一句话新闻

●10月1日起中国海关监管手续费取消· ●四大航空公司增发146亿元用于降低负债率· ●嘉民集团与加拿大养老金计划投资委员会提高双方股权分配· ●阿里物流欲1亿美元收购快递公司·     

数据

3.58亿日前,国内四大航先后发布各自今年一季度的营收情况。情况显示,四大航一季度盈利不如以往,总盈利仅为3.58亿元。其中,国航实现盈利2.49亿元,南航盈利0.57亿元,东航盈利为-1.32亿元,海航盈利1.84亿元。     

国内航企上半年业绩出炉

日前,包括三大航在内的国内部分航企上半年年报相继披露,年报显示,受燃油、营业成本增长等因素影响,三大航在营收稳步增长的同时,净利润明显下降,其中,今年上半年三大航净利润总额仅为25.06亿元,较去年上半年的92.7亿元暴跌73%。同时,在客运表现尚佳的情况下,国内航空货运发展依旧差强人意。     

改制：贴近实际又贴心

湖北宜昌交运集团有限责任公司（下称宜昌交运集团）是地方老国有企业，主要从事道路客货运输、水上客货运输，现有运输车辆1180辆、船舶20艘，营运班（航）线125个，日发班（航）次1374个，资产总额近4．4亿元，在岗职工1500多人。去年5月企业开始改制，经历了艰苦的探索过程，达到了预期目的。改制当年，完成营运收入46581．2万元，同比增长12．7％；上缴税金1851万元，同比增长16．8％；实现利润1835万元，同比增长30．2％，达到了历史最好水平，被列为地方国企改制的范例，在湖北省也颇有影响。     

数据

68.9亿元 受益于民航旅客运输市场需求旺盛以及航油价格持续低位震荡等有利因素,航空公司收入稳定增长,而同期成本保持下降态势,2015年一季度四大航合计净利达68.9亿元,比历史最高的2010年的47.1亿元高出21.8亿元,再创历史新高.     

垄断不除“油患”未已

老编有日：2011年9月以来，国内再度闹起“柴油荒”，不少加油站柴油断供。10月28日，中石油、中石化发布三季度业绩报告称，2011年前三季度两大油企净利润达到1600亿，相当于日赚6亿。但是，两大油企的炼油板块依旧损失惨重，1-9月亏损达到415亿，中石化炼油则亏损246．10亿元。     

铁路上市公司再融资的实践与思考

大秦铁路自上市以来,结合经营实际,借力资本市场,先后进行了公开增发股票,发行中期票据、公司债券等大规模融资事项,募集资金340亿元,为公司发展提供了有力保障.通过大秦铁路股份有限公司再融资的实践,总结出企业持续发展必须充分借力资本市场、融资方式选择应多渠道多样化、应继续探索直接融资的方式等启示.     

市场

我国物流行业上半年增加值约9000亿元 据初步统计，今年1月至6月，我国全社会物流总规模约42．9万亿元，剔除价格因素，同比增长16％。1月至6月我国物流行业增加值约9000亿元，同比增长21％。     

推进高速公路REITs融资模式发展

为推动经济发展，我国适度超前开展高速公路建设，随着高速公路网络逐步扩大，高速公路建设资金缺口逐年攀升，高速公路行业负债率已达到较高水平，急需探索新的融资模式。2021年6月我国高速公路REITs正式诞生，能够有效盘活存量资产，提供权益性融资，降低企业负债率，为新的高速公路项目建设提供资金形成良性投资循环。本文通过对高速公路REITs发展现状及实施中存在的问题进行分析，发现在实施中面临来自底层资产、政策等多方面的困难。为推动高速公路REITs融资模式更好发展，本文提出了几点建议。     

坚持科学的发展观 为促进经济社会全面发展 提供交通运输保障——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

2003年交通工作取得了较好的成绩。全年共完成交通基础设施投资3900亿元，同比增长12％。公路、水路完成客运量146亿人和1．7亿人，旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里。完成货运量114亿吨和16亿吨，货物周转量7000亿吨公里和32080亿吨公里，同比分别增长2．5％、10．6％、3．4％、17．3％。运输总量在各种运输方式中稳列首位。全年工作成效比较显著，特点比较明显。概括起来，有八个进展和七个特点：     

事件

国内最大物流企业宝供物流天津基地5月开工,联邦快递货运公司将裁员约900人,中国五矿17亿美元现金收购澳矿企,UPS称今年经营环境最恶劣.     

航养费征稽管理的创新实践

江苏是全国第一的水运大省,航养费收入在全国也首屈一指。近年来,由于费改税舆论影响等原因,航养费征稽收入锐降,年征收额从3.4亿下滑到不足2.8亿。2002年在部、省有关文件精神指导下,江苏省航道管理系统征稽机构进行一系列的创新尝试,一举扭转了被动局面,一季度全省收入6412万元,同比增长15.3％。其中,盐城市航道处收入1337万元,同比增长44.4％     

长三角道路运输发展一体化

广义上的长三角是指以上海为中心，浙江和江苏为两翼的经济圈，面积21．07万平方公里(上海6340．50平方公里、江苏102600．00平方公里、浙江101800．00平方公里)，约占全国的2．19％，人口13459．37万人(上海1341．77万人、江苏7438．00万人、浙江4679．60万人)，约占全国的10％。2003年，长三角地区国内生产总值达27902．60亿元(上海6250．80亿元、浙江9200．00亿元、江苏12451．80亿元)，占全国的23．98％。     

江苏河海公司改制变化纪实

1月18日，江苏河海运输股份有限公司八届一次职代会暨第四次股东大会上传来喜讯：公司2002-2004年3年完成营业收入13290．20万元，占计划110．75％，其中主营(水运)收入10135．95万元，货运量482．33万吨，占计划106．01％，货物周转量12．77亿吨公里，占计划109．68％，实现利润157．26万元，是计划的3倍多，其中主营利润146．6万元。以上指标均创历史新高。     

我国上半年旅游收入突破1万亿

国家旅游局日前公布的最新统计数据显示,上半年全国旅游总收入突破一万亿元,比上年同期增长18％。其中,国内旅游人数约13．3亿人次,同比增长13％;国内旅游收入约9200亿元,同比增长22％。入境旅游人数约6600力人次,同比增长1%;入境过夜旅游人数约2750万人次,同比增长1％;旅游外汇收入约225亿美元,同比增长1%。出境旅游人数约3200万人次,同比增长19％。     

树立创新思维深挖航企辅营收入“金矿”

<正>持续两年多的新冠肺炎疫情对航空运输市场主营业务造成重大冲击的同时,也对辅营收入也带来了影响。2022年4月,Idea Works Company在对全球109家主流航空公司的年度财务数据分析报告基础上更新了《2021年航企辅营收入年鉴》并指出：2021年全球航企辅营收入达到658亿美元,比2020年的581亿美元增长了13.25%,但比2019年的1095亿美元减少了近40%。     

大型枢纽机场与区域经济城市圈统筹发展的现状和对策(二)

(上接第220期)成都双流机场是民航局确定的未来西部航空枢纽,2007年成都双流机场旅客吞吐量约1858万人次,有望成为中国第四大航空枢纽机场。成都双流机场将投资约130亿元修建     

走出电商物流的困境迷局——专访北京如风达快递有限公司执行总经理白光利

据中国交通运输协会快运分会最新发布的《中国运输与物流发展报告》称，2010年中国电子商务的市场交易额达到4．5万亿元，同比增长22％，在其带动下物流快递迅猛发展，达到573亿元的年收入，完成业务量24亿件，日业务量突破1000万件，进入世界前三。     

东航货运转型发展若干问题的研究

一、东航面临的形势——转型背景 作为对宏观经济尤其是国际贸易最为敏感的风向标，2011年以来，中国国际航空货运业已明显感受到国际经济下滑带来的进出口萎缩。受制于起步较晚、网络不够健全等因素，我国本土航空货运公司的整体实力较弱，在中国国际航空货运市场的份额不足三分之一。最近几年，尽管国货航、中货航、南航货运部等企业加大运力投入并开展了整合，但仍在与外航的竞争中处于下风。以中货航为例，2011年预计亏损6．3亿元人民币，依靠现有经营模式生存已难以为继。而今年第二季度，快递业巨头UPS同期利润却上升了26％，净利润高达17亿美元。     

深度解读航企涂装背后的故事

据DesignAir报道，涂装一直是全世界不同航空公司的名片，不同的涂装代表着不同的航空公司。涂装是乘客识别某一航企飞机的惟一途径，因此涂装应该准确传达航企品牌的价值和概念。