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相似文献
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1.
文章分析了我国新能源汽车的现状及发展瓶颈,着重对混合动力、纯电动和氧燃料电池三种新能源发展前景做出了展望,提出了笔者对新能源汽车发展趋势的看法.  相似文献   

2.
近年来,国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车,政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策,为新能源汽车的快速发展开通提供便利。文章在介绍了新能源汽车的主要类型及各自特点的基础上,对我国新能源汽车的发展现状以及应用前景做出了分析。  相似文献   

3.
将对处于商业化应用及研究开发阶段的清洁汽车CNG汽车、LPG汽车、混合动力汽车、电动汽车进行简要介绍和分析.  相似文献   

4.
新能源汽车发展趋势刍议   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车工业的发展和汽车保有量的增加及能源和环境的变化对交通问题提出了严峻的挑战,遵循能源发展形势及能源发展战略,研发和使用节能减排的新能源汽车已经成为解决能源和交通问题的必由之路、发展趋势和重要举措。本文旨在通过剖析新能源汽车概念、类型、性能等,以揭示新能源汽车具有良好的发展趋势和远大的发展前景。  相似文献   

5.
<正>随着中国汽车业的蓬勃发展,新能源汽车作为一个新兴名词,已经并不让人们感到陌生了,新能源似乎成为拯救能源危机的"救世主"。然新能源汽车的发展方向也是多种多样的,从最节能减排的太阳能到目前已经可见的混合动力车,又或者纯电力汽车,都可以成为一个发展方向。但必须清楚的是:哪一个方向才是真正切实可行的,哪一个方向才是有利于汽车业良好发展的,哪一个方向是对环  相似文献   

6.
我国新能源汽车发展环境分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
新能源汽车是应对能源危机、缓解环境问题的重要手段。目前,新能源汽车受到各国的高度关注,我国政府给予了大力的扶持。分析研究我国新能源汽车的发展环境,对于新能源汽车的发展具有十分重要的现实意义。  相似文献   

7.
日本是全球最早全面启动混合动力车和电动车研发的国家。自1997年第一代混合动力车普锐斯量产上市后,丰田公司仅用十年多的时间(1997年~2008年)便实现了全球100万辆的销量,随后又用了两年左右时间(2008年4月~2010年9月)快速突破200万辆。本田公司亦先后在美国市场上投放了Civic混合动力汽车和Insight混合动力车,销量远超预期。  相似文献   

8.
随着中国汽车工业的快速发展,市场竞争也愈演愈烈,逐步呈现出国际市场国内化,国内市场白热化的格局。尤其是当今全球各国为解决能源与环境问题,把加速发展节能与新能源汽车作为全球汽车工业未来实现可持续发展的重要战略。对于上海汽车产业来说,这既是机遇,也是挑战。要把挑战转化为机遇,关键是提高自主创新能力,转变经济结构和增长方式,加快形成自主知识产权的产品标准化体系。  相似文献   

9.
新能源汽车的概念让人耳目一新。当下的新能源汽车技术主要分为三大类混合动力、电动车以及燃料电池汽车。混合动力和电动车是目前各大厂家攻关的重点。  相似文献   

10.
北京奥运会临近,奥运会期间使用的500多辆新能源车陆续到位。伴随着日前新能源轿车隆重而热烈的发车仪式,社会对于新能源车的热情空前高涨。  相似文献   

11.
新能源汽车发展趋势的研究与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章从实用化、商业化的角度出发,分析各种新能源汽车的优点与缺点。认为在现阶段乃至相当长的一段时期内,取代传统动力源占主导地位的是混合动力源。  相似文献   

12.
《监督与选择》2011,(6):31-31
目前,福田汽车共有三大类共八种型号的新能源汽车,分别为多功能车:迷迪Plug-in HEV及迷迪纯电动;大客车:混合动力大客车、燃料电池客车、CNG/LPG大客车及纯电动大客车;卡车:纯电动轻型环卫车及混合动力轻卡。未来,福田新能源汽车预计将开发至五大类十四种车型,分别为轿车系列:纯电动微轿,混合动力轿车;多功能车:迷迪Plug-in HEV,  相似文献   

13.
新能源与我国汽车产业发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
最近,国务院公布了汽车产业调整和振兴规划,明确地提出了"实施新能源汽车战略"的重点任务,并提出了有针对性地推广使用节能和新能源汽车的政策措施.纯电动汽车、充电式混合动力汽车等新能源汽车,开始成为备受关注的我国汽车产业走出困境、迎来新的发展机遇的亮点.  相似文献   

14.
PLUG-IN:插电式混合动力适用人群:家中充电方便的白领精英机遇++·插电式混合动力车可直接由电网充电,个人用户在家中就可为车辆充电(可以使用家用电源插座,例如110V/220V电源),非常便利;相对于一般混合动力汽车,电力驱动在插电式混合动力车中所占比例更高,对发动机的依赖更少  相似文献   

15.
2009年,混合动力、纯电动、燃料电池,新能源汽车发展的三个方向,中国选择了纯电动,并制定了3年发展计划。在经历了两年多的新能源汽车遍地开花、全国各地大跃进的喜人形势下,还差3个月就要满3年时,我们惊异发现,只完成了当初设定目标的5%,或许更少一些。  相似文献   

16.
楼亚强 《价值工程》2021,40(36):145-147
当今,在全球气候变暖,发展清洁环保能源的趋势下,发展新能源汽车的重要性和迫切性进一步体现.本文将通过概述发展新能源趋势下,新能源汽车的发展历史、现状,分析我国新能源汽车发展遇到的问题、新能源汽车发展趋势及对策.  相似文献   

17.
当前世界新能源汽车发展现状、趋势及我国的路线选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
时间:2010年12月15日(周三)11:00—12:30地点:国务院发展研究中心机关食堂小餐厅主持人:陆文强国务院发展研究中心学术委员会秘书长、研究员主讲人:王晓明国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员评论人:刘世锦国务院发展研究中心副主任、研究员张永伟国务院发展研究中心副研究员王青国务院发展研究中心市场所研究室副主任、副研究员  相似文献   

18.
楼亚强 《价值工程》2021,40(36):145-147
当今,在全球气候变暖,发展清洁环保能源的趋势下,发展新能源汽车的重要性和迫切性进一步体现.本文将通过概述发展新能源趋势下,新能源汽车的发展历史、现状,分析我国新能源汽车发展遇到的问题、新能源汽车发展趋势及对策.  相似文献   

19.
混合动力汽车:最现实,可大面积推广 比较现实的,在全球角度看可以大面积推广的,首先是混合动力,它节能20%-40%,关键是它在制动、怠速时,发动机能量消耗低,适合堵车严重的城市。排放各方面都比较好,缺点就是贵一些。  相似文献   

20.
日本新能源乘用车市场增长迅速,截至2012年底,日本仅混合动力车的销量已经接近80万辆。日本已经成为全球最大的新能源乘用车市场,2012年新能源车销量达到81.2万辆。  相似文献   

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