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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
作为保时捷第一款拥有可拆卸顶篷和包围式玻璃后尾窗的911车型,50年的经典让其拥有了无数粉丝。2014.年4月,保时捷中国官网公布了新一代911Targa的市场价格,其中保时捷911 Targa4的售价为168.5万元。作为小众市场中的跑车,保时捷Targa的竞争对手寥寥无几。玛莎拉蒂GT和捷豹XK等超级跑车在保时捷911 Carrera和GT3之间寻找竞争对手,而具有硕大玻璃顶篷的Targa在市场上甚少模仿者。而在同级别的超跑中,保时捷911 Targa 4的销量可以排在第六的位置。为何一款小众市场的跑车会有如此多的忠实粉丝?首先要从他的名字说起。  相似文献   

2.
据统计,保时捷家族中被收藏家作为主要收集目标的系列分别是930和964两个系列,换句话说就是第二和第三代911。  相似文献   

3.
作为甲壳虫车型的第三代,线条更接近第一代甲壳虫,车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德·波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念。甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子,可以说是向经典的致敬  相似文献   

4.
《董事会》2012,(6):77-77
上海。上海浦西保时捷中心和上海浦东保时捷中心于2012年5月5日发布了全新设计的第七代保时捷911 Carrera,众嘉宾包括保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生(Mr.Helmut Broeker),捷成集团董事毕少朴先生(Mr.Mark Bishop)以及香港著名歌手李玟小姐以及媒体朋友应邀出席了隆重的发布活动。  相似文献   

5.
《董事会》2009,(1):85-85
2008年11月8日,上海保时捷中心在顶级私人会所M1NT上海成功举办了新款911 Carrera系列的发布会。凭借新款Carrera Coupe、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupe,Carom S Cabriolet、Carom 4 Coupe,Carom 4 Cabriolet、Carom4 S Coupe及Carrera4 S Cabriolet保时捷新款911Carera系列车型更巩固了保时捷在跑车市场的领先地位,新款911Carrera系列已点燃了包括中国在内的全球媒体和跑车爱好者的激情.现在.保时捷的顾客和忠实爱好者有机会近距离体验保时捷家族最具传奇色彩的旗舰车系新款911Carrera系列的无限风采。  相似文献   

6.
《董事会》2013,(12):71
上海。五十年前,没有任何人能够预见到"911"这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇;五十年后,享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词——为纪念传奇跑车911诞生五十周年,保时捷于充满复古气息的上海电影广场举办  相似文献   

7.
汪炎 《汽车与社会》2014,(34):76-81
一次邂逅,就像阑珊灯火之下的冥冥天意,职业车手鄱雪松与保时捷911GT3不期而遇,发现互相之间才是最佳选择。且让我们追随一个赛车手的汽车生涯。看邵雪松与保时捷911GT3的故事。  相似文献   

8.
《董事会》2013,(12):71-71
上海。五十年前,没有任何人能够预见到”911”这三个普通数字所组成的标志能够开启一段属于保时捷的传奇;五十年后,享誉世界的911已经演化为全球高性能跑车的代名词——为纪念传奇跑车911诞生五十周年,保时捷于充满复古气息的上海电影广场举办盛大庆典,以光影艺术为世人呈现了一出关平传承与未来的视觉盛宴,以此向911所走过的辉煌历程致敬。  相似文献   

9.
王戈 《汽车与社会》2014,(10):34-35
据悉,保时捷的工程师们曾表示并不希望把保时捷911(996)设计的仅仅为了追求大马力而难以驾驭,他们依然希望保留保时捷车型的原汁原味,保留那种自然的可驾驭的感觉。  相似文献   

10.
《汽车与社会》2013,(19):114-117
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮胎的双座跑车,是继911、Boxster、卡宴(Cayenne)后,保时捷(Porsche)推出的第四大车系。  相似文献   

11.
读图时代     
《IT经理世界》2011,(14):20-21
①在街头用暴力锤砸宝马或奔驰这样的好车已经不足为奇,当你花费几十万甚至百万元买到一个刚开没多久的车子,又无法接受厂家的维修方案时,你会为自己的怒气而消费这部车子。美国的一个保时捷911车主,在确定要为自己爱车支付2万美元的修理费后,决定将保时捷911捐给本地的一个枪支俱乐部,而它的最后命运是等待10000颗子弹扑面而来。  相似文献   

12.
我的朋友都知道我是一个保时捷塞车粉,即使不能对每款保时捷赛车如数家珍,但是总是怀着一份执着的爱。当你得知有这样一个机会——试驾并落笔长书一篇全新911的机会——我毫不犹豫地抛下手中的工作,奔赴与保时捷之约。  相似文献   

13.
亚洲超级跑车赛第一场比赛中,冯文伟的本田 EP3赛车在第一圈成为了21号的法拉利及23号的保时捷的三明治。前悬挂受损无法继续。法国车手鲁费亚(JamesRuffier)依然是一支独秀,在第四圈便已经领先第二位十秒之多。邵铁龙守在第二位而李以诚是第三位。前三名都驾驶保时捷911GT3赛车。威骏车队(ModenaMotorsports)的申威的法拉利360赛车在第八圈超越了88号的邵玉  相似文献   

14.
美国JD.Power andAssociates3月17日公布了2011年汽车可靠性研究报告,最可靠汽车被福特集团旗下的林肯品牌获得,这也是林肯首次夺冠。林肯夺冠林肯百辆汽车的故障数仅为101个(以下统一用PP100来代表百辆车故障数)。曾经蝉联多年冠军的雷克萨斯今年虽没夺冠,但仍以每百辆车出现109个故障问题居第二,而前几届冠军捷豹、保时捷、丰田也依序进入前五强。值得一提的是,保时捷车厂经典的911车系是历届报告中故障问题最少的,每百辆仅仅只出现68个故障问题。  相似文献   

15.
钱俊 《汽车与社会》2013,(34):116-117
无论在何种体育领域,完成连续九年夺得世界冠军,这都是项难以置信的成就。法国车手“路霸”塞巴斯蒂安·勒布却做到了。作为赛车史上与迈克尔·舒马赫比肩的最伟大车手,他也成为澳门格兰披治大赛车钻禧庆典首周的焦点。作为亚洲保时捷卡雷拉杯——保时捷911诞辰50周年邀请赛的特邀车手,记者与其进行了交流。  相似文献   

16.
“以997为蓝本的全新Porsche 911 GT3 Cup战车是近年亚洲赛车坛中一项瞩目的新发展,而且更成为了非常热门的话题。我们几乎每日都接到有关的查询,它们来自亚洲各地,甚至远至欧洲。”——Porsche Infineon Carrera. Cup Asia赛事总经理Ian Geekie 位于长安俱乐部一层的捷成洋行北京保时捷中心,在9月召开的保时捷997 GT3媒体及客户见面会,向出席活动的来宾介绍了将用于参加06年度Porsche Infineon Carrera Cup Asia(即PICCA,保时捷英飞凌卡雷拉杯亚洲巡回赛)的全新款GT3超级酷车。本刊记者有幸先睹为快。  相似文献   

17.
车坛速递     
Gemballa GT 3.8L 是一款以全新保时捷911Carrera(代号977)为基础而改装的跑车。经过全新的调教,这款车的最大功率达到了378hp,提高了23hp。这款跑车从0到100km/h 的加速时间只需4.7s,最高车速为295km/h。340毫米 Gemballa 运动型方向盘、铝制脚踏板、19英寸 Gemballa Racing ll轮毂将它的运动特性表露于疑。  相似文献   

18.
张静 《汽车观察》2011,(7):66-69
由独家代理到芸芸众商中的一粟,江湖不再是当年的江湖,极尽低调的捷成集团决意从幕后走到台前。5月23日上午,西装笔挺的毕少朴走入会议室,比预定的时间晚了10分钟。这是他在保时捷宣布因选装车轮中央锁止装置缺陷,召回部分中国大陆地区2007~2011款进口911(997)系列轿车一周后,首度接受国内媒体专访。"我们担心它可能会存在一些问题,而并不是说  相似文献   

19.
VIP聚会     
4月12日下午,D2振臂一呼,吸引了近20台各式VIP改装车型齐聚头。大家从各方会聚到台北市郊的公园,将自己的爱车秀出,敞开心扉交流玩车、改车心得,玩得好不开心! 来到现场的车型多种多样,从台湾版“北斗星”Solo到雅阁旅行版,从宝马M5到奔驰S-ClassW140,从本田NSX到保时捷911GT3,现场气氛算不上热闹非凡,但绝对是引爆眼球。  相似文献   

20.
《董事会》2013,(6):85-85
上海。2013年4月20日,凝聚保时捷尖端科技和创新精神的第二代GT车型在上海国际车展中举行隆重的全球首发仪式。保时捷推出的这台全球首款豪华级插电式混合动力跑车——Panamera S E-Hybrid,无疑是万众瞩目的焦点之作。这款具有划时代意义的车型是对效率、运动性及舒适性智能融合的完美诠  相似文献   

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