影响公共部门效率的因素分析

公共部门的资源配置效率和生产效率的影响因素是多方面的.人们对公共商品的需求偏好及政府的财政活动影响着公共部门的资源配置效率;公共部门的管理方式、激励机制、人的素质和技术因素对公共部门的生产效率起着不可忽视的作用.在对效率影响因素分析的基础上,本文提出了打破公共部门垄断,引入竞争机制,改进公共部门激励机制以及加强监督、教育等几点改进思路.     

公共商品供给效率的制度分析

对于公共商品供给效率，需要从两方面进行评价；一是有关供给的资源配置效率；二是公共部门的效率。市场经济体制下的政府是一种向社会提供公共商品的制度安排，财政则是其金融手段，以满足成本的需要。因此，财政制度的设计在某种程度上可以反映公共商品的供给效率。     

人力资源激励机制及其在公共部门中的运用分析

人力资源的开发和利用还包括企业制定一系列与规章制度相配套的激励机制。只有激励才能产生高效率,只有激励才能产生凝聚力,企业才能获得可持续发展。通过把这种激励机制结合中国公共部门人力资源管理的运行实践,主要针对完善公共部门人力资源管理激励机制中晋升制度、薪酬管理制度和考核制度,同样可以提高公共部门的运行效率。     

公共部门人力资源管理激励机制研究

21世纪,不论是公共部门还是私人企业都越来越重视对于人才的培养,也逐渐由传统人事管理中"以物为本"的理念转换为"以人为本"的核心要求。然而,我国公共部门人力资源管理的激励机制仍然存在这诸多问题,影响组织效率,无法长期吸引和留住人才。所以要对其进行分析,探究问题并提出建议,以使公共部门能够建立起更加健全的激励机制,为人力资源管理工作的开展奠基。     

公共部门人力资源管理激励机制

中国的人力资源管理问题是一顷新的课题,对公共部门人力资源管理中激励机制的研究探讨目前还处在初级摸索阶段,当前在中国公共部门晋升制度、薪酬管理制度、考核制度等中有效运用激励机制,对完善中国公共部门人力资源管理有着重要的理论和现实意义。要建立和完善公共部门人力资源管理激励机制,研究如何有效地运用激励机制以有利于公共部门组织、吸引和保留人才。中国公共部门实施激励机制以来在机制本身及其在实施过程中还存在一定的问题、还面临着一定的困难,需要采取措施进一步完善公共部门激励机制。     

我国粮食全要素生产率测算研究——基于投入产出的Malmquist-DEA分析

在大数据背景下,农业生产效率不仅反映农产品竞争力与资源配置的效率,更是产业发展前景的重要指标。基于DEA的非参数生产率指数方法,对1978-2021年我国粮食生产投入产出数据进行了分析,研究表明：我国粮食技术效率变化与规模效率指数变化高度趋同;技术进步指数与全要素生产率变化高度趋同,全要素生产率变化主要受技术进步指数影响。基于上述研究,提出相关建议：加快粮食产供销制度改革,提升政策效果;提高粮食生产技术水平,提升粮食生产效率;改进粮食生产模式,实现资源优化配置。     

数字经济发展对资源配置效率影响研究——基于要素流动视角的分析

数字经济的蓬勃发展对于优化资源配置效率有着重要意义。本文基于我国省级面板数据，从要素流动的视角探讨数字经济对资源配置效率的影响机制。结果表明，数字经济发展水平的提升能够提高我国各地区的资源配置效率，无论是对资本配置效率还是劳动力配置效率均产生了积极的影响。进一步研究的结果显示，要素流动是数字经济改善地区资源配置效率的重要机制；区域异质性分析的结果表明，数字经济对资源配置效率的改善效果在内陆地区较沿海地区更为显著。基于此，应推进行政体制机制改革创新，深化要素市场化改革，推动区域数字经济协调发展。     

我国信贷资源区域配置效率的影响因素研究

实现资源的优化配置是金融市场的基本职能,金融资源配置效率的高低在一定程度上决定了区域经济的发展水平和质量,因此,配置效率可以作为衡量金融市场运行效率的一个指标。我国的金融体系以银行为主导,信贷资源配置是金融资源配置的主要方式,信贷资源配置效率对经济的稳定增长至关重要。本文借鉴Jeffrey Wurgler的研究方法,对1997~2013年我国31省市自治区的银行信贷资源的配置效率进行测算,并按照东、中、西部三大区域划分运用多元回归分析进行影响因素分析。     

我国商业银行信贷资源配置效率分析

本文分析了我国商业银行信贷资源的赢利水平、银行的存贷比例、信贷资产质量的现状，分析了制约银行信贷资源配置效率的主要因素，并提出了提高商业银行信贷资源配置效率的对策与建议。     

浅析商业银行机构扁平化的效率

本文应用DEA模型对某商业银行扁平化前后的效率进行对比衡量，并对经济效率、技术效率和配置效率的影响因素进行了分析。结果表明：商业银行机构扁平化再造是建立在人、财、物全面提高的条件基础之上的，扁平化后内部管理和资源配置上有较大的浪费现象。商业银行当前更应侧重于重新合理配置内部资源，加快技术和管理创新，全面提高管理水平。     

税务管理中的效率与应收尽收问题分析

依法治税要求及时足额征税,税务管理应当追求应收尽收;由于征税成本和税务管理资源有限,税务管理应当讲究效率。效率与应收尽收是手段与目标的关系。本在分析税务管理活动中信息不对称的主要情形及其影响的基础上,提出提高信息对称度、优化资源配置、完善激励机制、建立学习型组织是拉近应收尽收的效率途径。     

高等学校教育成本与投资效果分析

对教育成本与投资效果的研究，实质就是通过对学校一级资源投入和直接产出现实状况的描述，来反映教育过程本身的效率，获得改进资源配置和使用效率的信息。     

中国农地产权制度效率的历史分析

现代新制度经济学研究表明，制度对经济增长的影响极其重要。所谓制度效率就是制度对经济增长影响的度量。具体说来，产权制度效率表现为激励效率、资源配置效率、约束效率和风险规避效率。本文将对1949年以来中国各历史阶段农地产权制度的效率进行分析。     

不同产权结构下的投资效率影响因素研究综述

文章通过对不同产权结构下投资效率影响因素的研究进行梳理,发现外部环境对上市公司投资效率的影响因素主要为宏观经济环境与政府;就内部环境而言,财务层面影响因素主要是企业集团内部资源配置和公司财务杠杆的使用等;公司治理层面可从完善内部控制制度和提高机构投资者影响力等方面提升投资效率。     

企业公共部门人力资源管理激励机制问题探析

人力资源管理在当今社会越来越受到重视,而企业公共部门的人力资源管理在我国还处于探索阶段。当前能在中国企业公共部门人事晋升制度、薪酬管理制度、绩效考核制度等中有效运用激励机制,将对完善企业公共部门人力资源管理,提高企业公共部门工作效率有着重大的现实意义。然而我国企业公共部门人力资源管理激励机制方面还存在诸多问题,亟待解决,将从企业公共部门人力资源管理激励机制的相关理论入手,着重分析现状并提出相应的对策和建议。     

论税收与效率

论税收与效率钟晓敏，庄序莹税收与效率的研究应包括两个方面：第一，作为政府筹措资金的重要手段，税收收入的多少决定着社会经济资源在公共部门和私人部门中的使用比例，从而对资源的配置产生效率影响。在这方面，我们主要分析和研究税收筹资的适当范围，说明在哪些领域...     

论会计信息质量对资源配置效率的影响

在众多的经济信息中,会计信息作为其中的重要部分,在很大程度上决定了经济信息的有用性。会计信息作为经济发展的信息桥梁,对社会资源的优化配置起到不可替代的作用,提高会计信息质量,保证财务报告的有用性,是提高资源配置效率的内在要求。本文通过简述企业资源配置效率,结合会计信息质量的影响因素,剖析了会计信息质量对资源配置效率的影响,并提出完善建议。     

生产性服务贸易对制造业生产效率影响的实证研究——基于价值链视角

随着经济发展和资源配置的全球化,生产性服务贸易与制造业的相互作用日益加深,有效地开展生产性服务贸易可以发挥规模经济从而提高制造业生产效率和资源配置效率。文章基于价值链视角,分析了生产性服务贸易与制造业分工的可能性并对其生产效率的影响程度进行了实证分析,结果表明不同生产性服务贸易部门对不同要素密集度制造业生产效率的促进作用和作用路径并不一致。根据分析结果,提出了针对不同制造业重点选择不同的生产性服务贸易部门和贸易方式,同时有效保护我国生产性服务业发展的对策建议。     

大庆油田提高资金结算效率的策略分析

资金结算是企业财务管理中的重要内容,资金结算水平的高低代表一个公司的生产经营状况的水平,因此,提高资金结算效率至关重要。通过分析大庆油田资金结算业务现状的基础上,阐述影响其资金结算效率的主要问题,如收付款业务流程需要调整、缺乏有效的考核激励机制、资金区域化管理方式亟待改进、信息系统有待完善等。最后针对上述问题从简化流程、创新制度、完善信息系统、优化细节等方面提出提高资金结算效率的建议。     

我国收费公路行业资源配置效率及其影响因素北大核心CSSCI

收费公路行业包括建设、运营、养护等多个环节,涉及大量的资金和劳动力资源,有效配置行业资源对于收费公路行业发展至关重要。然而,构建收费公路行业资源配置效率测度指标体系,进而基于2009—2016年我国收费公路企业面板数据对我国收费公路行业资源配置效率进行测算并分析其影响因素发现,我国公路行业资源配置效率并不理想,在地域上呈现出从东南向西北和东北方向梯田式下降的状态,在公路类型上呈现出经营性公路资源配置效率普遍高于政府还贷公路的规律,而行业内过度的行政垄断是导致收费公路行业资源配置效率低下的根源。为提高收费公路行业资源配置效率,一定要根据政府职责和市场机制功能明确政府与市场边界;一定要建立与市场化改革相符合、有利于实现收费公路行业高效运营的新型政府规制体制,提高行业资源配置效率;一定要改革产权结构和管理体制,在收费公路行业建立国有经济退出和其他资本进入机制,不断完善行业管理体制和企业运营模式,最大限度降低国有产权比重。