浅析火灾自动探测技术的进展

本文通过对我国火灾探测技术进行了解，得出了高可靠性、智能化、快速响应的新型火灾探测技术的研究是火灾探测领域的研究热点和发展趋势的结论。此外本文还介绍了CO作为探测特性参数之一的必要性。最后指出了今后需解决的课题：如低功耗、高灵敏度CO传感器的应用及与其他传感元件的复合等问题。     

高速公路隧道专用多光谱移动火情检测系统应用

本文通过数据分析发现,高速公路隧道专用多光谱移动火情检测系统(基于0.7um～14um的多光谱探测响应)能够实现对极早期火灾的探测,大大提高隧道火灾探测的响应速度和维护使用的便捷性。     

浅地层剖面探测技术在苏通大桥中的应用

浅地层剖面探测技术工作效率高、成本低,常被用于水下地质、水下管线的探测。本文主要介绍了浅地层剖面探测工作原理及其在苏通大桥桥墩冲刷防护工程监测分析中的应用,分析得出抛投材料沉陷入河床的相关数据,有效解决了冲刷防护工程中抛投材料沉陷河床多波速测量无法监测的难题。     

港珠澳大桥1:1足尺沉管隧道火灾试验

本文整体介绍了离岸特长沉管隧道防灾减灾综合试验平台,对所开展的港珠澳大桥1:1足尺沉管隧道火灾试验的整体试验方案与主要技术成果进行了简要概括。试验平台的建设与所取得的试验成果,为港珠澳离岸特长沉管隧道防火灾设计技术指标及运营管理技术提供了技术支撑,对公路隧道行业防灾减灾技术的发展具有良好的推动作用。     

隧道防火从衬砌开始

正项目名称公路隧道衬砌结构耐火技术研究获奖等级二等奖第一完成单位招商局重庆交通科研设计院有限公司3月1日,二广高速公路山西晋城段岩后隧道发生特大火灾,造成42辆车燃烧、31人死亡、9人失踪的特大事故。事故发生后,对隧道火灾的防范又成为行业最热的话题。虽然山西"3·1"岩后隧道火灾是由危险品运输车辆的碰撞事故引起,但公路隧道本身如何提高耐火水平却是隧道设计与科研工作者最为关心的内容。招商局重庆交通科研设计院有限公司(以下简称重庆交科院)与同济大学联合承担的"公路隧道衬砌结构耐火技术研究"项目,正是针对我国公路隧道衬砌结构体系的整体耐火能力和火灾安全性而开展的,而且其研究成果达到了国际领先水平。     

基于路基病害的地质雷达探测模型与数值模拟探究

为降低路基沉降等病害对公路结构产生的负面影响,有必要快速而准确地探测出病害存在的区域和形状,继而采取有针对性的治理措施。基于此,本文探讨了针对公路路基病害的地质雷达探测技术,通过构建公路路基病害的地质雷达探测模型,总结分析了路基疏松、局部沉降和路基空洞等病害的数值模拟特征。结果显示,使用地质雷达探测公路路基病害时,检测速度较快且所得结果准确,具有良好的实践应用价值。     

加油车车载自动灭火系统研究

加油车火灾具有突发性和发展迅速的特点,最佳的灭火时机是火灾发生初期,人工采用便携式灭火器材灭火往往不能很好地控制火情,研究的车载自动灭火系统采用先进的燃气驱动式干粉灭火技术,兼具智能报警和自动灭火双重功能,不仅可以在火灾发生初期即通过声光报警及时提醒操作人员实施灭火行动,更能够在人员失位情况下自动执行灭火动作扑灭火灾,具有一定的推广应用价值。     

山岭公路单洞双向隧道火灾中烟气运动特性分析

研究山岭公路单洞双向隧道突发火灾时的烟气运动特性,为通风系统的设计和制定火灾疏解预案提供科学依据.采用理论分析和实验验证的方法,对隧道内火灾规模、火灾随温度的变化规律及烟气传播特征进行了研究.结果表明,全面考虑烟雾强制扩散的条件和防灾要求,制定合理的气流调控方案,完全可以达到控制火灾烟雾扩散浓度和扩散区域的目的.     

分布式感温光纤地铁火灾监测系统组网方式研究

在分析地铁隧道防排烟模式和光纤火灾监测系统布置方案的基础上,重点分析了火灾报警系统、综合监控系统对光纤火灾监测系统组网方案的影响,以及光纤火灾监测系统组网对火灾数据流向的影响、工作站数量及上传数据量、专用通信系统平台的应用等.研究分析了光纤测温系统独立组网方式和与其他系统共网方式的特点和适用条件.     

基于小波变换的油库火灾特征边缘检测

火焰及烟雾的扩散成为火灾事态发展的最直接的可视判据。为了准确及时把握油库火灾的发展事态，本文在分析多种边缘检测算法的基础上，通过小波变换准确获取了油料火灾图像的边缘特征，可作为火灾监控及应急决策的可靠依据。     

高层住宅小区火灾风险及预防措施

<正>随着国内高层住宅小区数量与规模增加,使得频繁出现火灾情况。高层住宅建筑火灾具有迅速蔓延性、强烟筒效应及立体火灾等,因此有必要做好高层住宅小区火灾风险研究工作。文中以高层住宅小区为对象,分析高层住宅小区火灾风险,结合实际情况给出相应的预防措施,提高高层住宅小区火灾预防的质量,确保人们生命财产的安全。随着城镇化建设速度加快,这些地区人口密度不断增加,为了提高土地利用率,高层建筑数量增加、规模扩大。但高层住宅建筑潜在一定火灾隐患,需要做好研究分析工作,     

结合兰渝铁路浅谈高风险隧道超前探测技术的应用

超前地质预报和红外探水技术是目前兰渝隧道施工中普遍应用的两种超前探测方法,也是目前较为先进的超前探测手段.兰渝铁路隧道六标段由中交一航局承建,其中权子垭隧道属于高风险长大隧道,隧道洞身区间溶洞、落水洞等岩溶现象强烈发育,两种超前探测技术的应用不但保证隧道施工的安全性,而且提前探测出隧道洞身及掌子面一定范围内的不良地质构造及富水情况,通过两种探测技术相结合,可以准确预报施工前方及隧道洞身周边岩体构造,预判是否含有溶洞及落水井的不良地质,在隧道洞身掘进施工中起到极大的指导作用.通过对两种超前探测技术的结合、综合分析,可以掌握隧道洞身及掌子面前方围岩的地质构造,提前采取相应的施工措施,保障隧道施工安全、快速通过不良地质段,从而缩短隧道施工工期,节约成本.     

漂浮式高扬程大流量取水泵机组的国内外现状研究

为满足森林火灾扑救、城市应急排水、大型建筑群火灾补救、大型油料储罐区及化工园区火灾引味￡时大置流量、长距离、高扬程应急机动供排水的需要，欧洲国家对此开展了深入的研究，开发研制了系列产品，与不同的消防设备配套完善。技术水平日趋成熟，满足了不同救援场所特别是重大灾害救援时应急供排水需要国内的应用尚局限在军队油料保障领域，应用于救灾领域还处于起步和初期研发阶段。     

不同沥青路面结构组合长期性能的综合评估

本文通过对普通水稳基层、柔性基层和组合式基层3种沥青路面结构、路面结构表观病害及内部病害特征的探测和分析,研究和评估不同沥青路面结构组合的长期性能。     

动态

<正>民航局新颁布六项安检设备技术标准 日前,民航局正式颁布实施六项安检设备技术标准,主要涉及手提行李CT爆炸物探测安检设备、毫米波人体成像安检设备以及痕量爆炸物探测安检设备。在手提行李安检方面,民航局制订了CT爆炸物探测安检设备验收标准。按照民航安检设备管理规定,此次出台的验收标准,统一规范了新设备验收检测的评估方法和手段,能够确保所有新设备上线运行技术稳定、状态最佳。在毫米波人体成像安检设备方面,民航局结合中国民航安检工作实际应用状况,对2018年发布实施的毫米波人体成像安检设备鉴定标准、验收标准及相关测试程序进行了修订。修订内容包括提升设备技术特别是关键性能指标,对核心风险查控能力提出更高要求;创新性增加脚部金属探测功能,进一步契合行业安全需求;重视旅客使用体验,进一步优化设备使用流程和配套措施。     

交通部《关于在公路建设中严格控制工期确保工程质量的通知》

探地雷达具有高分辨率、智能化、无损、高效、连续探测的独特功能，已步入成熟发展期．它的最大特点是可以进行公路测厚、隧道工程检验评定及动态监控，是目前国际上一项比较成熟的探测技术。     

取消公路隧道防火涂料喷涂的可行性

正如果隧道发生火灾,不仅会对隧道内的人员造成伤害,而且还会破坏隧道本身的设施和结构,大大降低衬砌结构的承载力和整体稳定性。当前,工程技术人员主要通过主动防火和被动防火两种方式解决隧道火灾的危害。主动防火主要是指如何防止火灾发生及火灾发生后如何扑救;被动防火主要是从提高隧道结构的防火性能角度出发,包括但不限于提高衬砌混凝土材料的抗火性能、喷涂防火涂料、安装防火板材等。本文以隧道防火涂料存在的问题为出发点,探讨取     

《探测湿陷性黄土暗穴技术研究》

”探测湿陷性黄土暗穴技术研究”是交通部西部交通建设项目课题之一(合同编号：2001 318 81213)，由长安大学独立承担，项目总经费250万元。     

众泰Z100轿车尾气排放实测数据与分析

为改善空气质量,对机动车排放污染进行有效控制已成为我国环境保护一项刻不容缓的任务。本文采用工况检测法实测众泰2100轿车尾气排放数据,得出3种主要污染物CO、HC、NOx的排放量,由此分析众泰Z100轿车的尾气排放特性及尾气排放控制技术特点,提出控制汽车尾气排放有害物质的措施。     

储油罐池火灾事故后果分析

本文以中石油大连瓦房店销售分公司油库3000m3的汽油、柴油储罐为工程背景，运用池火模型，分别计算无风和瞬时最大风速（30m／s）情况下池火灾的持续时间、足焰高度、热辐射通量等参数，并根据计算结果对池火灾的预防和救援提出有关建议。