我国轮胎行业分析

近年来,我国轮胎行业发展迅速,但仍存在一些问题。本文首先介绍了我国轮胎行业的发展现状及与国外存在的差异;然后分析了我国轮胎行业的主要特点和发展趋势,并指出了存在的问题i最后针对存在的问题提出了指导性建议。     

美国双反措施对华出口贸易的影响及对策研究——以轮胎行业为例

金融危机之后,美国采取了一系列双反措施来抵制中国产品出口美国,特别是对我国轮胎行业.本文将对美国对中国轮胎出口实行双反措施的现状和影响进行概述,并通过研究轮胎行业近年来的双反调查,运用趋势分析和定性分析来从理论上探究其对我国出口贸易以及中国轮胎行业出口的影响,并提出相应对策.     

本土轮胎急需品牌整合

<正>“2005年,玲珑轮胎是我国民族轮胎行业发展速度最快的企业,不仅进入了世界轮胎前二十五强,而且还成功跻身国内轮胎前三强。2006年我们已经启动进军轿车轮胎市场的战略。”山东玲珑橡胶有限公司总经理王希成说道:“但是本土轮胎业面对外资轮胎的竞争和对市场的‘蚕食’,还需要在技术、服务和品牌方面多下功夫。”     

年内轮胎产量趋增销售仍将平淡

据有关部门预测，今年我国轮胎产量将比去年增加一成，达7800万条。若不严加控制，轮胎产量可能会突破8000万条，但产量增加的同时销售将相对平淡。据了解，一些外国轮胎公司纷纷以独资或合资的形式在我国建设轮胎生产线，这类生产线今年的新增产量就可达到1000万条以上，且以子午胎为多。金融危机使东南亚国家橡胶价格下跌，我国相应增加了橡胶进口，而对东南亚国家的轮胎出口将下滑。由于去年橡胶行业中轮胎业盈利较大，一些橡胶企业和部分乡镇企业纷纷转产轮胎，这将继续成为今年轮胎产量增长的原因之一。据预测，今年国内轮胎需求仍呈增…     

中国加入WTO后对轮胎行业标准化的影响

随着汽车工业的高速发展和公路交通的日益完善 ,轮胎工业也在快速发展。尤其是适应高速、安全、舒适和使用经济性的子午线轮胎 ,已成为世界轮胎工业发展的总趋势。目前在发达国家轿车子午线轮胎使用率已达到 10 0 % ,载重子午胎使用率已达到 90 %以上。我国国家发展计划委员会、科技部在1999年 7月发布的《当前国家优先发展的高技术产业化重点领域指南》138项目录中 ,将“子午线轮胎生产技术及关键设备和原材料”列入了目录中序号为第 10 0项的高技术。中国加入ＷＴＯ/ＴＢＴ后对轮胎行业标准化的影响 ,首先是对代表轮胎工业发展趋势的、高…     

高性能橡胶轮胎结构创新设计研究

近年来，随着我国轮胎行业的迅速发展，轮胎的操控性、舒适性和安全性也越来越受到人们的重视。高性能橡胶轮胎最具有技术含量的部分，在性能、外观和使用寿命等方面都有较高的要求，如何设计出满足市场需求的高性能橡胶轮胎是一个值得研究的问题。基于此，文章提出了三角平衡轮廓、子午斜交胎体结构两种轮胎结构。并对两种不同结构类型的轮胎结构和不同尺寸的常规结构进行了比较和分析，为日后轮胎结构设计和结构优化提供了参考。     

优质高效的压延机供胶系系统

无论纤维压延机还是钢丝压延机,均是轮胎行业的重要关键设备,该设备使用的好坏影响着轮胎产品的质量和成本,直接关系到企业的经济效益。作为该设备的供料系统也就显得尤其重要。传统的供料系统是采用开炼机组为其供料的,但是从近几年来看,无论是国外的压延机还是国产压延机,多数配用销钉式冷喂料挤出机作为其供料系统,通过实践来看效果很好。     

浅谈“转动世界的轮子”——米其林的成功之路

汽车工业时代的到来,汽车已成为我们日常生活不可或缺的一部分。所谓好马配好鞍,作为代步工具的汽车,其配置直接决定了我们前进的速度。作为转动世界的汽车轮子,从木质轮、铁皮轮胎或扎满绷带的橡胶轮胎到现在的性能优越的子午线轮胎,一百多年的发展历史,一个身影一直贯穿其中,米其林一次次引领技术变革,推进行业革命。从一个小加工厂到百年老店,从偏僻乡镇的小工厂到全球轮胎帝国,其发展路径和基业长青的奥妙,很值得我们研究。     

基于订单网格化聚类方法的轮胎储分一体库运行优化

针对轮胎物流的存储系统特点,将动态密集存储立库和自动拣选出库相结合,创新研发轮胎储分一体库,解决了分拣出库的瓶颈,提高了轮胎存储物流的自动化程度;利用订单网格化聚类方法,进一步优化轮胎储分一体库的运行效率,以推动轮胎储分一体库在行业中的推广应用。     

基于订单网格化聚类方法的轮胎储分一体库运行优化

针对轮胎物流的存储系统特点,将动态密集存储立库和自动拣选出库相结合,创新研发轮胎储分一体库,解决了分拣出库的瓶颈,提高了轮胎存储物流的自动化程度;利用订单网格化聚类方法,进一步优化轮胎储分一体库的运行效率,以推动轮胎储分一体库在行业中的推广应用.     

轮胎翻新：安全、成本、环保的兼顾之道

磨平的轮胎增加了驾驶的危险性，加以更换叉必然增加成本，而轮胎翻新则是个一举三得的好办法。一方面，它以较低的成本得到了安全性高的轮胎；另一方面，轮胎翻新能够节省大量的橡胶、石油等原料消耗，从而推动轮胎行业向环保方向发展     

历久弥新的美国骑士——固铂轮胎 专注替换百年

拥有超过九十年历史,全球十大轮胎品牌之一的全球替换轮胎专家美国固铂轮胎(Cooper Tire)公司凭借其优质的产品、不断创新的技术成为替换轮胎领域的标杆。这位历久弥新的"美国骑士"在为自己赢得了广阔的市场机会的同时,始终在行业舞台上     

汽车载重胎高速强载性能优化研究

随着我国公路条件的改善和车辆性能的日益提高,用户对载重胎速度性能和负荷性能的要求也日益提高,特别是全钢子午胎的市场开发和应用,给斜交胎的生产带来极大的冲击。一方面,运输业对轮胎的要求不断提高,使用条件越来越苛刻,高速公路与矿石、泥沙路并存的现象在短期内难以扭转,个体承包车辆长距离、超载、超速行驶现象十分普遍,载重胎在使用中出现大量的肩脱、爆破、子口爆破等早期损坏现象,轮胎退赔率一直居高不下,给本来微利乃至亏损的轮胎业带来新的困难;另一方面,由于大环境的影响,轮胎行业     

行业走势

橡胶加工业应以技术进步为动力提高行业整体水平橡胶加工行业走势如何？专家认为，要以提高产合质量为中心，以技术进步为动力，加快对老产品的投术改造，通过引进先进的技术和装备等方式，提高橡胶行业的整体水平，适应国内外对橡胶产品的需要。（1）轮胎轮胎行业要以子午线轮胎为龙头带动整个行业的发展。有重点地扶持大型骨干轮胎企业，上规模、上水平，通过发展子午胎生产，对现有的生产线进行改造，扩大生产规模，提高技术水平和产品质量。轿车子午胎要实现无内胎化和扁平化，适当发展“60”和“50”．系列“H”组和“V”级高性能轿车…     

田中的中国任务

轮胎是比汽车还古老的行业,如今排名第二至第六的企业都拥有超过百年的历史。这似乎说明,轮胎企业要死掉,不是件容易的事。     

外资垄断术揭示

国家工商总局公平交易局反垄断处最近的一份调查报告显示。美国微软占有中国电脑操作系统市场的95％，美国柯达占有中国感光材料行业至少50％的份额，法国米其林占有中国子午线轮胎市场的70％。芬兰诺基亚、美国摩托罗拉等跨国企业占有中国手机市场的70％，美国思科占有中国网线设备行业市场的60％。日本索尼占有中国照相机市场的18％……以上仅仅是一个外资公司在某个行业的市场份额数据。如果把调查对象扩展到该行业的整个外资公司，这些数据无疑还会更高。如果以市场份额作为市场垄断的主要判断标准，这些巨型跨国公司在我国已经或接近形成市场垄断。那么。跨国公司凭借什么招术在我国获得了如此巨大的市场份额呢?     

多轮胎储存方式的比较

轮胎是汽车零部件中比较有代表性的零部件.由于其体积相对较大、使用量非常多等特征,轮胎仓储方案非常具有代表性,对相关物流行业的规划、设计、制定标书等,具有一定的指导意义.下面重点从轮胎自身存放特点入手,分析轮胎储存方式,以及它对储存密度大小的影响.     

多种轮胎储存方式的比较

轮胎是汽车零部件中比较有代表性的零部件。由于其体积相对较大、使用量非常多等特征，轮胎仓储方案非常具有代表性，对相关物流行业的规划、设计、制定标书等，具有一定的指导意义。下面重点从轮胎自身存放特点入手，分析轮胎储存方式，以及它对储存密度大小的影响。     

玩转技术的效益魔方——记广州华工百川自控科技有限公司

华南理工大学科技园呈现出建设中的勃勃生机。广州华工百川的张海教授言谈中对轮胎行业的熟知、对轮胎技术的执著和深刻了解，听上去有一种故事般的动人和魅力。     

玩转技术的效益魔方--记广州华工百川自控科技有限公司

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