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作为保时捷第一款拥有可拆卸顶篷和包围式玻璃后尾窗的911车型,50年的经典让其拥有了无数粉丝。2014.年4月,保时捷中国官网公布了新一代911Targa的市场价格,其中保时捷911 Targa4的售价为168.5万元。作为小众市场中的跑车,保时捷Targa的竞争对手寥寥无几。玛莎拉蒂GT和捷豹XK等超级跑车在保时捷911 Carrera和GT3之间寻找竞争对手,而具有硕大玻璃顶篷的Targa在市场上甚少模仿者。而在同级别的超跑中,保时捷911 Targa 4的销量可以排在第六的位置。为何一款小众市场的跑车会有如此多的忠实粉丝?首先要从他的名字说起。 相似文献
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据统计,保时捷家族中被收藏家作为主要收集目标的系列分别是930和964两个系列,换句话说就是第二和第三代911。 相似文献
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作为甲壳虫车型的第三代,线条更接近第一代甲壳虫,车尾部保留了上世纪三十年代费迪南德·波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念。甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子,可以说是向经典的致敬 相似文献
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《董事会》2009,(1):85-85
2008年11月8日,上海保时捷中心在顶级私人会所M1NT上海成功举办了新款911 Carrera系列的发布会。凭借新款Carrera Coupe、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupe,Carom S Cabriolet、Carom 4 Coupe,Carom 4 Cabriolet、Carom4 S Coupe及Carrera4 S Cabriolet保时捷新款911Carera系列车型更巩固了保时捷在跑车市场的领先地位,新款911Carrera系列已点燃了包括中国在内的全球媒体和跑车爱好者的激情.现在.保时捷的顾客和忠实爱好者有机会近距离体验保时捷家族最具传奇色彩的旗舰车系新款911Carrera系列的无限风采。 相似文献
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一次邂逅,就像阑珊灯火之下的冥冥天意,职业车手鄱雪松与保时捷911GT3不期而遇,发现互相之间才是最佳选择。且让我们追随一个赛车手的汽车生涯。看邵雪松与保时捷911GT3的故事。 相似文献
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据悉,保时捷的工程师们曾表示并不希望把保时捷911(996)设计的仅仅为了追求大马力而难以驾驭,他们依然希望保留保时捷车型的原汁原味,保留那种自然的可驾驭的感觉。 相似文献
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我的朋友都知道我是一个保时捷塞车粉,即使不能对每款保时捷赛车如数家珍,但是总是怀着一份执着的爱。当你得知有这样一个机会——试驾并落笔长书一篇全新911的机会——我毫不犹豫地抛下手中的工作,奔赴与保时捷之约。 相似文献
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无论在何种体育领域,完成连续九年夺得世界冠军,这都是项难以置信的成就。法国车手“路霸”塞巴斯蒂安·勒布却做到了。作为赛车史上与迈克尔·舒马赫比肩的最伟大车手,他也成为澳门格兰披治大赛车钻禧庆典首周的焦点。作为亚洲保时捷卡雷拉杯——保时捷911诞辰50周年邀请赛的特邀车手,记者与其进行了交流。 相似文献
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“以997为蓝本的全新Porsche 911 GT3 Cup战车是近年亚洲赛车坛中一项瞩目的新发展,而且更成为了非常热门的话题。我们几乎每日都接到有关的查询,它们来自亚洲各地,甚至远至欧洲。”——Porsche Infineon Carrera. Cup Asia赛事总经理Ian Geekie 位于长安俱乐部一层的捷成洋行北京保时捷中心,在9月召开的保时捷997 GT3媒体及客户见面会,向出席活动的来宾介绍了将用于参加06年度Porsche Infineon Carrera Cup Asia(即PICCA,保时捷英飞凌卡雷拉杯亚洲巡回赛)的全新款GT3超级酷车。本刊记者有幸先睹为快。 相似文献
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4月12日下午,D2振臂一呼,吸引了近20台各式VIP改装车型齐聚头。大家从各方会聚到台北市郊的公园,将自己的爱车秀出,敞开心扉交流玩车、改车心得,玩得好不开心!
来到现场的车型多种多样,从台湾版“北斗星”Solo到雅阁旅行版,从宝马M5到奔驰S-ClassW140,从本田NSX到保时捷911GT3,现场气氛算不上热闹非凡,但绝对是引爆眼球。 相似文献