彼得-希瑞尔成为起亚首位外籍总裁

据路透社报道，韩国汽车生产商起亚公司宣布，任命公司设计总监兼执行副总裁彼得一希瑞尔为新任总裁。至此，希瑞尔成为起亚公司有史以来首位外籍总裁，这也将开启起亚公司品牌转型的新阶段。     

奥迪未来五年投入140亿美元用于研发

奥迪首席执行官施泰德RupertStadler近日在东京车展上表示．奥迪明年全球销量将力争达到100万辆以上．并将在未来5年投资100亿欧元（约合140亿美元）用于研发。     

全新奥迪A2概念车将在法兰克福车展全球首发

奥迪将在法兰克福国际车展（IAA）上推出全新奥迪A2概念车，这是一款身材尺寸紧凑却拥有宽敞乘坐空间的未来城市用车。上一代奥迪A2曾是高档紧凑型车市场中的奇葩，更是汽车工业领域少见的采用众多尖端技术的小尺寸轿车。     

微电影 一个产业生态变革的开始

贾樟柯搬了张凳子坐在导演位置,仔细看着眼前小屏幕里的每一个细节,神情却和往常略有不同——在这组名为《爱的联想》的微电影里他并不是导演,而是监制。贾樟柯曾执导过多部获奖电影,首部长片《小武》被法国《电影手册》赞誉为摆脱了中国电影的常规,是标志着中国电影复兴与活力的影片,2011年被第68届威尼斯国际电影节"地平线单元"邀请担任评委会主席。     

谁更需要辉昂

辉腾刚刚停产,辉昂又来了。这是德国大众高端梦的延续,还是为了给上汽大众补短板的情急之举?尽管大众汽车集团拥有如奥迪、保时捷、宾利这样的豪华,甚至超豪华品牌,但作为大众汽车集团的主力品牌——大众,仍然有着自己的豪华梦。谈起大众的豪华梦,不得不说一个名字,那就是费迪南德·皮耶希(下称'老皮耶希')。     

做一个“勇士”

所有天生爱车的人对车都会有一种特别的感知能力,借用一部电影的名字,我们称其为Scent of a car。他,是获得美国巴沙狄那艺术中心设计学院（ArtCenter college of design）交通运输工具设计硕士学位的第一位华人,在那之前,他还是第一位进入美国通用汽车公司的华人设计师、同届唯一获得设计奖学金、也是该公司最年轻的设计师,他设计的＂勇士＂被称为是中国新一代军车,他就是中央美术学院交通工具设计系主任——汪镇宇教授。     

郑天昊：靓出真我风采——访路迦诺（吕氏制衣）服装有限公司总经理郑天昊

“定制与其说是设计，不如说是一种文化，或者是一种生活方式。那种舒适与尊贵的感觉，妙不可言。”路迦诺（吕氏制衣）服装有限公司总经理、首席设计师郑天吴表示，“高级定制是路迦诺（吕氏制衣）品牌形象最好的见证，我们一定会打造好这块‘金字’招牌。今后，我们还将大举进军终端市场，继续把企业做大做强。”     

技术高管逃离华尔街

华尔街正在思考吸引和留住人才的管道与机制,这未尝不是一个健康的趋势。技术高管正在逃离华尔街!这曾经被认为是财富与声望兼备的职业,这群在技术和行业经验方面拥有极客水平的牛人,开始自主选择出走。马克·阿德勒就是其中的一位。在华尔街工作10多年,他曾担任花旗集团股票交易系统的首席设计师,并曾担纲     

大众携旗下全部七大乘用车品牌于2011上海国际

在第十四届上海国际汽车工业展览会上，大众汽车品牌以上海大众、一汽一大众和大众进口汽车旗下7大乘用车品牌一一大众汽车、奥迪、斯柯达、SEAT、宾利、兰博基尼、布加迪，联袂亮相上海新国际博览中心E5馆和N5馆（E5馆——大众汽车、奥迪、斯柯达和西亚特品牌．N5馆——兰博基尼、宾利、布加迪三大豪华车品牌）共30辆展车和最新技术闪耀登场，上演“Think Blue．蓝创未来”的创新盛会。     

C时代的智慧品牌

身处高度互联的C时代（the Connected Era），在技术和商业环境剧烈变革的背景下，受到冲击最严重的企业高管大概非首席营销官（CMO）莫属了。这一点从下面的几段话中即可见一斑，“大众市场不再存在；这个市场已经分裂。”     

上海大众登顶

作为大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官的范安德，2009年在其职业生涯中成为辉煌的一年。这一年，上海大众和一汽大众完成销量近140万辆，中国无可置疑地成为大众在全球表现最好的地区。     

国家主席胡锦涛会见希悦尔公司首席执行官威廉·席基希悦尔公司完成对泰华施公司的收购

【本刊讯】日前，出席亚太经合组织第十九次领导人非正式会议的国家主席胡锦涛在夏威夷州檀香山会见了希悦尔公司首席执行官威廉·席基（William V．Hickey）等美国工商界代表。席基在接受《人民日报》记者采访时表示，非常高兴有机会聆听胡锦涛主席的讲话，     

早晨，37°2

我如果会喜欢一幅画，一定是画家有吸引我的特质，他画了什么，其实我不太在乎；电影也是一样的，我真正在乎的是导演是谁     

全新奥迪A6L 以智能科技带来安全与便捷

秉承"突破科技启迪未来"的理念,一汽-大众奥迪始终坚持在驾驶辅助系统和主动安全系统领域的不断创新。如今,一汽-大众奥迪提供的驾驶辅助系统和主动安全系统在汽车行业内居于领先地位。得益于先进的模块化造车理念,此前用于全新奥迪A8L和奥迪A7 Sportback的奥迪预防式整体安全系统(Audi pre sense)、带有停走功能的全新自适应巡航系统(ACC Stop&Go)、奥迪主     

三种企业文化理论备受推崇

运营文化、管理文化和技术文化之和大于整个企业文化。 1990年，罗伯特·斯坦普尔（Robert Stempel）成为通用汽车公司的首席执行官（CEO）时，被公认为是一名典型的“汽车巨子”（car guy）。他引以为豪的是，经一路摸爬滚打，从初级工程师升到通用汽车公司旗下别克、奥兹莫比尔和凯迪拉克这个庞大集团的一把手，最后升至CEO。     

奥迪:制造科技

站在上海第一高楼金茂大厦某间屋子的窗前,薄石(Dominique Boesch)欣赏着外面四处升腾的烟雨朦朦——他有点喜欢上了这种典型的中国江南味道。虽然晦暗的天色会让即将亮相的奥迪Q5 hybrid quattro的光效颇受影响,但是在过去的一年里,奥迪Q5战功卓著,选择在此时乘胜追击地发布混合动力版,这让做了多年销售的薄石觉得"很爽"。他的嘴角习惯性地泛起了微笑。两年前,薄石被总部从奥迪日本调到中国,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理。这2年间,外部环境的变化几乎让他应接不暇——奥迪在总销量上正式超越奔驰而跃居全球豪华车市场第二;中国正式取代德国本土而成为奥迪全球第一大市场;一连串的控制措施正式终结了中国车市的疯     

谁涨谁落

4月,一汽-大众累计销售1224万辆,同比增长15．4％;其中,大众品牌销售8．4万辆,同比增长16．6％;奥迪品牌累计销售3．8万辆（含进口车）,同比增长12．％。在单车销量上,全新速腾以20985辆,同比增长159．4％的月销量,     

桑迪·威尔：古稀之年尴尬谢幕

2003年7月15日，正在休假的花旗集团（Citigrou Ptnc．）首席运营官查尔斯·普林斯突然接到一个电话，他的上司、花旗集团董事长兼CEO桑迪·威尔（Sanford l．Weitt）召他立刻回公司。     

高品质企业文化的秘密——评《当下的力量》

沃顿商学院的知名学者乔治·S·丹（George S．Day）曾指出：80％的大公司的首席财务官（CFO）在可能无法实现季度营收目标的情况下，会阻止用于创新的预算。很显然．抛弃当下的利润．而追求长远的目标．无论如何是件没有把握的事情，回报遥遥无期．而且风险太高。     

全新奥迪A6L 以智能科技带来安全与便捷

秉承"突破科技启迪未来"的理念,一汽-大众奥迪始终坚持在驾驶辅助系统和主动安全系统领域的不断创新。如今,一汽-大众奥迪提供的驾驶辅助系统和主动安全系统在汽车行业内居于领先地位。得益于先进的模块化造车理念,此前用于全新奥迪A8L和奥