四川省铁路产业投资集团有限责任公司

四川省铁路产业投资集团有限责任公司成立于2009年,由四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省铁路集团有限公司、四川路桥建设     

陕西省铁路投资集团三年筹资30亿

自2004年陕西铁路建设掀起新高潮以来,省铁路投资集团有限公司抓住这一机遇,不断拓宽筹融资渠道,有效缓解了陕西省铁路建设资金短缺问题。据统计,2006年至2008年三年间,该公司累计为陕西铁路建设筹措到位资金30亿元。     

合资铁路项目征地拆迁筹融资与投资控制的探讨

本文以新建贵阳至广州铁路(以下简称贵广铁路)为切入点,详细解读了三省(区)政府通过省(区)市共担、土地置换、共同开发等多形式、多渠道筹融资和严格执行铁路公司与地方政府共同确认的资金支付与验工计价流程,既有力的保证了征地拆迁资金到位,也很好的控制了征地拆迁投资,旨在为我国下一步铁路建设征地拆迁资金筹措和投资控制提供参考。     

中国高速铁路建设的现状及其中长期发展研究

高速铁路是一个集各项最先进的铁路技术，先进的运营管理方式、市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程．具有高效率的运营体系．它包含了基础设施建设、机车车辆配置、站车运营规则等多方面的技术与管理。     

广东省广梅汕铁路总公司

广东省广梅汕铁路总公司成立于1988年10月8日,是集资金筹措、铁路建设、运营管理于一身的省属国有企业,承担广梅汕铁路、京九铁路广东段和梅坎铁路广东段的建设任务,经济独立核算、自负盈亏,归口省经委主管,委托广州铁路(集团)公司代管。 广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的地区性路网干线铁路,全长480公里。从广深铁路常平站接轨,途经17个县市。本铁路既是新的南北干线(北)京九(龙)铁路的经由地段,又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的组成部分,建成后将是我国东南沿海外引     

挺起川西脊梁——中铁五局二公司成绵乐铁路项目部施工纪实

2008年5月12曰14时28分,一场八级强震猝然来袭,美丽的川西大地满目疮痍. 情系四川,大爱无疆.党中央、国务院及全国各族人民以最快速度齐助川西抗震救灾.作为灾后重建的一个重大交通项目、四川省第一条城际高速铁路-一成绵乐铁路客运专线建设由此拉开了序幕.     

铁路施工中如何做好桥梁动态质量控制

经济的发展与铁路等基础设施建设密切相关,近几年,我国的铁路总里程和铁路电气化率都在不断升高,尤其是高速铁路等相关项目,全面带动了我国铁路基础设施建设的进步.另外,由于铁路建设在我国的大量普及,为了实现通行的方便,铁路施工中的桥梁建设比重也在随之增加.从桥梁在铁路工程中的重要性和安全性出发,桥梁的质量控制工作也就变得非常重要.     

最及时：成都铁路集装箱中心站开工建设

本刊讯 7月3日，四川省境内第一个铁路新建项目，总投资7．5亿多元的成都铁路集装箱中心站在成都市青白江区开工建设。     

提高铁路行业基层党支部建设科学化水平

沈阳铁路局有5400多个党支部,基层党支部建设情况如何,直接关系到铁路运输生产安全、职工队伍稳定及铁路现代化建设事业的成败.要适应铁路改革发展的新形势,必须紧密结合铁路改革和生产实际,以改革创新精神加强铁路企业党支部建设.党支部必须保证监督党和国家方针政策、上级党组织部署和生产经营决策的正确实施,有效参与同级行政重要问题的研究决策,充分发挥宣传优势、组织优势和骨干队伍优势,保证安全生产、运输经营等各项任务的完成.要提高铁路党支部建设科学化水平,必须严格遵循党的建设规律.科学化就是符合客观规律,提高党的科学化建设水平,就是认识规律,发现规律,运用规律的过程.提高铁路党支部建设科学化水平是贯彻落实党的路线、方针、政策,实现党对企业的领导,就是保证党对企业的政治领导权落到实处,保证企业改革和发展的社会主义方向.     

灾后重建：物流枢纽首发力

2008年7月3日上午,具备通关功能的亚洲最大铁路集装箱中心站——成都铁路集装箱中心站,在成都青白江如期开工建设,这是四川省“5．12”特大地震灾后恢复重建的首个开工建设的铁路和物流方面的省级重点项目。     

铁路信息化建设的发展

铁路信息管理系统(RITS)是铁路信息化建设的核心.本文将围绕RITS简单介绍铁路信息化建设的进展及今后发展趋势.在分析了我国铁路信息化建设现状的基础上,提出了铁路信息化建设中存在的问题,重点分析了铁路信息化建设的相关技术.     

浅谈中国铁路发展策略

分析铁路发展当前存在的问题,给出推进铁路基础设施建设、移动设备市场化招标、铁路运营高效发展、铁路人才队伍建设、铁路投资稳定发展、铁路票价健康发展、铁路多元经营产业转型发展等助推中国铁路健康发展的策略。     

高速公路的铁路跨线桥施工技术分析

公路建设中难免要跨越既有的铁路线路.但是由于铁路线路的特殊要求,跨线施工必须在保证铁路正常运行的基础上完善技术,以此保证公路桥梁的安全顺利施工.所以从施工组织、设备选择、施工技术控制等方面进行全面系统的安排才能达到此目的.     

中国西部国际工业物流港简介

中国西部国际工业物流港是四川省人民政府批准建设的重点项目，是四川省三大物流基地之一。该项目位于成渝之心——遂宁，依托“一环六射”的高速公路网络（遂成、遂达、遂广、遂绵、遂渝、遂内、绕城高速）和“大字型”铁路网络（遂成、遂达、遂绵九、遂渝、遂内）规划修建。     

安徽城市建设资金筹措分析

分析了安徽省城市建设资金的筹措情况以及基本现状，总结了安徽省筹措城市建设资金的主要做法和成效。     

“精诚”文化铸丰碑

中国中铁电气化局集团西安铁路建设有限公司(以下简称西铁公司)是有着光荣历史和辉煌业绩的铁路施工企业,是具有铁路、公路总承包和桥梁、隧道、市政、工民建、城市轨道交通等多项专业资质的国有施工企业.     

关于我国铁路货物运输的实证研究

以铁路货物运输为中心,通过对我国的货物运输现状、基础设施的建设情况、货物运输结构变化等内容的分析,总结了我国铁路货物运输所占比率变化的原因,明确了铁路在货物运输中所处的位置,提出了货物附加值的意义.     

完善铁路企业融资风险体系的思考

我国确定了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施,其中之一就是"加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设"。大规模铁路建设全面展开,以高速铁路为重点的客运专线网正在加快推进,铁路迎来建设的新高潮。我国铁路作为国家管制的基础设施产业,铁路建设融资除国家投入外,主要依靠债务融资。本文通过对铁路建设债务融资正负效应的比较分析,以及债务融资在铁路建设中所起的作用,提出了对我国铁路债务融资的风险规避思考。     

广西铁路建设投融资体制改革探讨

全文依据《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》和《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》等一系列国家铁路投融资机制的相关政策与措施,并结合广西实际情况,在综合分析当前国内外铁路建设项目的资金来源方式基础上,深入分析了广西铁路现状投融资过程中面临的重点问题,研提了广西铁路投融资改革发展对策,旨在为未来广西铁路投融资方案设计提供参考.     

江苏省以省为主城际铁路建设管理办法研究

铁路建设管理是铁路建设各阶段的重要组成部分,它包括质量、安全、工期、投资效益、环境保护与技术创新六大功能,管理的关键在于对设计、施工、监理、前期等方面协调管理,更好的加强铁路建设管理,才能圆满完成建设任务。文章结合江苏省铁路建设的现实需要,进行前瞻性、系统性和可操作性的研究,以期对江苏省的铁路建设管理能起到一定的指导作用。