2010年度之星 后发策略

当章瑞平创办一嗨租车的时候,这个行当在中国已经是一个鸡肋,市值超过40亿美元的国际租车巨头赫兹公司挣扎良久,很快就败退而去;民营航空红火一时,经历了一轮热钱追捧和市场淘汰,多数折戟,吉祥航空却至今无恙;李     

青岛航空物流发展环境研究

根据现代航空物流业环境发展的要求,本文对青岛航空物流发展环境进行了分析,青岛航空物流发展环境在区位、交通、经济和政策已经形成了独特的优势,但是在国内外航空物流以及其他快速物流方式方面还面临着竞争.     

航空人为因素国内期刊文献梳理

人为因素已经成为影响航空安全的重要因素。论文简要介绍了航空安全领域人为因素相关知识;检索了中国期刊全文数据库、万方数据知识服务平台和中文军事科技知识资源总库等三个军内外文献资源平台中收录的航空人为因素与安全的相关期刊文献,对航空人为因素研究进展进行了综述与分析评述。在此基础上,预测了未来国内的航空人为因素研究趋势,建议了研究的侧重点。     

在云端——谈谈航空公司的广告

<正>从云的这一端到云的那一端,已经足以耗费一些人一生的心血,当人类真的可以像鸟儿一样在几千米的高空俯瞰这个世界的时候,一切都在一瞬间发生了变化。航空运输业、航空工业、航空制造业……这些如雨后春笋般迅速崛起的行业,在市场的作用下,也开始直面竞     

瑞安航空免费赠送还能赚钱的秘密

成立于1985年的瑞安航空总部设在爱尔兰,拥有209条廉价航线,遍布欧洲17个国家的94个目的地,多年以来已经逐步发展成世界上最赚钱的航空公司。2001年9．11事件后,当航空业普遍陷入困境,瑞安航空却保持着盈利记录;2006年石油价格上涨,在航空行业竞争习益激烈的环境申,瑞安航空公司的利润仍然同比上升了三成多;     

航空运输业微博应用现状

目前,微博已经成为很多企业进行信息沟通和品牌传播的重要渠道。笔者通过对微博在航空运输业的应用现状的分析,提出了现阶段我国航空运输业对于微博的应用中存在的问题。     

河北步入航空元年 冀中能源号振翅起航

<正>本刊讯(记者赵丽)6月28日,省政府新闻办召开新闻发布会,我国航空业再传喜讯。经过百余天的充分论证和紧张筹备,河北航空投资集团有限公司、河北航空有限公司已经完成组建,这是继天津、北京相继成立本土航空公司后,华     

2014航空货运:转型的关键基础年

经过数年的改革推进,2014年我国航空货运业已经开始"质变",成为国内航空货运转型的关键基础年2014年,我国航空货机运力增加,航线也相应增加,总体航空货邮运输量随着运力增加而略有增长,局部的产品创新增强。粗看之下,国内航空货运市场没有太大的"质变",整体还是"按部就班"的气象。不过仔细观察,仍会发现"变化"已经悄然临近。总体而言,用八个关键词可以基本概括2014年航空货运市场一些不容忽视的特征。如果     

关于改善国内航空货运业盈利水平的探讨

2011年,全球航空货运市场持续低靡,国内航空货运企业亏损严重,甚至出现"量价齐跌"的窘境。在这种内外部环境堪忧的情况下,国内航空公司如何改善航空货运业务的经营能力和盈利水平,已经成为需要迫切解决的问题。     

航空服务专业中日语课程教学研究

近些年来,随着全球化进程的不断深化,国家间的交流活动进入了一个高速发展的阶段,也使得社会对航空服务人才、管理人才的需求大大增加。在此基础上,如何在高职院校航空服务专业教学中,培养出一批适应时代需求的高素质、应用型且具备优秀外语应用能的人才队伍已经成为广泛关注的教学焦点。本文即从航空服务专业日语课程实际出发,探讨相关问题,以期就提升高职航空服务专业日语教学质量提出相关有益建议。     

民营航空整体陷入经营危局

种种迹象表明,起飞不久的中国民营航空正在遭受第一波考验。虽然目前还有多家民营航空公司正在排队等待民航总局的批准,但与当初飞上蓝天时候的顺利和迅速迥然不同,无论是已经开航还是处于筹备中的民营航空公司,似乎集体拖上了沉重的翅膀,这让人发出疑问:中国民营航空企业的出路在哪里?负面消息不断2005年3月11日,奥凯航空的首架班机从天津起飞,这是中国民用航空领域首家开通航班的民营企业,标志着中国民营航空企业正式踏上航空运输业的大舞台。然而一年半后的今天,奥凯依然难以摆脱亏损的命运。与奥凯同病相怜的是,目前已经开通航班的鹰联…     

航空机械维修检查现状及改善措施

对当前的航空机械维修工作来讲,是航空公司在进行日常运营过程中必须要开展的一项工作。因为随着人们生活水平的提升,在日常出行的过程中选择飞机作为交通工具已经变得越来越普遍,所以航空飞机所承担的运输量变得越来越高。对于航空飞机来讲,在使用过程中自身所出现的一些故障问题也变得越来越多,所以就航空机械维修质量检查现状进行判断与分析,然后提出相应的对策,对于航空飞机的安全飞行是非常重要的。     

数字

第一3月11日,中国第一家民营航空公司奥凯航空的天津至长沙的航线正式开通,据悉,奥凯航空的航班代码已经确定为 BK,首航航班号定为 BK2811。民航总局已经批准了奥凯航空包括上述航线的六条航线,其他五条航线是:天津-太原、天津-桂林、天津-张家界、天津-延吉、天津-呼和浩特。11美国《福布斯》杂志3月10日公布了年度全球富豪排行榜,在净财富达到或超过10亿美元的691位上榜者中,美国微软公司董事长比尔·盖茨连续第11年占据老大地位,他的身价高达465亿美元。中国大陆的荣智健和黄光裕也分别以16亿美元和15亿美元跻身     

企业盈利能力对企业价值的影响——以航空运输业为例

企业盈利能力用来衡量企业赚取利润的能力,对当前的企业价值会产生一定影响。我国的航空运输业已经走向了成熟阶段,然而,新冠疫情的爆发,给航空企业带来了严重冲击。本文站在新冠疫情背景下,研究企业盈利能力对企业价值的影响。以沪深上市的航空运输公司为研究对象,实证研究了企业盈利能力对企业价值的影响。研究认为:资本的盈利能力对企业价值产生积极作用;资产盈利能力会在一定程度上影响企业价值;商品经营盈利能力可能会给企业价值带来负面影响。     

面向东盟的广西航空物流中心构建分析

简要介绍了航空物流的基本概念,并从近年来广西航空物流发展现状着手,对广西航空物流进行深入分析;重点提出面向东盟的广西航空物流中心的构建对策;阐述了调整目前航空物流结构,建设综合航空物流中心,整合民航资源,改善机构的经营机制,应成为广西民航下一步发展方向。     

经济新常态下我国通用航空产业园规划研究

近年来,随着中国低空空域的开放,我国通用航空产业发展呈现加快发展的态势。通用航空产业作为战略性新兴产业重要组成部分,已经成为当前的一个热点,地方政府和企业发展通用航空的热情高涨,纷纷打造通航产业园,通航产业园区建设方兴未艾。但与此同时,园区存在盲目建设的情况,带来了很多问题。本文从对通用航空产业的认识出发,总结通用航空产业园开发实施策略与国外经验,希望能对今后的通用航空产业园区的规划建设有一定的参考作用。     

新中货航的“冷链”之道

在未来的航空货运市场竞争中，航空冷链将是重要的“必争之地”，因为冷链货运利润较高。不过，航空冷链是一个非常复杂的作业体系，对航空公司的作业水平要求极高。已经锁定这一未来高端市场的中货航，该采取哪些行动？     

草根航空扛住

许多年里,王正华像一块倔强的石头,含(?)弄孙的年龄,依然带领春秋航空在高空搏杀这一回,68岁的王正华怎么也笑不出来。春秋航空已经上了证监会拟IPO公司的名单,冲刺民营航空上市第一股。作为创始人、董事长王正华却对我说:"我怕老了,看不到春秋更多的跨越。"上世纪80年代初,王正华用3000元钱,凭借一本旅游业的油印教材,在一个两平米的铁皮房子里宣告"弃政从商",     

基于民航强国视角的支线航空发展研究

在阐述民航强国与支线航空内涵的基础上,从大型网络型航空公司、机场网络体系、空中交通管理体系、技术服务保障体系以及通用航空体系5个方面研究了支线航空在民航强国建设中的重要作用;提出从完善支线航空的基础条件以及发挥民航在综合运输体系中的作用,来发展支线航空的策略。     

飞行签派的人力资源与信息系统管理分析

伴随着经济和科技的高速发展,世界逐渐形成了一个地球村。在追求速度的今天,航空飞行已经成为了人们日常生活中不可缺少的交通工具。这也就提示我们要不断改进航空飞行管理和飞行质量,只有这样才能跟上时代的潮流。在以往航空公司的发展当中,并没有过多重视飞行签派的人力资源与信息系统管理分析工作。但是,在追求高效率工作的今天,我们要重视它,因为它可以促进航空企业效能利益的大幅度提升。