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针对《铁路法》、《合同法》、《民法通则》等法律规范在解决铁路人身损害赔偿纠纷的法律适用问题上存在的争议,以及《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》和《侵权责任法》的施行,对铁路运输中旅客伤亡纠纷,主要是第三人侵权致旅客伤亡和承运人侵权致旅客伤亡,以及路外伤亡处理的法律适用进行探讨,提出在适用法律中应当立足我国实际,同时体现对新法及相关法律的尊重,进而体现法律的公平。 相似文献
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从铁路司法实践中最为棘手的路外伤亡案件入手,在对《侵权责任法》和新司法解释相关条文进行解析的基础上,对铁路运输人身损害赔偿纠纷案件相关问题从理论和实践上进行分析研究,重点提出针对铁路路外伤亡赔偿纠纷案件的具体法律适用方法和意见,以对正确处理铁路人身损害赔偿纠纷案件有所借鉴。 相似文献
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针对铁路旅客运输人身损害赔偿纠纷适用法律认识不一致,以及对铁路运输企业承担责任的归责原则、赔偿标准认定等法律问题认识不同等现象,在原有适用铁路运输法律的基础上,依据新颁布的《侵权责任法》等,以实例分析铁路旅客运输人身损害赔偿纠纷适用法律问题。 相似文献
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通过铁路法院对一起旅客人身损害赔偿纠纷案件审理的分析,对比《海商法》和《民用航空法》关于客运合同限额赔偿的使用规定,提出《铁路法》的缺漏,以及《铁路旅客运输损害赔偿规定》中有关内容的不合时宜,特别针对受害旅客提出的精神损害赔偿要求,在相关规定中应有所体现,便于司法实践运用。 相似文献
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随着2007年9月1日《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的施行,铁路运输企业对因铁路交通事故造成铁路旅客人身损害的赔偿责任限额已由原来的4万元人民币提高到15万元人民币。但由于该条例仅调整因铁路交通事故造成的旅客人身损害案件,司法实践中大量的非铁路交通事故造成的旅客人身损害赔偿案件则不属于其调整的范围,且又将《铁路旅客运输损害赔偿规定》予以废止,导致实践中大量此类案件的赔偿标准如何确定存在较大的争议。针对赔偿争议予以探讨,以期裨益于司法实践和立法的完善。 相似文献
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关于铁路旅客运输人身损害限额赔偿的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
随着国民经济的发展,社会的不断进步,人们的自身权利意识不断增强。在铁路旅客运输中,如何处理好人身损害赔偿问题,关系到各方当事人的切身利益,关系到铁路运输营销的效果,关系到我国法律的尊严。因此,对其中存在问题的探究就显得尤为必要。2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》虽然废止了1979年7月16日国务院批准发布的《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》和1994年8月13日国务院批准发布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》,但只是在处理程序和赔偿限额的最高标准上有所改变,尚有一些问题仍未解决。笔者现就铁路旅客运输人身损害限额赔偿的相关问题作以下探讨。 相似文献