简称东站）,将要被剥离。东站剥离后灵泉露天矿的运输系统将是如何,是维持现有状态将东站简单移设,还是进一步改造。提出如下设想。一、东站的建设与使用情况东站始建于1975年,是原北剥离站移设到工作帮地表后改建的。东站北端通选煤厂及非工作帮536固定站,南端通东排土场和南站。露天矿510站以下的煤、岩经北采区端帮510站至非工作帮（523一站）固定折返系统经东站运出。510站以…     

榆树井近距离煤层组“两带”高度研究

为确定榆树井近距离煤层组"两带"的高度,深入研究开采覆岩破坏规律,并为合理留设露头区安全煤岩柱提供数据依据,本文以榆树井矿区近距离煤层组工作面为例,利用实测对比法、《三下采煤规程》经验公式法和综放开采"两带"公式法,预测了工作面的垮落带和裂隙带高度。结果表明:榆树井煤矿11204工作面垮落带最大高度为8.5m,垮采比5;11204工作面导水裂缝带最大高度为55.58m,按照综合采厚计算裂采比为12.43;近距离厚煤层组下组煤开采时,上层煤的底板破坏范围与下层煤的垮落带发育范围有重合区域,加剧了下层煤垮落带的高度发育。     

东箭“锐搏”营销策略转型:从“卖产品”到“给方案”

正2011年,中国汽车保有量已超过日本,成为仅次于美国的世界第二汽车大国!汽车市场的火爆也带动了汽车后市场的发展,使汽车外饰改装、汽车电子产品等精品产业实现了快速增长,行业专家预测,2012年我国汽车用品市场将突破5500亿元。一边是市场蛋糕的爆发性增长,一边则是越来     

我国“十三五”成品油市场预测

一、"十三五"成品油消费量预测(一)汽油消费量预测随着我国汽车保有量的上升,汽车消耗汽油量占总量的比例不断上升。汽油消费量与汽车保有量有极强的正相关性。2014年我国汽车汽油消耗量占汽油总消费量的91%。统计分析2000~2014年数据,发现汽车消耗汽油量与汽车保有量相关系数达到0.989。1.汽车保有量预测(1)汽车保有量与人均GDP的相关性分析据世界汽车行业协会研究,汽车     

香港“两铁”合并背后

IT有力地支持了香港历史上最大的公司合并,在"两铁"合并第一天就实现了运费最高35%的降幅。2007年12月2日凌晨1:28,香港13岁的火车迷纪同学特地搭乘香港九广铁路公司(简称"九铁")的最后一班列车,抵达尖东站见证了历史一刻:12月2日12点是法律上香港地铁有限公司(简称"地铁")和九铁正     

宇通“给力”“给力”宇通

毫无疑问,宇通客车年产销4万辆是给自己过去17年努力的一个完美答卷,同时,又为自己创造了一个更高的起点。中国汽车工业目前称得上自主经营并发展得卓有成就的企业只有几家,而宇通是其中比较有代表性的企业之一。如果说中国汽车工业因客车而在世界汽车之林挺直腰杆的话,应该感谢宇通。从这个层面上讲,宇通给力了中国汽车     

“油价”

油价上涨对汽车总需求量不会产生明显影响,但是对汽车消费结构会产生影响。2005年6月,《汽车观察》杂志上一篇题为《60%以上消费者说:油价4.5元以上将不买车》的调查报告一经发表,引起轩然大波,各大媒体争相转载。调查显示,油价上     

政策的“尴尬”

<正>新能源汽车受政府的关怀颇多,然而,在关怀的背后它是否真如政府期待的那样呢?在汽车产业里没有什么像新能源汽车一样,受到政策持续的关怀。在因汽车而产生能源危机的中国,政府对新能源汽车的期望空前高涨:到2015年,中国的纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过     

汽车“三包”聊胜于无

目前实施的汽车三包政策可能更具有形式上的意义,起到的是一种宣示作用——一方面安了消费者的心,另一方面也一定程度上提了经营者的神2013年10月1日,历经9年400余次修改的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(《汽车"三包"规定》)终于实施。中国几乎是跑步进入汽车社会的。从2010年起中国汽车年销量已超2000万辆,产销量雄居全球第一。然而这么大的一个市场,却没有一部专门针     

从“在线”到“在场”

章正超经历了汽车工业的辉煌期,也预见了汽车制造业的转型.他曾是资深媒体人,曾与《汽车观察》杂志一同见证过汽车业内的各大事件.作为《汽车观察》杂志的老朋友,他的十年轨迹代表着一批媒体人的创业经历.     

“中国汽车神人”评选揭晓——“主流人物”尹同耀意外“封神”

历经大半年的评选,汽车观察与搜狐汽车频道联合举办的“中国汽车神人”评选终于尘埃落地,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同耀得票最高,成为“中国汽车界最神的人”,得票居第二、第三名的分别是吉利汽车董事长李书福和力帆集团董事长尹明善。     

“23次”说明了什么

2010年3月5日9时,十一届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂开幕。在温家宝总理所作的政府工作报告中,共提及汽车及汽车业相关问题23次,其中直接提及汽车共8次。这个新闻马上成为各大汽车网站的头条,笔者为此特地翻阅了2009年政府工作报告。2009年政府工作报告直接提及汽车7次,提及的     

去“粗”取“精”确保中国汽车健康出口

在外资汽车产品垄断中艰难突围的中国本土品牌汽车,纷纷在谋求海外出口。据海关统计,2002年中国汽车共出口2万辆,到2005年增至17.3万辆。今年1至4月,我国汽车累计出口已达8.72万辆,同比增长140%,创汇8.68亿美元。丰厚的利润令各大汽车生产企业跃跃欲试,“有条件要上,没条件创造