开放促进发展合作实现共赢

--信息产业部王旭东部长在博鳌亚洲论坛2004年年会上的发言(摘要) 当今世界,信息技术和信息产业的发展,促进了社会生产力水平的提高,对人们的生产和生活方式产生了深远的影响.发展信息产业、加快推进信息化,已经成为许多国家促进经济和社会发展、提高人民生活水平的战略选择.借此机会,我就中国信息产业的发展及促进中国与亚洲各国在信息技术领域的合作,谈几点看法.     

西部能源大通道建设战略分析

能源是国家的战略性资源,是经济增长和社会发展的重要物质基础。中国西部地区能源富集,是国家重要的能源供应基地。从更大     

舟山群岛新区北向大通道建设研究

舟山群岛新区北向大通道是指舟山本岛-岱山本岛-大洋山岛的跨海大桥和舟山到上海的跨海大桥——舟沪通道,这是舟山群岛新区完善综合交通网,撬动新区大开发、大发展的先导工程和关键工程。因此,必须上下形成共识,统一思想认识,尤其是领导层面要高度重视,争取将该项目列入国家和浙江省的十三五规划,尽快推进项目成熟和尽早开工,切实加强涉事部门和地域的沟通协作,建立健全坚强、功效卓越的领导班子。     

建设广西-东盟旅游大通道的设想

本文通过对广西与东盟旅游业合作现状和东盟各国的国情分析,指出了广西拓展与东盟旅游业合作伙伴的选择方式及合作措施,以期实现双赢,把广西建设成为中国与东盟连接的国际旅游大通道。     

以大开放带动大发展以大发展促进大开放——对新疆石河子如何进一步扩大开放的思考

2000年国家实施西部大开发战略后，新疆维吾尔自治区党委做出了“优先发展天山北坡经济带”的战略决策，新疆生产建设兵团也提出了“集中力量做大做强石河子垦区”。几年来，八师石河子市党委、石河子市政府认真贯彻落实自治区党委和兵团党委的战略决策，坚持“强化农业基础地位，突出工业主导地位，大力发展非公有制经济，做大做强经济技术开发区，通过内抓增量，外抓引资，以开放型经济带动经济超常规、跨越式发展”的基本思路，     

义乌小商品的大通道

2006年2月6日上午10：00，中韩客运班轮“紫玉兰”从连云港开航。在此航班上．运载着从义乌出口到韩国的小商品共计20个标箱。 就在开航的前一天，2006年2月5日，连云港地区遭遇了14年以来最大的一场雪。因为大雪，高速公路封闭，原计划到港的义乌小商品被迫改走普通公路．到港时间延后，至于延后到何时，谁也不清楚。     

渝新欧贸易大通道便利化评价及对策

渝新欧贸易大通道是一带一路战略的重要组成部分。本文采用综合评分法分析了渝新欧贸易大通道的便利化水平,结果表明:德国段和波兰段的贸易便利化程度最高,其次是俄罗斯段、白俄罗斯段和中国段,哈萨克斯坦段的贸易便利化程度最低。建议推进两区一网(渝新欧贸易大通道沿线自由贸易区、沿线国家间货币直接兑换实验区和亚欧铁、公、空、水多式联运网)建设,以此提升贸易便利化水平。     

大开放带动大发展

秦皇岛市以“发挥优势，突出特色，重点突破，率先发展”为指导，着力实施“开放带动”战略，促进外贸发展。     

大开放带动大发展

秦皇岛市以“发挥优势,突出特色,重点突破,率先发展“为指导,着力实施“开放带动“战略,促进外贸发展.……     

长三角港口群支撑大通道

长三角地区港口群作为参与全球经济合作和竞争的重要战略资源,在区域经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。本文将分别聚焦长三角、环北部湾以及山东沿海等地区的港口群建设,透视沿海地区与内陆地区联动发展,通过构建快速便捷通畅的交通运输网络,带动各地区融入一带一路建设,扩大区域开发开放。上海港:海上丝路桥头堡上海连江系海,是长江经济带与21世纪海上丝绸之路沿线经济体互联互通的关键节点。上海港作为世界第一大集装箱港口,以及国内最大的外贸集装     

加快建设我国中西部南北旅游大通道的要素分析

结合国家《十三五旅游业发展规划》,从影响建设我国中西部南北旅游大通道的四要素:节点城市、交通条件、自然景观、文化内涵,提出加快建设南北旅游大通道的对策:1.建设南北旅游大通道的立体交通网;2.建设南北旅游大通道的旅游节点城市辐射功能;3.建设南北旅游大通道的自然景观亮点;5.建设南北旅游大通道的文化廊道内涵.     

民建中央:关于加快西南大通道建设 推进长江经济带向西开放的提案(摘要)

<正>一、加大统筹协调力度,加快互联互通基础设施建设加快中老铁路、泛亚铁路西线大理—瑞丽段建设。推进重庆—昆明、昭通—攀枝花—大理等铁路项目开工。完善中越、中老、中缅、中缅印等出境公路境内段高等级道路改扩建。适时推动中缅印通道保山(芒市)—腾冲—猴桥铁路开工建设。加大与缅甸、印度有关方面的协调,力争早日打通中国腾冲—缅甸密支那—印度雷多的公路,形成孟中印缅经济走廊交通大动脉。加大与湄公河流域相关国家协调,共同推进澜沧江一湄公河次区域高等级国际航道建设。积极安排援外资金,协助老挝、缅甸改善与中国的口岸基础设施。加快推进与     

以广告业大发展 促进中原经济区建设

一、坚持服务促发展 近年来,随着中原经济区战略的实施,河南广告业进入了高速发展的新时期。我们河南省工商局会同省发改委制定出台《关于加快全省广告业发展的指导意见》,扎实开展中央财政扶持广告产业园区申报工作。围绕做大做强广告企业,放宽市场准人限制,支持广告企业兼并重组,提供人才培训和信息服务,促进了广告市场主体发展。截至2011年底,全省共有广告经营单位8621户,较“十一五”时期翻了一番。围绕提升广告从业人员素质,依托郑州大学、河南大学、郑州轻工业学院等高校和知名广告企业,