煤矿机械液压故障及排除措施

本文主要分析了煤矿机械液压系统不能供油、系统无压力、工件机构运动不稳定、液压系统泄漏、机械噪声大、系统过热、牵引力太小等故障，并提出故障处理措施。本文针对6LS—05型采煤机的液压系统磨损、采煤机泵内部元件损坏、采煤机泵油压过高、采煤机摇臂蠕动、采煤机的阀和液压缸过度磨损进行了分析，提出故障处理措施。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修

电控系统一般由执行器、电控单元ECU和传感器与开关信号组成,涉及的电子技术比较多,一旦发生故障,其原因也会比较复杂。本文从汽车发动机电控系统出发,分析了电控发动机的故障原因以及诊断方法,并且论述了电控发动机的维修方法。     

大功率采煤机冷却喷雾系统设计的优化

以mg500/1280-wd型交流变频电牵引采煤机为例,简要分析了该采煤机冷却喷雾系统的结构组成和各种阀的作用,阐述了大功率采煤机冷却喷雾系统中采用流量调节阀的优点及实际作用.     

轿车电控系统的检修技巧

随着轿车技术的快速发展、汽车科技含量的不断提高,越来越多的电子技术在轿车中得到了广泛的应用。由微机(ECU)控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器系统成了轿车工业的主流。这些技术的应用对提升汽车的动力性、燃料经济性、排放性、安全性、驾驶舒适性、操作灵活性等方面产生了重大的作用。随着新技术的应用,对汽车故障的维修技术要求也越来越高,在维修或使用过程中,应按照有关车型使用说明的规定程序进行。文章基于汽车维修专业教学实践,对电控轿车电控系统检测方法进行了较为系统的总结。     

采煤机冷却喷雾系统设计优化及使用

以我公司下属的煤矿机械制造有限公司生产的MG500/1280-WD型交流变频电牵引采煤机为例,简要分析了该型采煤机冷却喷雾系统的结构组成和各种阀的作用,阐述了大功率采煤机冷却喷雾系统中采用流量调节阀的优点及实际作用。     

GBP-H高压变频电控技术在孟庄煤矿副井斜巷提升中的应用

孟庄煤矿副井提升系统是矿井生产的重要环节,通过对其电控系统进行技术改造,使系统运行更加稳定、可靠、高效,取得了良好的安全效益和经济效益。孟庄煤矿副井提升机型号为XKT1×2×1.5B-20单滚筒缠绕式提升机;拖动设备选用JRQ148-8型电机,单机拖动。于2009年进行过技术改造,电控系统更换GBP-H高压变频控制,进一步提高了电控系统的控制性能和可靠性。     

采煤机液压系统故障原因分析与改造措施

mg200/500-awd型采煤机,是西安煤矿机械有限公司自主研制生产的一种成功煤炭开采机械,在我厂煤矿生产过程中收到良好的效果.mg200/500-awd型采煤机在使用一段时间后,液压系统装置经常出现故障,有时会导致液压制动系统抱死,导致机组停止运行,给企业生产带来了巨大经济损失.本文在分析了采煤机液压系统控制原理强结构的基础上,对液压系统可能出现的故障进行认真探讨.     

MG610／1400-WD采煤机液压系统工作原理及常见故障分析

采煤机是机械化采煤的主要设备，其工作可靠性直接影响煤矿的高产高效。据资料统计，采煤机械故障的70%-80%是液压系统的故障造成的，液压系统工作的可靠性对于降低采煤机的故障率，提高采煤机的可靠性和开机率，具有重要的意义。     

电控燃油喷射发动机ECU控制软件的研究与分析

发动机电控燃油喷射系统开发的核心实际上是控制系统软件的开发,而开发控制软件就必须从控制理论、控制策略、ECU硬件电路、匹配标定等方面展开,根据发动机电控燃油喷射系统的需求对控制软件的流程进行分析和综述。     

浅谈采煤机零配件的维护和修理

针对电牵引采煤机使用中零配件存在的问题,分析了采煤机调高电磁阀、调高泵、调高泵箱冷却器、升降阀组、制动闸、截割电机齿轮离合器、拖电缆装置、摇臂机身和行走系统问题产生的具体原因,并结合实践应用提出问题对应的改进处理方法,有助于采煤机的维护和修理.     

伊兰特发动机电控系统常见故障的检修

本文介绍了电控系统常见故障的诊断与检修，列举了一些常见的维修案例，论述了故障的现象、可能的原因及故障排除方法等。现代汽车电控系统的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化扣连接标准化上，在分析电控系统的故障时，一定要了解电器、电子设备的结构、功能和特点，各电控系统的组成、功用和工作原理，以及各种常见故障的现象、原因和排除方法。     

井下提升机ZJT变频电控系统与TKD电控系统优缺点分析

ZJT变频防爆电控系统与TKD电控系统电阻式绞车防爆电控相比，ZJT变频防爆电控系统解决了因给电阻散热引起的失爆问题，具有体积小、故障少、节省大量电费、系统保护齐全、调速平稳、变频调速起动转矩大、便于操作容易实现自动化提升等优点。建议更换为ZJT变频防爆电控系统，它不但成和低，而且工作效果好，安全可靠。极大减少了机电事故的发生率。既能保证我矿安全生产，又能给我矿生产带来可观的经济效益。希望更先进、更可靠的提升机电控技术在我们煤矿生产中得到应用。     

矿井TKD-A系列提升机电控系统技术改造浅谈

目前,我国绝大部分矿井的主提升机均使用了更为先进、可靠的PLC控制变频调速系统,但仍有个别矿井的部分提升机还在使用传统的TKD-A系列控制系统。本文通过对郭庄煤矿主副井绞车电控系统改造前后系统性能对比分析,加上作者数次主提升机电控系统改造经验,作此文以供交流。     

四项电控共轨国家标准正式实施

从2011年3月开始,我国正式实施四项电控共轨系统国家标准。这是从3月18日在一汽无锡油泵油嘴研究所召开的中国内燃机工业协会燃料系统分会全体会议暨＂电控共轨系统＂国家标准发布会上传来的信息。据了解，这四项标准填补了国内外电控共轨系统标准空白，     

中国一拖步伐加快不断创新

新的生活从东方红开始!新的一年中国一拖向用户隆重推出东方红LA2004拖拉机,电控燃油喷射发动机、电控动力换挡变速箱、全球卫星定位导航拖拉机自动驾驶技术、数字式组合仪表、智能灯光控制系统、电控液压系统等一系列核心技术。     

重点产业技术成果展示(二十七)

<正>液压电控平置内藏式汽车尾板专利号:ZL201420445442.2类型:实用新型专利权人:湖南鑫联科技发展有限公司项目简介为了适应我国高速发展的物流企业的模块化、集约化装卸生产线的需要和减少人力成本,提高劳动生产效率。公司研发生产出平置内藏式汽车尾板。这是一种液压电控汽车尾板,包括液压系统、电控系统、机械系统。此尾板由汽车自带蓄电池为动力,通过电控按钮操作尾板上的动     

电控助力转向系统的探讨研究

随着汽车工业的蓬勃发展,电子工业及控制技术的不断进步,电控助力转向系统应运而生,本文我们将着重就电控助力转向系统进行研究。     

潍柴自主电控系统成功配套燃气发动机

近日，配备有潍柴自主电控系统的燃气试验车首次运行，在动力性、经济性等方面得到工程技术人员和司机的一致好评。据了解，继国内首款高压共轨重型柴油机电控系统研制成功后，2013年9月，潍柴技术研究院又开始对燃气发动机电控系统展开研发。今年2月，团队首先完成了对发动机基本功能控制的开发，实现了发动机台架控制；随后，又相继完成了对发动机详细功能控制和EOL诊断控制功能的开发，实现了整车控制，为批量上市做好了准备。     

“汽车电控发动机教学试验台”在《汽车电子控制技术》课程中应用

由于电学理论的抽象性,导致学生对《汽车电子控制技术》这门课程存在畏惧心理,传统理论学习为主的教学方法,教学效果欠佳,难以满足教学要求,采用整车实物教学,又存在成本、场地、教学人数和教学时间等方面的限制.在该课程中,采用汽车电控发动机实验台进行教学,可以展现电控系统的工作原理,模拟汽车常见电控系统故障,具有经济、适用的优势,能使学生的学习效果得到很大的提高.本文对汽车电控发动机实验台的设计及教学中应用进行阐述     

变频调速技术在采煤机实现无级调速中的分析

本文介绍了变频调速在矿井采煤机上的应用情况,并对变频调速系统作了论述.