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由中国商务部举办的第六届中国国际汽车改装博览会,于10月26日+28日在北京盛大召开,来自欧洲、美国、日本、韩国、新加坡、中国大陆和港澳台等全球130多个国家和地区的众多知名汽车改装制造商相聚,共同见证一场中国最大、最权威的汽车改装盛宴。 相似文献
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1.汽车改装企业鱼龙混杂 作为现代交通工具之一,汽车给人们带来了巨大的精神财富和物质财富。近几年我国经济的飞速发展,使得汽车的需求量在不断攀升,因人们需求的不同,汽车的改装也在千变万化地发展着。为了满足用户对专用车的需求,汽车厂家生产一些半成品(即二、三、四类 相似文献
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2012年9月29-10月1日,同在上海安亭汽车会展中心,第二届的上海CAS改装展再一次吸引了中国改装迷的眼球。请跟随我们《汽车与社会·性能车》的脚步,一起到现场去High—High吧! 相似文献
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《汽车观察》2011,(6):96-100
HAMANN PORSCHE CAYENNE Ⅱ 958除宝马车系外,从1994年起,哈曼开始推出了一系列针对法拉利车系的改装精品;到了1997年,为了扩展版图,哈曼又针对奔驰与Smart车系推出了"Opera Design"改装品牌;如今,哈曼已拥有世界汽车制造厂商(VIN)代码,可以自行改装、销售哈曼品牌汽车。从最初对宝马改造而声名鹊起,到如今定制品牌已涉及法拉利、保时捷、迈凯轮、兰博基尼、路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁等,哈曼每一次改装产品的推出总让人印象深刻,而此次为保时捷Porsche Cayenne Ⅱ 958的全新改装也不例外。 相似文献
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极光改款了吗?怎么卖?多少钱?在拍摄期间,我们遇到不少围观的群众前来询问。至少说明一点,它拥有超高的关注度,吸引了不少旁人眼球。其实这是深圳派沃途汽车服务公司的改装DEMO车。
派沃途是一家新开不久的集汽车美容、维护、改装综合一体的公司。2014年5月底,各大媒体才一起参加了该店的开业庆典。这是一家颇具规模的店铺,而这俞DEMO车是店方第一个改装作品。店方希望通过这部DEMO车,向客户和外界展示自家的改装文化和理念。 相似文献
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《汽车与社会》2005,(33)
如今汽车制造厂商无不绞尽脑汁设计新潮的外型、加装极酷的配置,不过即使是这样也难以满足当代消费者的消费欲望。打造属于自己的酷车、靓车成为爱车一族发烧友无止境的追求。一般来说,改装可分为外观、机械、影音等几方面,现在随着高科技的发展,改装又多了一项这就是加装智能功能。机动车的改法很多,不过由于涉及到行车安全。交通法规的限制,国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主,机械方面改装只有少数性能迷才能涉足。据了解,目前做汽车改装的公司一般都是做音响、外观、内饰方面的改装,如果车主想将车身颜色改掉或者是外型来个大改变的话,就必须请示车管所,待批示下业才能改装,改装后仍可用原来的牌照。而且车身的颜色也不是无限制的改,也有一定的限制:消防车的红色、国家行政执法机关蓝白相间、工程机械车的黄色等,代表了国家权威的专用颜色是不可以使用的。 相似文献
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或许,你是一名十足的车迷却又不懂得改装;或许,你是一名工薪阶层连一个车轮都买不起;亦或许,改装听起来那么的神秘却又让你向往。但这些都不要紧,因为它一直在你的身边,在你的眼前。86改,低调,冷峻,还有那么一丝不张扬的狂野。 相似文献
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时下,随着汽车改装升级文化的迅速发展,这种文化被越来越多的大众所接受。iAcro Dhobia作为国内自主发起的一个汽车改装文化的推广机构,意在传播健康,专业,共存,以及品质的改装文化和潮流。在去年组织的三次聚会中,IAcro Dhobia每次都能吸引到200辆以上的改装车辆参加,并保持着良好的传统和秩序在聚会过程中推广着专业的改装文化。这次参加聚会的车辆多种多样,从国产自主研发的车型,到日系各种车型,以及欧美车种;从普通民用车型到家用旅行车,从SUV到运动型跑车:从性能改装到外观改装,从内饰改装到底盘改装。真可谓万千姿态齐聚一堂。据不完全统计,本次聚会到场车辆超过了500台,吸引到了上干民车主与观众。有些车主甚至不远千里,从长春,成都,天津开车来参与本次聚会,因此iAcrophobia影响力可见一斑。 相似文献
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在国内的汽车消费市场,先入为主的奥迪品牌已经树立起了普遍的豪华车的形象,无论奔驰、宝马和凯迪拉克是否承认,奥迪的确已成为他们各个车型的强有力的竞争对手。其中奥迪A4就是直击宝马3系和奔驰C级的主力车型,在我们的的印象中,像A4、宝马3系和奔驰C级这样的中级豪华车总是具有充沛的动力和优越的操控性,原车设计和市场定位已经充分考虑车主的需求心理,“改装”似乎是被这类车主所不屑的事情,也极少数会有车主对它的性能还会有更多更高的要求,这也引起了我们前段时间的一个争论,直到在东莞欧日改装看到这台经过两次改装的奥迪A4 1.8T,我们才开始真正思考,什么是诱发改装的真实动机呢?是车?还是人?如果说,车本身的限制和你的愿望的矛盾是促成你有改装车的冲动的话,那么目前在国内一台三十万以上的车,都已经基本满足你对车的种种正常需求,否则的话改中级豪华房车是否出于其它考虑。 相似文献